Audi Q5 FY 2.0 TFSI Quattro Motor Gol DAXB 252CP Garanție

Garanția și starea tehnică a piesei

Motorul se vinde cu o garanție de 90 de zile. Unitatea de alimentare a fost testată înainte de demontare și funcționează perfect.

Detalii anunț

Oferta se referă la un motor fără accesorii. Motorul se comercializează fără accesorii (de exemplu, alternator, motor de pornire, colectoare, injectoare, turbocompresor etc.). Audi Q5 FY 2.0 TFSI Quattro Motor Gol DAXB 252CP Garanție este un motor complet, de tip „goły słupek”, provenit din gama unităților pe benzină TFSI, destinat modelelor moderne Audi cu tracțiune Quattro. Aceasta este o soluție pentru utilizatorii și atelierele care caută un motor cu specificații tehnice potrivite pentru reparația profesională sau înlocuirea unității de propulsie în Audi Q5 generația FY.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 06L100032T
• Marcă: Audi
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 06L100032T
• Numere echivalente: 06L100032T, 06L 100 032 T
• Tip combustibil: Benzină
• Număr de cilindri: 4
• Categorie: Motoare
• Cod motor: DAXB
• Kilometraj: 137 000

Caracteristici tehnice ale motorului DAXB

Motorul prezentat face parte din categoria Motoare și reprezintă o construcție modernă pe benzină TFSI, optimizată pentru funcționarea cu sistemul de tracțiune integrală Quattro. Unitatea se bazează pe o arhitectură compactă cu patru cilindri, care asigură un raport favorabil între greutate și putere, precum și o funcționare rafinată în condiții obișnuite de drum. Motorul a fost proiectat pentru a funcționa cu benzină, punându-se accent pe utilizarea eficientă a supraalimentării și pe controlul precis al procesului de ardere. Codul DAXB permite identificarea clară a familiei constructive și este esențial în selectarea accesoriilor, a unității de control a motorului și a celorlalte elemente ale sistemului de propulsie.

Utilizare în Audi Q5 FY 2.0 TFSI Quattro

Motorul este destinat montării în Audi Q5 generația FY cu tracțiune Quattro și unitate 2.0 TFSI de 252 CP. În practică, acest lucru înseamnă posibilitatea de a utiliza accesoriile existente pe vehicul (turbocompresor, injectoare, colectoare, sistemul de curea/lanț) și electronica, în timp ce se înlocuiește doar blocul motor cu chiulasa. O astfel de configurație este deosebit de avantajoasă în situațiile în care sistemul mecanic de bază al motorului (bloc, pistoane, arbore cotit, chiulasă) a fost deteriorat, iar restul accesoriilor rămân funcționale și pot fi transferate. Datorită acestui fapt, se pot reduce semnificativ costurile de reparație în comparație cu achiziționarea unei unități de propulsie complete.

Avantajele alegerii unui motor second-hand

Alegerea unui motor second-hand pentru Audi este o soluție care permite combinarea unor costuri raționale cu menținerea caracteristicilor de funcționare din fabrică ale unității de propulsie. Un motor rulat, cu un istoric verificabil, permite:

• restabilirea parametrilor originali de funcționare a motorului fără a interveni în hărțile unității de control,
• menținerea compatibilității cu sistemul de propulsie și electronica vehiculului existente,
• reducerea timpului de imobilizare a mașinii datorită unui proces de montare mai simplu în comparație cu reconstrucția completă a unității. Pentru atelierele și service-urile specializate în marca Audi, aceasta reprezintă, de asemenea, posibilitatea de a oferi clientului o reparație tehnică coerentă, utilizând arhitectura originală a motorului, fără a fi necesară recondiționarea costisitoare a elementelor mecanice de bază.

Selectare, verificare și aspecte legate de montaj

La selectarea motorului, este esențială verificarea conformității codului motorului și a parametrilor vehiculului (versiunea caroseriei, tipul de tracțiune, anul de fabricație). În practica de atelier, standardul este compararea datelor de pe plăcuța de identificare, din documentația de service și din sistemele de catalog, pentru a asigura o conformitate constructivă deplină. Motorul necesită transferul accesoriilor de pe unitatea anterioară – datorită acestui fapt, este posibilă păstrarea configurației existente a vehiculului, inclusiv compatibilitatea cu unitatea de control a motorului actuală și cu instalația electrică. Această metodă de reparație este adesea aleasă ca un compromis între timpul de execuție și costul total al reparației. Dacă doriți să înțelegeți mai bine procesul de selecție a unei unități de propulsie second-hand, care sunt procedurile tipice de verificare după numerele OEM și cum se raportează costurile față de recondiționare, merită să consultați ghidul nostru de specialitate: De ce merită să cumpărați cutii de viteze și motoare second-hand – fapte în loc de mituri.

Extinderea reparațiilor în zona Motoare Audi

Dacă plănuiți o reparație complexă sau modernizarea zonei motorului la Audi-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi blocuri motor, chiulase sau unități de propulsie complete, verificați piesele disponibile în categoria Motoare Audi.