BMW X1 E84 18dX 20dX E90 320xd N47N Motor Complet N47D20C cu Distributie Noua

Garanția și starea tehnică a piesei

Motorul se vinde cu o garanție de 90 de zile. Unitatea de alimentare a fost testată înainte de demontare și funcționează perfect.

Detalii anunț

Oferta se referă la un motor fără accesorii. Motorul se comercializează fără accesorii (de exemplu, alternator, motor de pornire, colectoare, injectoare, turbocompresor etc.). BMW X1 E84 18dX 20dX E90 320xd N47N Motor Complet N47D20C cu Distributie Noua este un motor complet, de tip „goły słupek” (bloc motor echipat), din familia N47, destinat motoarelor diesel moderne BMW. Această unitate diesel cu patru cilindri, echipată cu o distribuție nouă, reprezintă o bază solidă pentru reparații profesionale sau înlocuirea motorului în vehiculele BMW cu tracțiune integrală. Este o soluție pentru utilizatorii care caută un bloc motor optimizat tehnic, cu parametri de funcționare atractivi.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 2222761-1
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 2222761
• Numere echivalente: 2222761, 11002222761, 11002222759, 2222759, 11002222760, 2222760, 11002222762, 2222762, 11002165545, 2165545, 11002165557, 2165557, 11002165558, 2165558, 11002165559, 2165559
• Tip combustibil: Motorină
• Număr de cilindri: 4
• Categorie: Motoare
• Kilometraj: 159 000

Caracteristici tehnice ale motorului N47D20C

Blocul motor oferit aparține categoriei Motoare și reprezintă familia unităților moderne BMW N47N. Construcția bazată pe patru cilindri dispuși în linie asigură o funcționare rafinată și un comportament previzibil sub sarcină. Utilizarea sistemului de alimentare diesel permite obținerea unui echilibru favorabil între dinamică și consumul de combustibil, aspect deosebit de important pentru modelele X1 E84 și Seria 3 E90 cu tracțiune xDrive. Faptul că este un „goły słupek” înseamnă că reprezintă fundația pentru montarea ulterioară a accesoriilor, oferind atelierului sau utilizatorului o mare libertate de configurare. Distribuția nouă este un avantaj cheie al acestei unități – elimină necesitatea unei intervenții imediate în această zonă critică și reduce riscul defecțiunilor tipice legate de uzura elementelor de distribuție la motoarele N47.

Utilizare în modelele BMW X1 E84 și E90 320xd

Motorul a fost proiectat pentru a fi montat în vehicule BMW cu tracțiune integrală, cum ar fi X1 E84 în versiunile 18dX și 20dX, precum și E90 320xd. Datorită acestui fapt, constituie o soluție coerentă pentru utilizatorii care doresc să păstreze parametrii de funcționare din fabrică ai sistemului de propulsie. Unitatea este potrivită atât pentru reparații după o defecțiune, cât și pentru înlocuirea planificată a unui motor uzat cu un exemplar cu un istoric de exploatare mai favorabil. Rulajul motorului este limitat, ceea ce, combinat cu distribuția înlocuită, se traduce printr-un potențial de funcționare pe termen lung, cu condiția respectării mentenanței corecte. Caracteristica cuplului motor diesel se îmbină bine cu masa și destinația modelelor X1 și Seria 3, asigurând flexibilitate în condusul zilnic și la drum lung.

Avantajele alegerii unui motor second-hand cu distribuție nouă

Optând pentru un bloc motor second-hand cu distribuție nouă, obțineți un compromis între cost și siguranță tehnică. În comparație cu recondiționarea completă a unui motor uzat, montarea unei unități de bază verificate permite scurtarea timpului de reparație și simplificarea procesului logistic. Distribuția nouă limitează riscul unor defecțiuni costisitoare în viitor, ceea ce este deosebit de important în cazul motoarelor diesel exploatate intens. Blocul motor second-hand oferă, de asemenea, posibilitatea de a transfera propriile accesorii cunoscute (turbină, injectoare, pompe, colectoare) și de a păstra configurația adaptată mașinii specifice. Aceasta este o soluție aleasă frecvent de atelierele specializate în BMW, care doresc să păstreze controlul asupra calității componentelor montate, beneficiind în același timp de o bază de motor atractivă ca preț.

Selectarea după VIN/OEM și expertiza tehnică

Pentru a selecta corect acest motor pentru un exemplar specific de BMW, se recomandă utilizarea numărului VIN și a numerelor OEM atribuite vehiculului. Acest lucru permite evitarea neconcordanțelor în ceea ce privește versiunea accesoriilor, sistemele de prindere sau software-ul unității de control. O discuție detaliată despre procedurile de selecție, diferențele dintre variante și calculul costurilor poate fi găsită în ghidul De ce merită să cumpărați cutii de viteze și motoare second-hand – fapte în loc de mituri, care explică într-un mod accesibil aspectele cheie ale achiziționării unităților de propulsie second-hand. Dacă sunteți interesat de o comparație mai amplă a unităților diesel BMW, inclusiv diferențele dintre familia N47 și legendarele M57, va fi util și materialul analitic BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – clasamentul legendarelor motoare diesel, în care sunt discutate performanțele, fiabilitatea și costurile de exploatare pe piața secundară.

Extindere și alte motoare BMW

Dacă plănuiți o reparație complexă sau modernizarea zonei motorului la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi blocuri motor suplimentare, unități complete sau configurații alternative de putere, verificați piesele disponibile în categoria Motoare BMW.