Audi TT 8J 2.0 TFSI Motor Complet CESA 211CP

Garanția și starea tehnică a piesei

Motorul se vinde cu o garanție de 90 de zile. Unitatea de alimentare a fost testată înainte de demontare și funcționează perfect.

Detalii anunț

Oferta se referă la un motor fără accesorii. Motorul se comercializează fără accesorii (de exemplu, alternator, motor de pornire, colectoare, injectoare, turbocompresor etc.). Audi TT 8J 2.0 TFSI Motor Complet CESA 211CP este un bloc motor pe benzină din familia TFSI, destinat utilizatorilor exigenți care caută o unitate de propulsie verificată pentru Audi TT 8J. Este oferit ca bloc motor gol, ceea ce permite o configurare flexibilă a accesoriilor în conformitate cu cerințele unui proiect specific de reparație sau modernizare. Datorită păstrării specificațiilor originale ale codului CESA, acesta reprezintă o bază solidă pentru reconstrucția profesională a sistemului de propulsie.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 06J100032K
• Marcă: Audi
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 06J100032K
• Numere echivalente: 06J100032K, 06J 100 032 K, 06J100032KX, 06J 100 032 KX
• Tip combustibil: Benzină
• Număr de cilindri: 4
• Lățime jantă: 8
• Categorie: Motoare
• Cod motor: CESA
• Kilometraj: 159 000

Caracteristici tehnice ale blocului motor CESA

Blocul prezentat aparține categoriei Motoare și reprezintă o construcție modernă pe benzină TFSI. Unitatea se bazează pe un sistem cu patru cilindri, care asigură un compromis favorabil între dinamică și masa ansamblului de propulsie. Codul CESA identifică versiunea specifică a motorului utilizată în Audi TT 8J, ceea ce facilitează alegerea accesoriilor potrivite și integrarea cu instalația existentă a vehiculului. Fiind un bloc motor gol, produsul constituie baza blocului cilindrilor și a chiulasei, pregătită pentru transferul sau montarea accesoriilor conform nevoilor atelierului. Această configurație este apreciată în special în cazul reparațiilor complexe, al swap-urilor și al restabilirii funcționalității complete a sistemului de propulsie la vehiculele utilizate intensiv.

Utilizare în Audi TT 8J 2.0 TFSI

Audi TT 8J 2.0 TFSI utilizează tehnologie avansată de supraalimentare și injecție directă, motiv pentru care alegerea corectă a blocului motor are o importanță crucială pentru fiabilitatea și parametrii de funcționare. Unitatea cu o putere de 211 CP în configurația CESA este adesea aleasă atât pentru înlocuirea standard, cât și pentru proiecte de modernizare, unde contează păstrarea caracteristicilor de funcționare din fabrică ale motorului. Blocul oferit se va dovedi util în situațiile în care unitatea anterioară a suferit daune mecanice sau uzură cauzată de exploatare. Starea utilizată permite restabilirea economică a eficienței vehiculului, menținând în același timp arhitectura originală a propulsiei. Aceasta este o soluție aleasă frecvent de atelierele specializate în marca Audi și de utilizatorii conștienți care planifică o exploatare pe termen lung a mașinii.

Avantajele alegerii unui bloc motor utilizat

Alegerea unui bloc motor utilizat pentru Audi TT 8J aduce o serie de avantaje practice, tehnice și economice. În comparație cu un ansamblu de propulsie complet nou, această configurație permite:

• păstrarea controlului asupra alegerii accesoriilor și a stării acestora,
• optimizarea costurilor de reparație sau swap,
• adaptarea domeniului de lucru la nevoile reale ale vehiculului,
• menținerea specificațiilor originale ale codului motor în mașină. În plus, utilizarea unei unități din aceeași familie constructivă facilitează munca atelierului – atât din punctul de vedere al montajului, cât și al diagnosticului ulterior. Acest lucru este deosebit de important în cazul sistemelor moderne pe benzină, unde conformitatea mecanică și electronică are un impact direct asupra culturii de funcționare și durabilității motorului.

Abordare profesională privind alegerea și montajul

Pentru a utiliza pe deplin potențialul oferit de Audi TT 8J 2.0 TFSI Motor Complet CESA 211CP, se recomandă montajul într-un service specializat sau într-un atelier care are experiență cu unitățile TFSI. Transferul corect al accesoriilor, controlul elementelor conexe și configurarea corespunzătoare a managementului motorului sunt esențiale pentru obținerea unor parametri de funcționare stabili. La planificarea lucrărilor, merită să luați în considerare și starea sistemului de răcire, a sistemului de lubrifiere, precum și a accesoriilor de admisie și evacuare. O abordare complexă a reparației sau înlocuirii blocului motor permite limitarea riscului de timpi morți suplimentari în service și asigură un comportament previzibil al vehiculului în exploatarea zilnică.

Motoare Audi – extindere și modernizare

Dacă planificați o reparație complexă sau o modernizare a zonei motorului în Audi-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi blocuri, chiulase sau unități de propulsie complete, verificați piesele disponibile în categoria Motoare Audi. Pentru utilizatorii care doresc să abordeze cu discernământ achiziția unui bloc utilizat, va fi deosebit de valoros un ghid expert care descrie faptele și miturile despre piața secundară. Înainte de a lua decizia de înlocuire a unității de propulsie, merită să consultați materialul De ce merită să cumpărați cutii de viteze și motoare utilizate – fapte în loc de mituri, în care sunt discutate, printre altele, procedurile de selecție după numerele de identificare și proporțiile costurilor în raport cu subansamblele noi. Dacă tratați Audi TT 8J ca pe un youngtimer și planificați o reconstrucție sau modernizare treptată folosind piese de pe piața secundară, poate fi util și ghidul dedicat reîmprospătării mașinilor de la trecerea dintre anii '90 și 2000. Scenarii detaliate de modernizare veți găsi în articolul A doua viață a unui youngtimer – cum piesele auto utilizate întineresc mașinile din anii 1998–2012, care arată cum să combinați eficient disponibilitatea componentelor utilizate cu un buget rezonabil.