VW Golf MK6 R Motor Complet CDLF 2.0 TFSI TSI 270CP

Garanția și starea tehnică a piesei

Motorul se vinde cu o garanție de 90 de zile. Garanția acoperă motorul în sine; accesoriile motorului beneficiază de o garanție de 30 de zile. Unitatea de alimentare a fost testată înainte de demontare și funcționează perfect.

Detalii anunț

Oferta se aplică unui motor complet. Motorul provine de la un vehicul cu volan pe dreapta (RHD). Cablajul nu este compatibil cu vehiculele cu volan pe stânga (LHD) și trebuie înlocuit sau modificat. VW Golf MK6 R Motor Complet CDLF 2.0 TFSI TSI 270CP este o unitate de propulsare completă din familia TFSI, destinată versiunii sport Golf R. Motorul pe benzină cu patru cilindri și turbocompresor asigură o dinamică de funcționare, o eficiență ridicată și un potențial mare pentru modificări ulterioare. Aceasta este o soluție pentru utilizatorii care se așteaptă la un grup motopropulsor original, selectat cu precizie, pentru autovehiculul lor Volkswagen.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 06F100098A-1
• Marcă: Volkswagen
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 06F100098A
• Numere echivalente: 06F100098A, 06F 100 098 A, 06F100098AX, 06F 100 098 AX
• Tip combustibil: Benzină
• Număr de cilindri: 4
• Tip piesă: Ansamblu complet
• Categorie: Motoare
• Cod motor: CDLF
• Kilometraj: 139000

Caracteristici tehnice ale unității CDLF 2.0 TFSI

Motorul din familia TFSI în versiunea CDLF este o unitate modernă pe benzină, turbocompresată, cu injecție directă de combustibil, concepută pentru a transmite stabil o putere ridicată într-o construcție compactă. Configurația cu patru cilindri asigură un echilibru favorabil între masa grupului motopropulsor și performanțe, ceea ce se traduce printr-o creștere rapidă în turații și o reacție bună la accelerație. Unitatea a fost dezvoltată special pentru versiunea R a celei de-a șasea generații Golf, datorită căreia oferă coerență cu arhitectura din fabrică a vehiculului, sistemul de răcire și electronica de control. VW Golf MK6 R Motor Complet CDLF 2.0 TFSI TSI 270CP este o alegere populară atât pentru reparații după accidente, cât și pentru înlocuirea unui grup motopropulsor uzat în mașinile exploatate dinamic.

Utilizare și compatibilitate cu Volkswagen Golf MK6 R

Unitatea oferită a fost prevăzută pentru montarea în modelul Volkswagen Golf MK6 R, ceea ce înseamnă o compatibilitate deplină cu echipamentele din fabrică și sistemul de transmisie al acestui model. Datorită acestui fapt, minimizați riscul problemelor legate de potrivirea suporturilor, conexiunilor electrice sau a sistemului de admisie și evacuare. Motorul pe benzină cu această configurație este apreciat în mod special de utilizatorii care se așteaptă la:

• coerență cu software-ul original al unității de control a motorului,
• funcționare stabilă la puterea de serie, precum și la o creștere moderată a parametrilor,
• menținerea caracteristicilor de condus din fabrică după înlocuirea unității de propulsie.

Parametri de exploatare și starea unității

Motorul prezentat aparține categoriei Motoare și este oferit ca element utilizat, ceea ce este esențial atunci când planificați bugetul pentru reparații sau modernizări. Unitatea pe benzină cu patru cilindri asigură costuri de întreținere previzibile în comparație cu construcțiile mai complexe cu mai mulți cilindri, permițând în același timp menținerea unui nivel ridicat de performanță. Kilometrajul indicat permite o evaluare reală a gradului de uzură a grupului motopropulsor și planificarea eventualelor operațiuni de service înainte de montare, cum ar fi verificarea etanșărilor, a distribuției sau a sistemului de aprindere. Aceasta este o soluție practică pentru ateliere și utilizatori individuali care doresc să aleagă în mod conștient unitatea pentru proiectul lor.

De ce merită să alegeți acest motor pentru Volkswagen-ul dumneavoastră

Alegerea unui motor complet CDLF 2.0 TFSI TSI pentru Golf R permite restabilirea eficienței depline a sistemului de propulsie fără a fi nevoie de construirea unității de la zero. Caracterul complet al grupului facilitează procesul de montare, scurtează timpul de staționare al vehiculului și limitează riscul de neconcordanță a elementelor individuale. Acest lucru este deosebit de important în mașinile cu putere sporită, unde precizia selecției componentelor are un impact direct asupra durabilității. În plus, utilizarea unei unități originale destinate versiunii R ajută la păstrarea caracterului din fabrică al mașinii, ceea ce este important atât pentru confortul utilizării, cât și pentru valoarea potențială de revânzare a vehiculului în viitor.

Motoare Volkswagen – extinderea și modernizarea sistemului de propulsie

Dacă planificați o reparație complexă sau o modernizare a zonei motorului în Volkswagen-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi blocuri, chiulase sau grupuri motopropulsoare complete, verificați piesele disponibile în categoria Motoare Volkswagen.

Suport informativ și alegerea unității de propulsie

Atunci când alegeți un motor utilizat, merită să cunoașteți problemele constructive tipice ale unităților moderne pe benzină cu turbocompresor, pentru a evalua în mod conștient starea și rentabilitatea achiziției. Poate fi util un material comparativ care descrie rata de defectare a diferitelor construcții, cum ar fi unitățile populare de la alte mărci. Sfaturi practice veți găsi în articolul Motoare cu probleme BMW E90: verificați ce vă poate ruina bugetul!, care arată la ce trebuie să fiți atenți atunci când analizați istoricul de service și defecțiunile tipice ale motoarelor.