Ford Fiesta MK7 B-Max Motor Complet UGJC 1.5 TDCI 75CP Diesel

Garanția și starea tehnică a piesei

Motorul se vinde cu o garanție de 90 de zile. Unitatea de alimentare a fost testată înainte de demontare și funcționează perfect.

Detalii anunț

Oferta se referă la un motor fără accesorii. Motorul se comercializează fără accesorii (de exemplu, alternator, motor de pornire, colectoare, injectoare, turbocompresor etc.). Ford Fiesta MK7 B-Max Motor Complet UGJC 1.5 TDCI 75CP Diesel este un motor complet (bloc motor cu chiulasă), utilizat, destinat înlocuirii profesionale a unității de propulsie în vehiculele Ford Fiesta MK7 și Ford B-Max. Produsul reprezintă o bază solidă pentru montarea accesoriilor și permite repararea economică a mașinii, menținând în același timp parametrii de funcționare corespunzători.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 1866263
• Marcă: Ford
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 1866263
• Numere echivalente: 1866263, 2196577, CN1Q6006C1B, CN1Q-6006-C1B, CN1Q-6006C1-B
• Tip combustibil: Motorină
• Număr de cilindri: 4
• Tip piesă: Motor complet
• Categorie: Motoare
• Cod motor: UGJC
• Kilometraj: 159000

Caracteristici tehnice ale motorului UGJC

Motorul oferit se bazează pe codul de motor UGJC, ceea ce facilitează alegerea accesoriilor potrivite și asigură compatibilitatea cu soluțiile din fabrică ale Ford. Unitatea aparține familiei de motoare diesel TDCI, concepute pentru o conducere economică și, în același timp, dinamică în mașinile din segmentul urban. Motorul are o construcție cu patru cilindri, ceea ce se traduce printr-o funcționare echilibrată și un comportament previzibil în condiții tipice de utilizare. Utilizarea combustibilului de tip Diesel permite obținerea unui consum favorabil de combustibil, menținând în același timp o flexibilitate adecvată în plaja de turații joase și medii.

Destinație și utilizare în Ford Fiesta MK7 și B-Max

Motorul UGJC este dedicat modelelor Ford Fiesta MK7 și Ford B-Max, în care au fost utilizate din fabrică unități 1.5 TDCI cu 75 CP. Datorită acestui fapt, reprezintă baza potrivită pentru transferul accesoriilor de pe motorul anterior, menținând arhitectura originală a sistemului de propulsie. O soluție de acest tip este deosebit de avantajoasă în situațiile în care blocul motor, arborele cotit sau chiulasa au fost deteriorate, iar accesoriile (de exemplu, sistemul de injecție, turbocompresorul, galeriile) sunt încă în stare bună pentru a fi utilizate în continuare. Înlocuirea cu un motor complet (bloc motor cu chiulasă) permite atunci:

• Reducerea costurilor de reparație în comparație cu achiziționarea unei unități complete cu toate accesoriile.
• Menținerea compatibilității cu instalația electrică existentă și cu unitatea de control a motorului.
• Un control mai bun asupra stării accesoriilor, care pot fi selectate sau recondiționate conform propriilor cerințe.

Stare, kilometraj și beneficiile alegerii unui motor utilizat

Motorul provine din dezmembrări și este oferit ca motor utilizat (bloc motor cu chiulasă). Kilometrajul declarat al unității permite evaluarea gradului de uzură și planificarea eventualelor operațiuni de service înainte de montare, cum ar fi verificarea etanșeității, testarea compresiei sau verificarea stării chiulasei. Alegerea unui motor utilizat este o soluție care combină aspectul economic cu cel tehnic. Aceasta permite:

• Reducerea semnificativă a costurilor în raport cu achiziționarea unei unități de propulsie noi.
• Prelungirea duratei de viață a vehiculului fără a fi necesară înlocuirea acestuia cu un model mai nou.
• Abordarea flexibilă a service-ului – posibilitatea de a alege sau recondiționa individual accesoriile. Dacă sunteți interesat de contextul mai larg al utilizării elementelor de propulsie second-hand și de riscurile potențiale asociate cu unitățile altor mărci, merită să consultați materialul nostru informativ: motoare problematice BMW E90 – ghid al unităților cu defecțiuni. Acest lucru vă va permite să înțelegeți mai bine importanța alegerii corecte și a verificării motorului înainte de montare.

De ce merită să alegeți un motor din categoria Motoare Ford

Unitățile de propulsie Ford din familia TDCI sunt utilizate pe scară largă în mașinile urbane și compacte, ceea ce facilitează întreținerea și accesul la piesele de schimb. Alegând motorul UGJC din categoria Motoare, primiți o bază conformă cu soluțiile din fabrică ale producătorului, ceea ce favorizează funcționarea stabilă a sistemului de propulsie după montare. Dacă sunteți în căutarea și a altor soluții în cadrul aceluiași grup de produse, verificați motoare Ford disponibile în magazinul nostru, pentru a compara diferite variante și a alege configurația cea mai potrivită pentru proiectul dumneavoastră de reparație.

Aspectul ecologic și economic al motorului utilizat

Achiziționarea unui motor utilizat nu înseamnă doar economie, ci și un element al abordării responsabile față de exploatarea vehiculului. Utilizarea componentelor funcționale din dezmembrări limitează cantitatea de deșeuri și reduce cererea de producție a pieselor noi, ceea ce este important atât pentru mediu, cât și pentru bugetul familiei. Dacă doriți să înțelegeți mai bine cum se încadrează alegerea elementelor de propulsie utilizate în abordarea modernă a industriei auto, consultați articolul: economia circulară în garaj și beneficiile pieselor utilizate din dezmembrări. Aceasta este o completare practică a cunoștințelor atunci când planificați o reparație folosind un motor utilizat.