Audi R8 42 Motor Complet BYH 4.2 FSI V8 Quattro 420CP

Garanția și starea tehnică a piesei

Motorul se vinde cu o garanție de 90 de zile. Garanția acoperă motorul în sine; accesoriile motorului beneficiază de o garanție de 30 de zile. Unitatea de alimentare a fost testată înainte de demontare și funcționează perfect.

Detalii anunț

Oferta se aplică unui motor complet. Motorul provine de la un vehicul cu volan pe dreapta (RHD). Cablajul nu este compatibil cu vehiculele cu volan pe stânga (LHD) și trebuie înlocuit sau modificat. Audi R8 42 Motor Complet BYH 4.2 FSI V8 Quattro 420CP este o unitate de propulsare completă din familia FSI, destinată modelului sport Audi R8 de prima generație. Motorul V8 cu injecție directă de benzină oferă o funcționare caracteristică, la turații înalte, și performanțe solide, ideale pentru o conducere dinamică în sistemul quattro.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 079100031J-1
• Marcă: Audi
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 079100031J
• Numere echivalente: 079100031J, 079 100 031 J, 079100031JX, 079 100 031 JX
• Tip combustibil: Benzină
• Număr de cilindri: 8
• Tip piesă: Ansamblu complet
• Categorie: Motoare
• Cod motor: BYH
• Kilometraj: 125000

Caracteristici tehnice ale motorului BYH 4.2 FSI V8

Unitatea BYH 4.2 FSI V8 face parte din gama motoarelor pe benzină aspirate natural de la Audi, cu injecție directă de combustibil. Configurația V8 asigură o funcționare uniformă, rafinată și o urcare rapidă în turații, ceea ce se traduce printr-o reacție sportivă la accelerație și o livrare stabilă a puterii pe întreaga plajă de turații. Motorul funcționează cu benzină, ceea ce, în combinație cu tehnologia FSI, permite dozarea precisă a amestecului și utilizarea eficientă a puterii. Performanțele acestei unități sunt adaptate caracterului modelului Audi R8 – oferind o rezervă clară de putere atât pe șosea, cât și pe circuit.

Construcția și dispunerea cilindrilor

Motorul BYH este un V8 clasic cu o construcție compactă, proiectat pentru montarea centrală în Audi R8. Dispunerea cilindrilor în formă de V favorizează dimensiunile compacte ale unității, ceea ce facilitează integrarea cu tracțiunea quattro și suspensia sport.

• Opt cilindri asigură o funcționare lină, uniformă și sunetul caracteristic V8.
• Caracteristica de turații înalte favorizează condusul dinamic și dozarea precisă a puterii.
• Injecția directă FSI îmbunătățește eficiența arderii și reacția la sarcină. Această configurație face ca unitatea să colaboreze excelent cu tracțiunea integrală, asigurând un comportament previzibil al vehiculului la viteze mari.

Utilizare și compatibilitate cu Audi R8

Audi R8 42 Motor Complet BYH 4.2 FSI V8 Quattro 420CP a fost proiectat special pentru prima generație Audi R8 cu tracțiune quattro. Construcția unității, accesoriile și punctele de fixare sunt adaptate arhitecturii din fabrică a compartimentului motor, ceea ce facilitează montarea în locul unității originale. Motorul este destinat utilizatorilor care doresc:

• menținerea caracteristicilor din fabrică privind manevrabilitatea și performanțele modelului Audi R8,
• compatibilitatea cu sistemul de propulsie quattro și cu electronica originală a vehiculului,
• o unitate de propulsie completă ca bază pentru o înlocuire profesională a motorului.

Stare, kilometraj și beneficiile achiziționării unui motor second-hand

Unitatea oferită face parte din categoria motoarelor second-hand, ceea ce reprezintă o soluție rentabilă în comparație cu componentele noi din fabrică. Kilometrajul declarat permite evaluarea gradului de uzură și planificarea eventualelor operațiuni de service înainte de montarea pe vehicul. Alegerea unui motor V8 FSI complet, second-hand, pentru Audi R8 este o soluție bună atunci când:

• motorul original a suferit o defecțiune gravă și reparația nu este rentabilă,
• se planifică o restaurare complexă sau reconstrucția mașinii după un accident,
• se urmărește păstrarea specificațiilor originale ale unității de propulsie pentru modelul R8.

La ce să fiți atenți la înlocuirea motorului într-o mașină sport

La montarea unei unități atât de avansate precum BYH 4.2 FSI V8, merită să apelați la un service profesionist care are experiență cu Audi R8. Este esențială verificarea sistemului de lubrifiere, a sistemului de răcire și a colaborării corecte cu electronica vehiculului. O practică bună este, de asemenea, verificarea stării accesoriilor și efectuarea operațiunilor de service de bază înainte de prima pornire după montaj. Dacă sunteți interesat de un context mai larg privind fiabilitatea unităților de propulsie la mașinile premium, poate fi util articolul care descrie motoarele problematice de la un alt model popular – îl puteți găsi aici: motoare problematice BMW E90 – ghid practic despre unitățile cu probleme.

Alte motoare Audi din oferta noastră

Dacă sunteți în căutarea și a altor motoare Audi pentru proiecte de service sau restaurare, verificați categoria dedicată din magazinul nostru. Lista completă a unităților disponibile o puteți găsi aici: motoare Audi.