Audi RS3 8P TT 8J RS 2.5 TFSI Quattro Motor Complet CEPA 340CP

Garanția și starea tehnică a piesei

Motorul se vinde cu o garanție de 90 de zile. Unitatea de alimentare a fost testată înainte de demontare și funcționează perfect.

Detalii anunț

Oferta se referă la un motor fără accesorii. Motorul se comercializează fără accesorii (de exemplu, alternator, motor de pornire, colectoare, injectoare, turbocompresor etc.). Audi RS3 8P TT 8J RS 2.5 TFSI Quattro Motor Complet CEPA 340CP este un bloc motor cu cinci cilindri specializat, destinat utilizărilor avansate în modelele sportive Audi. Ca element din categoria Motoare, reprezintă o bază solidă pentru reparații, swap-uri sau construcția unei unități mai puternice pe blocul motor original. Construcția de tip bloc motor gol permite o configurare flexibilă a accesoriilor, în conformitate cu cerințele proiectului.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 07K100031H
• Marcă: Audi
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 07K100031H
• Numere echivalente: 07K100031H, 07K 100 031 H
• Tip combustibil: Benzină
• Număr de cilindri: 5
• Lățime jantă: 8
• Categorie: Motoare
• Cod motor: CEPA
• Kilometraj: 95 000

Caracteristici tehnice ale blocului motor CEPA

Blocul motor prezentat aparține familiei de unități pe benzină TFSI cu cinci cilindri, apreciate pentru rafinamentul lor caracteristic și potențialul de modificare. Dispunerea cilindrilor asigură o sarcină uniformă asupra blocului, iar construcția carcasei, proiectată corespunzător, favorizează stabilitatea termică și mecanică la sarcini mai mari. Motorul funcționează cu benzină, ceea ce facilitează reglajul și alegerea accesoriilor în proiectele axate pe o conducere dinamică. Fiind un bloc motor gol, elementul constituie fundamentul pentru dezvoltări ulterioare – permite alegerea individuală a chiulasei, a sistemului de admisie, a evacuării și a sistemului de injecție. Această configurație este deosebit de avantajoasă pentru utilizatorii care planifică o reparație precisă sau un proiect pentru circuit, unde controlul deplin asupra componentelor utilizate este esențial.

Utilizarea în modelele Audi RS3 8P și TT 8J RS

Blocul motor în cauză a fost conceput pentru versiunile sportive Audi RS3 generația 8P și Audi TT 8J RS cu tracțiune Quattro. Datorită acestui fapt, se potrivește ideal cerințelor sistemului de propulsie al acestor modele, atât din punctul de vedere al geometriei punctelor de fixare, cât și al caracteristicilor de funcționare ale unității. Utilizarea unității pe benzină cu cinci cilindri în combinație cu tracțiunea integrală permite obținerea unui transfer stabil al puterii și un comportament previzibil al mașinii în timpul condusului dinamic. Motorul în această configurație este adesea ales pentru proiecte de tip swap în cadrul platformei VAG, unde contează combinația dintre caracterul sportiv și costurile rezonabile de exploatare. Blocul motor gol permite transferul accesoriilor existente de pe unitatea anterioară sau utilizarea unor componente cu performanțe mai ridicate, adaptate pentru o utilizare specifică.

Stare, kilometraj și potențial de exploatare

Unitatea provine de pe piața secundară, ceea ce permite optimizarea costurilor în comparație cu elementele noi din fabrică. Kilometrajul declarat al motorului reprezintă o informație importantă în planificarea domeniului de aplicare a lucrărilor de reparație – în multe cazuri, sunt suficiente verificarea, înlocuirea consumabilelor și a garniturilor, urmate de reglajul pentru parametrii vizați. Acest tip de bloc motor este un bun punct de plecare atât pentru restabilirea specificațiilor de serie, cât și pentru construcția unei configurații mai avansate cu putere sporită. Merită menționat faptul că unitățile pe benzină cu cinci cilindri de la Audi sunt bine cunoscute de către atelierele specializate în această marcă, ceea ce facilitează service-ul, diagnosticarea și accesul la cunoștințe tehnice. Acest lucru se traduce prin predictibilitatea costurilor și posibilitatea planificării conștiente a etapelor ulterioare ale proiectului.

De ce merită să luați în considerare un bloc motor second-hand

Achiziționarea unui bloc motor second-hand este o soluție rezonabilă pentru persoanele care doresc să combine performanța ridicată cu controlul bugetului. În comparație cu unitățile complete, blocul motor gol oferă o libertate mai mare de configurare – se pot utiliza accesorii verificate de pe motorul anterior sau se pot alege componente cu specificații superioare. Acest lucru este deosebit de benefic în cazul modernizărilor, unde este crucială adaptarea fiecărui element la puterea dorită și la caracteristicile de funcționare. Dacă doriți să înțelegeți mai bine diferențele dintre unitățile de propulsie noi și cele second-hand, procesul de selecție după numerele OEM și costurile reale ale unor astfel de proiecte, consultați ghidul nostru de specialitate De ce merită să cumpărați cutii de viteze și motoare second-hand – fapte în loc de mituri. Articolul discută aspectele practice ale achiziționării motoarelor second-hand, ceea ce ajută la luarea unor decizii de service mai informate.

Motoare Audi – alegerea elementelor și extinderea sistemului de propulsie

Dacă planificați o reparație complexă sau o modernizare a compartimentului motor la Audi-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi blocuri, chiulase sau alte blocuri motor, verificați piesele disponibile în categoria Motoare Audi. Datorită acestui fapt, puteți construi un sistem de propulsie coerent, bazat pe componente din aceeași familie, ceea ce facilitează service-ul ulterior și eventualele modificări. Coerența soluțiilor tehnice aplicate este importantă atât pentru durabilitate, cât și pentru predictibilitatea comportamentului mașinii în exploatarea zilnică și sportivă.