Audi S3 8V VW Golf Mk7 R 2.0 TFSI Quattro Motor Complet CJXC 300CP

Garanția și starea tehnică a piesei

Motorul se vinde cu o garanție de 90 de zile. Unitatea de alimentare a fost testată înainte de demontare și funcționează perfect.

Detalii anunț

Oferta se referă la un motor fără accesorii. Motorul se comercializează fără accesorii (de exemplu, alternator, motor de pornire, colectoare, injectoare, turbocompresor etc.). Audi S3 8V VW Golf Mk7 R 2.0 TFSI Quattro Motor Complet CJXC 300CP este un bloc motor din familia TFSI, utilizat, din fabrică, destinat versiunilor sport ale modelelor Audi S3 8V și Volkswagen Golf Mk7 R cu tracțiune Quattro. Acest bloc motor gol reprezintă o bază solidă pentru reparații profesionale sau pentru reconstrucția completă a unității de propulsie, permițând păstrarea parametrilor originali și a caracteristicilor de funcționare ale motorului. Datorită conformității cu codul de motor din fabrică CJXC, produsul este adecvat pentru utilizatorii exigenți care așteaptă o potrivire precisă.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 06K100034J
• Marcă: Audi
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 06K100034J
• Numere echivalente: 06K100034J, 06K 100 034 J, 06K100034JX, 06K 100 034 JX, 06K100032A, 06K 100 032 A, 06K100036C, 06K 100 036 C
• Tip combustibil: Benzină
• Număr de cilindri: 4
• Categorie: Motoare
• Cod motor: CJXC
• Kilometraj: 79 000

Caracteristici tehnice ale blocului motor CJXC

Blocul prezentat aparține categoriei Motoare și reprezintă o construcție modernă pe benzină TFSI cu patru cilindri în linie. Unitatea a fost proiectată pentru o conducere dinamică, o cultură înaltă de funcționare și utilizarea eficientă a supraalimentării în combinație cu tracțiunea integrală. Blocul motor gol include blocul principal cu sistemul biela-piston și chiulasa, constituind fundamentul pentru echiparea ulterioară cu accesorii conforme cu cerințele configurației specifice a vehiculului. Motorul pe benzină din această serie este ales frecvent atât pentru înlocuirea standard a unității de propulsie, cât și pentru proiecte de modernizare, unde este esențială păstrarea arhitecturii originale și a posibilităților de tuning ulterior. Construcția cu patru cilindri asigură un compromis favorabil între greutate, performanță și ușurința întreținerii.

Utilizare în Audi S3 8V și VW Golf Mk7 R

Blocul motor CJXC a fost dezvoltat pentru variantele sport Audi S3 8V și Volkswagen Golf Mk7 R echipate cu tracțiune Quattro. Datorită acestui fapt, se încadrează ideal în cerințele utilizatorilor care așteaptă coerență cu specificațiile din fabrică ale vehiculului, atât din punctul de vedere al puterii, cât și al caracteristicii de livrare a cuplului motor. Înlocuirea blocului cu o unitate din aceeași familie permite limitarea necesității de modificări suplimentare ale instalației, cablajelor sau unităților de control, ceea ce se traduce printr-un proces de montaj mai previzibil. Unitatea va fi potrivită în situațiile în care motorul actual a suferit daune mecanice sau termice, iar proprietarul vehiculului dorește să păstreze sistemul de propulsie original fără a experimenta cu alte tipuri de motoare. Aceasta este o soluție deosebit de atractivă pentru atelierele specializate în mărcile Audi și Volkswagen, care caută o bază verificată pentru echiparea ulterioară cu accesorii.

Avantajele alegerii unui bloc motor utilizat

Alegerea unui bloc motor utilizat din familia TFSI permite reducerea semnificativă a costurilor de reparație în comparație cu achiziționarea unei unități noi din fabrică, menținând în același timp conformitatea cu specificațiile originale ale producătorului. Blocul utilizat este deosebit de avantajos în proiectele în care este oricum planificată înlocuirea sau modernizarea accesoriilor, cum ar fi turbocompresorul, sistemul de injecție sau elementele de distribuție. Datorită acestui fapt, componentele pot fi selectate flexibil în funcție de nivelul de performanță dorit și de buget. Un avantaj suplimentar este posibilitatea verificării conformității după codul motor și numerele de catalog, ceea ce facilitează adaptarea la versiunea specifică de echipare a vehiculului. În practică, acest lucru înseamnă un risc mai mic de probleme la montaj și o mai bună previzibilitate a rezultatului final după finalizarea reparației sau modernizării.

Selecția, verificarea și aspectele tehnice ale montajului

Înainte de achiziție, se recomandă verificarea compatibilității blocului cu vehiculul deținut pe baza numărului VIN și a datelor din catalog, pentru a fi sigur că unitatea va colabora cu unitatea de control a motorului existentă, instalația de alimentare și sistemul de propulsie. Montajul profesional necesită aplicarea procedurilor de service adecvate, inclusiv controlul etanșeității, strângerea corectă a îmbinărilor cu șuruburi și utilizarea de materiale consumabile noi, cum ar fi uleiul de motor și lichidul de răcire. Pentru a înțelege mai bine cum să alegeți în mod sigur și conștient unitățile de propulsie utilizate, merită să consultați ghidul expert care discută faptele și miturile despre piața secundară, procedurile de selecție după VIN și raportul costurilor – acest lucru este descris în detaliu în articolul De ce merită să cumpărați cutii de viteze și motoare utilizate – fapte în loc de mituri.

Motoare Audi – extinderea și modernizarea sistemului de propulsie

Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei motorului în Audi-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi blocuri, chiulase sau unități de propulsie complete, verificați piesele disponibile în categoria Motoare Audi.