Audi A4 B9 A5 F5 35 TFSI Motor Complet DMSB 150CP cu Garanție

Garanția și starea tehnică a piesei

Motorul se vinde cu o garanție de 90 de zile. Unitatea de alimentare a fost testată înainte de demontare și funcționează perfect.

Detalii anunț

Oferta se referă la un motor fără accesorii. Motorul se comercializează fără accesorii (de exemplu, alternator, motor de pornire, colectoare, injectoare, turbocompresor etc.). Audi A4 B9 A5 F5 35 TFSI Motor Complet DMSB 150CP cu Garanție este un motor pe benzină, cu patru cilindri, destinat modelelor moderne Audi, reprezentând o bază solidă pentru reparații profesionale sau conversia unității de propulsie. Datorită păstrării arhitecturii originale a motorului și conformității cu soluțiile din fabrică Audi, acest motor complet permite reconstrucția precisă a sistemului de propulsie utilizând accesoriile existente. Aceasta este o soluție deosebit de atractivă pentru atelierele auto și utilizatorii care se așteaptă la o reparație corectă din punct de vedere tehnic și, în același timp, economică.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 06N100033
• Marcă: Audi
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 06N100033
• Numere echivalente: 06N100033, 06N 100 033
• Tip combustibil: Benzină
• Număr de cilindri: 4
• Categorie: Motoare
• Cod motor: DMSB
• Kilometraj: 14 000

Caracteristici tehnice ale motorului DMSB

Motorul prezentat aparține categoriei Motoare și este destinat funcționării cu benzină. Construcția cu patru cilindri asigură o combinație echilibrată între rafinamentul funcționării și utilizarea eficientă a puterii de 150 CP, caracteristică versiunii 35 TFSI. Codul DMSB identifică varianta specifică a unității, ceea ce facilitează selectarea accesoriilor compatibile, a unității de control și a celorlalte elemente ale sistemului de propulsie. Fiind un motor complet, produsul reprezintă fundamentul mecanic – blocul cu ansamblul cilindrilor, pregătit pentru transferul accesoriilor de pe motorul utilizat anterior. O astfel de configurație permite păstrarea compatibilității cu instalația existentă în vehicul, limitând în același timp costurile în comparație cu achiziționarea unei unități complete.

Utilizare în Audi A4 B9 și A5 F5 35 TFSI

Motorul a fost proiectat pentru modelele moderne Audi A4 generația B9 și Audi A5 generația F5 în versiunea 35 TFSI. Aceasta înseamnă adaptarea la arhitectura caroseriei, sistemul de răcire, suporturile de montare, precum și colaborarea cu cutiile de viteze și electronica vehiculului corespunzătoare, menținând parametrii corecți de funcționare a unității. O astfel de potrivire este deosebit de importantă în cazul reparațiilor după accidente sau al înlocuirii unității după o defecțiune – utilizarea unui motor cu codul corect minimizează riscul problemelor de montaj, pornire și diagnosticare ulterioară. Pentru ateliere, acest lucru înseamnă o realizare mai eficientă a serviciului, iar pentru utilizatorul final – un rezultat previzibil al reparației.

Avantajele alegerii unui motor second-hand

Un motor second-hand pentru Audi permite reducerea semnificativă a costului reparației în comparație cu achiziționarea unei unități noi din fabrică, menținând în același timp conformitatea cu soluțiile originale ale producătorului. În practică, acest lucru înseamnă posibilitatea de a restabili funcționalitatea completă a vehiculului cu un buget rațional, ceea ce este deosebit de important în cazul modelelor moderne din clasa medie și superioară. Un avantaj suplimentar este posibilitatea de a utiliza accesoriile existente – turbocompresorul, injectoarele, pompa de combustibil, colectoarele sau accesoriile auxiliare – dacă starea lor tehnică permite acest lucru. Acest model de reparație este adesea preferat de atelierele cu experiență, deoarece permite un control mai bun al costurilor și, în același timp, păstrarea configurației vehiculului cunoscută de unitățile de control și sistemele de bord. Dacă doriți să înțelegeți mai bine cum să alegeți în siguranță și în cunoștință de cauză unitățile de propulsie second-hand, merită să consultați ghidul nostru expert: De ce merită să cumpărați cutii de viteze și motoare second-hand – fapte în loc de mituri, în care sunt discutate, printre altele, selecția după numerele OEM și exemple practice de calcul al costurilor.

Sfaturi practice de montaj și selecție după datele tehnice

Înainte de montarea motorului, se recomandă activități standard de pregătire, cum ar fi verificarea etanșeității, controlul stării garniturilor și pregătirea corespunzătoare a suprafețelor de contact cu accesoriile. Înlocuirea materialelor consumabile (ulei, filtru de ulei, lichid de răcire) la prima pornire după montaj este o bună practică de service care susține funcționarea pe termen lung și stabilă a unității. Selecția motorului corect pentru un exemplar specific de Audi A4 B9 sau A5 F5 ar trebui să se bazeze întotdeauna pe datele vehiculului (printre altele, codul motorului și datele din documentația mașinii). În caz de îndoială, merită să vă consultați cu un mecanic sau un consilier tehnic pentru a vă asigura că parametrii motorului sunt compatibili cu configurația mașinii. Dacă plănuiți o reparație complexă sau modernizarea zonei motorului în Audi-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi chiulase, blocuri motor sau unități de propulsie complete, verificați piesele disponibile în categoria Motoare Audi.

Achiziție online sigură și informații suplimentare

Achiziționarea unui motor second-hand online necesită atenție la conformitatea parametrilor tehnici cu vehiculul dumneavoastră și la fiabilitatea sursei. Merită să utilizați oferte care specifică clar tipul de combustibil, numărul de cilindri și codul motorului, ceea ce facilitează verificarea compatibilității cu modelul specific de Audi. Pentru utilizatorii care doresc să organizeze procesul de selecție și achiziție a pieselor prin Internet, va fi util ghidul practic: Achiziția sigură de piese auto second-hand online – ghid pas cu pas. În acesta veți găsi sfaturi privind selecția după numerele de catalog, verificarea ofertelor și colaborarea cu atelierul auto la planificarea reparației.