Audi RS6 C7 RS7 4G 4.0 TFSI Quattro Motor Complet CRDB 560CP

Garanția și starea tehnică a piesei

Motorul se vinde cu o garanție de 90 de zile. Garanția acoperă motorul în sine; accesoriile motorului beneficiază de o garanție de 30 de zile. Unitatea de alimentare a fost testată înainte de demontare și funcționează perfect.

Detalii anunț

Oferta se aplică unui motor complet. Motorul provine de la un vehicul cu volan pe dreapta (RHD). Cablajul nu este compatibil cu vehiculele cu volan pe stânga (LHD) și trebuie înlocuit sau modificat. Audi RS6 C7 RS7 4G 4.0 TFSI Quattro Motor Complet CRDB 560CP este o unitate de propulsie avansată din categoria Motoare, destinată utilizărilor solicitante în modelele sport Audi. Motorul complet pe benzină V8 cu codul CRDB oferă un potențial ridicat de performanță și o bază solidă pentru configurarea ulterioară a sistemului de propulsie. Aceasta este o propunere pentru utilizatorii care caută o soluție tehnic rafinată pentru autoturismele cu tracțiune quattro.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 079100033K-1
• Marcă: Audi
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 079100033K
• Numere echivalente: 079100033K, 079 100 033 K
• Tip combustibil: Benzină
• Număr de cilindri: 8
• Categorie: Motoare
• Cod motor: CRDB
• Kilometraj: 111 000

Caracteristici tehnice ale unității V8 CRDB

Motorul aparține familiei de unități V8 pe benzină, ceea ce înseamnă o construcție compactă și eficientă, cu o cultură de funcționare ridicată. Configurația cu opt cilindri favorizează livrarea lină a puterii și a cuplului, aspect important atât în timpul condusului dinamic, cât și în utilizarea cotidiană. Utilizarea benzinei permite reglarea precisă a funcționării motorului și utilizarea eficientă a potențialului turbocompresorului, caracteristic versiunii 4.0 TFSI. Codul motorului CRDB identifică în mod unic această unitate în gama Audi, ceea ce facilitează selectarea accesoriilor, a unităților de control și a celorlalte elemente ale sistemului de propulsie. Datorită acestui fapt, motorul este potrivit atât ca element de înlocuire în cadrul reparațiilor, cât și ca bază pentru proiecte de modernizare în modelele RS6 C7 și RS7 4G.

Destinație și utilizare în vehiculele Audi

Motorul prezentat a fost proiectat pentru modelele sport Audi echipate cu tracțiune integrală quattro. Parametrii săi constructivi sunt adaptați pentru a lucra cu sisteme avansate de transmisie, ceea ce se traduce printr-un comportament stabil al vehiculului sub sarcini mari. Unitatea este potrivită pentru utilizatorii care așteaptă o reacție decisivă la accelerație, putere ridicată și o caracteristică de funcționare previzibilă pe întreaga plajă de turații. Motorul din această serie se încadrează bine în cerințele șoferilor care utilizează mașina atât zilnic, cât și în condiții de exploatare mai dinamică. Construcția V8 pe benzină permite utilizarea eficientă a capacităților sistemului de evacuare și admisie, ceea ce este esențial pentru configurațiile orientate către performanță.

Stare, kilometraj și potențial de exploatare

Unitatea provine de pe piața secundară, ceea ce permite o combinație optimă între costul de achiziție și menținerea parametrilor de utilizare corespunzători. Kilometrajul motorului indică un grad moderat de uzură în contextul acestei clase de construcție, ceea ce oferă o bază solidă pentru exploatarea ulterioară după efectuarea operațiunilor standard de service prevăzute la montarea unui motor second-hand. Acest tip de soluție este adesea ales în cazul reparațiilor majore, atunci când regenerarea unității actuale este mai puțin rentabilă decât înlocuirea acesteia. Alegerea unui motor complet cu un cod specific facilitează procesul de montare și configurare a accesoriilor, deoarece majoritatea elementelor cheie sunt potrivite din fabrică. Acest lucru reduce riscul problemelor de compatibilitate și scurtează timpul necesar pentru restabilirea stării de funcționare a vehiculului.

Avantajele utilizării unui motor original Audi

Utilizarea unei unități de propulsie provenite din aceeași familie de modele Audi permite menținerea coerenței constructive a vehiculului. Motorul original cu codul CRDB este proiectat pentru a lucra cu sistemele de control din fabrică, ceea ce favorizează funcționarea stabilă a electronicii și comunicarea corectă cu celelalte module ale mașinii. Pentru utilizator, acest lucru înseamnă un comportament previzibil al mașinii după înlocuire și o diagnosticare mai ușoară în viitor. Un avantaj suplimentar este posibilitatea de a beneficia de disponibilitatea largă a documentației tehnice și a experienței service-urilor specializate în unitățile 4.0 TFSI. Acest lucru facilitează planificarea întreținerii, alegerea consumabilelor și eventualele modificări în limitele admise.

Motoare Audi – selecția și extinderea sistemului de propulsie

Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei motorului în Audi-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi blocuri motor, chiulase sau unități de propulsie complete, verificați piesele disponibile în categoria Motoare Audi. Atunci când planificați achiziția unui motor second-hand, merită, de asemenea, să vă familiarizați cu experiențele utilizatorilor altor mărci și modele. Sfaturi practice privind problemele tipice ale unităților de propulsie puteți găsi în articolul Motoare problematice BMW E90 – un ghid practic despre unitățile cu defecțiuni, care ajută la o mai bună înțelegere a aspectelor la care trebuie să fiți atenți atunci când alegeți un motor de pe piața secundară. Dacă sunteți interesat de un context mai larg privind funcționarea tracțiunilor integrale la diferite mărci, inclusiv la Audi, informații utile despre construcția și service-ul sistemelor AWD puteți găsi în materialul care compară sistemele xDrive, 4Matic, quattro și 4Motion, ceea ce poate ajuta la planificarea conștientă a modificărilor ulterioare ale mașinii dumneavoastră.