Mini Cooper S R55 R56 174HP Motor Complet Benzină N14B16AB Garanție

Garanția și starea tehnică a piesei

Motorul se vinde cu o garanție de 90 de zile. Unitatea de alimentare a fost testată înainte de demontare și funcționează perfect.

Detalii anunț

Oferta se referă la un motor fără accesorii. Motorul se comercializează fără accesorii (de exemplu, alternator, motor de pornire, colectoare, injectoare, turbocompresor etc.). Mini Cooper S R55 R56 174HP Motor Complet Benzină N14B16AB Garanție este o unitate de propulsie utilizată din categoria Motoare, destinată autoturismelor marca Mini cu sistem de alimentare pe benzină. Construcția cu patru cilindri asigură o caracteristică de funcționare dinamică, rămânând în același timp o soluție bine cunoscută mecanicilor, ceea ce facilitează diagnosticarea și service-ul.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 2158714
• Marcă: Mini (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 2158714
• Numere echivalente: 11002158714, 2158714, 11002156690, 11000444897, 11007559129, 7559129, 0444897, 2156690, 11002158715, 2158715, 11002156689, 2156689, 11000444898, 0444898, 11007559132, 7559132
• Tip combustibil: Benzină
• Număr de cilindri: 4
• Categorie: Motoare
• Kilometraj: 95 000 Acest motor reprezintă o propunere atractivă pentru utilizatorii care caută o soluție verificată și completă pentru înlocuirea unității defecte din Cooper S, menținând specificația originală din fabrică și coerența cu electronica originală a vehiculului.

Caracteristici tehnice ale motorului N14B16AB

Motorul prezentat aparține familiei de unități pe benzină Mini, echipate cu patru cilindri în linie. Această configurație asigură o funcționare uniformă, o bună cultură de rulare și un comportament previzibil sub sarcină, ceea ce este important atât în utilizarea zilnică, cât și în timpul condusului dinamic. Unitatea a fost proiectată pentru modelele MINI Cooper S R55 și R56, ceea ce înseamnă o compatibilitate deplină cu sistemele de control din fabrică, accesoriile și sistemul de transmisie al acestor versiuni. Tipul de combustibil benzină permite obținerea unei reacții vii la accelerație și a unei elasticități într-o gamă largă de turații, caracteristice pentru Cooper S.

Destinație și utilizare în MINI Cooper S

Motorul N14B16AB este dedicat utilizării în variantele sport Mini, unde contează combinația dintre dimensiunile compacte, puterea adecvată și livrarea eficientă a cuplului motor. Datorită acestui fapt, reprezintă alegerea potrivită pentru:

• înlocuirea unității de propulsie defecte cu un echivalent original,
• restaurarea configurației din fabrică a mașinii după o defecțiune majoră,
• reparații după accidente, când este necesară o înlocuire completă a motorului. Unitatea utilizată, cu un istoric de kilometraj documentat, permite planificarea rațională a exploatării ulterioare și a eventualelor lucrări de service, cum ar fi verificarea sistemului de distribuție, a etanșărilor sau a accesoriilor înainte de montarea pe vehicul.

Avantajele alegerii unui motor original Mini

Utilizarea unui motor original din familia N14 în Mini Cooper S aduce o serie de avantaje practice. Cele mai importante sunt:

• Compatibilitate deplină cu electronica vehiculului – unitatea de control a motorului, instalația electrică și senzorii sunt proiectați pentru o unitate specifică, ceea ce minimizează riscul problemelor de pornire și funcționare după montaj.
• Coerență cu accesoriile din fabrică – turbocompresorul, sistemul de admisie, sistemul de evacuare și cel de răcire sunt adaptate acestei construcții, ceea ce facilitează montajul și service-ul ulterior.
• Comportament previzibil în exploatare – mecanicii cunosc procedurile de service tipice pentru această unitate, ceea ce scurtează timpul de reparație și facilitează diagnosticarea. Pentru ateliere și utilizatori, acest lucru înseamnă un risc mai mic de complicații neașteptate la montaj și posibilitatea de a utiliza documentația de service existentă și experiența cu acest tip de motor.

Stare, verificare și aspecte de montaj

Motorul este oferit ca unitate de propulsie utilizată, ceea ce permite reducerea semnificativă a costului reparației în comparație cu achiziționarea unei componente noi. Înainte de montaj, se recomandă efectuarea activităților pregătitoare standard, cum ar fi controlul etanșeității, verificarea accesoriilor și înlocuirea consumabilelor în conformitate cu bunele practici de atelier. Datorită specificului construcției N14, în special la mașinile cu caracter sportiv, merită să aveți grijă la răcirea corectă, uleiul de motor adecvat și service-urile regulate după montaj, ceea ce va prelungi durata de viață a unității și va limita riscul unor defecțiuni costisitoare. Dacă plănuiți o reparație complexă sau modernizarea zonei motorului în Mini-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi blocuri motor, chiulase sau motoare complete, verificați piesele disponibile în categoria Motoare Mini.

Cunoștințe tehnice și dezvoltarea sistemului de propulsie

Pentru persoanele interesate de un context mai larg al exploatării unităților pe benzină în mașinile din segmentul premium, poate fi util materialul care descrie problemele tipice și costurile asociate cu motoarele moderne – merită să citiți articolul Motoare BMW E90 cu probleme: verifică ce îți poate ruina bugetul!, care arată cât de importantă este profilaxia de service și alegerea conștientă a unității de propulsie. Dacă luați în considerare modificări ulterioare ale sistemului de evacuare în Mini-ul dumneavoastră, inclusiv utilizarea elementelor sport, veți găsi sfaturi practice în ghidul Sistem de evacuare performance: colectoare și catalizatoare sport utilizate pe drum, care discută alegerea componentelor pentru mărci precum Mini, BMW, Audi sau VW.