Mini Cooper S JCW R56 LCI R60 211CP Motor Complet N18 N18B16C

Garanția și starea tehnică a piesei

Motorul se vinde cu o garanție de 90 de zile. Garanția acoperă motorul în sine; accesoriile motorului beneficiază de o garanție de 30 de zile. Unitatea de alimentare a fost testată înainte de demontare și funcționează perfect.

Detalii anunț

Oferta se aplică unui motor complet. Motorul provine de la un vehicul cu volan pe dreapta (RHD). Cablajul nu este compatibil cu vehiculele cu volan pe stânga (LHD) și trebuie înlocuit sau modificat. Mini Cooper S JCW R56 LCI R60 211CP Motor Complet N18 N18B16C este un ansamblu de propulsie complet din familia N18, destinat versiunilor sportive Mini Cooper S și John Cooper Works. Unitatea face parte din categoria Motoare și reprezintă o bază solidă pentru reparația profesională sau înlocuirea motorului defect în autoturismele din această serie. Datorită păstrării specificațiilor constructive din fabrică, motorul permite restabilirea performanțelor și a caracteristicilor de funcționare originale.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 2348356-1
• Marcă: Mini (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 2348356
• Numere echivalente: 2348356, 11002348356, 2305109, 11002305109, 2339400, 11002339400
• Tip combustibil: Benzină
• Număr de cilindri: 4
• Categorie: Motoare
• Cod motor: N18B16C
• Kilometraj: 143 000

Caracteristicile unității N18B16C

Motorul prezentat aparține generației mai moderne de unități N18 utilizate în Mini, proiectate pentru o conducere dinamică și utilizarea eficientă a puterii în versiunile Cooper S și JCW. Configurația cu patru cilindri asigură o funcționare echilibrată, iar utilizarea combustibilului de tip benzină favorizează urcarea rapidă în turații și o reacție precisă la accelerație, aspecte deosebit de importante în cazul mașinilor cu caracter sportiv. Motorul complet înseamnă că acesta constituie un ansamblu gata de montaj pe vehicul, fără a fi necesară construirea unității de la zero. Aceasta este o soluție avantajoasă din punct de vedere tehnic pentru ateliere și pentru utilizatorii care doresc să reducă timpul de imobilizare a mașinii și să limiteze riscul de erori la asamblarea componentelor individuale.

Destinația și utilizarea în modelele Mini

Unitatea de propulsie N18B16C este utilizată în variantele sportive Mini Cooper S și Mini John Cooper Works din generațiile R56 LCI și R60, unde contează reacția rapidă la accelerație și funcționarea stabilă pe întreaga plajă de turații. Construcția cu patru cilindri colaborează bine cu sistemele de transmisie și electronica de control din fabrică, ceea ce facilitează integrarea cu instalația originală a vehiculului. Motorul din această serie este ales frecvent atât pentru înlocuirea standard a unei unități defecte, cât și pentru proiecte de modernizare, unde prioritatea este păstrarea caracteristicilor originale Mini, fără experimente cu înlocuitori imprevizibili. Datorită acestui fapt, se poate menține consistența parametrilor de funcționare cu hărțile originale ale unității de control și cu componentele auxiliare de serie.

Parametrii constructivi și beneficiile de utilizare

Motorul este echipat cu patru cilindri, ceea ce oferă un compromis între rafinamentul funcționării și dimensiunile compacte ale unității, esențiale în compartimentul motor îngust al unui Mini. Utilizarea benzinei favorizează obținerea unei puteri specifice ridicate și a unei elasticități sporite, ceea ce se traduce printr-o accelerare eficientă și o conducere confortabilă pe întreaga plajă de viteze. Kilometrajul unității este un parametru important în evaluarea potențialului de exploatare ulterioară – în acest caz, motorul are la activ un parcurs tipic pentru componentele second-hand de pe piața pieselor de schimb, ceea ce permite planificarea rațională a mentenanței ulterioare (schimbul de fluide, verificarea accesoriilor, eventuale măsuri preventive). Pentru ateliere, acest lucru înseamnă posibilitatea de a oferi clienților consultanță avizată cu privire la întreținerea unității după montaj.

Stare, proveniență și aspecte legate de montaj

Motorul se află în stare Used (utilizat), ceea ce înseamnă că a fost exploatat anterior pe un vehicul, dar își păstrează funcționalitatea care permite utilizarea ulterioară după un montaj corect și o revizie inițială de bază. Pentru mulți utilizatori, aceasta este o soluție rentabilă în comparație cu achiziționarea unei unități noi din fabrică, păstrând în același timp specificațiile originale Mini. Unitatea din categoria Motoare este destinată montării pe vehiculele marca Mini, respectând procedurile standard de atelier. Se recomandă utilizarea materialelor consumabile noi (ulei, lichid de răcire, filtre) și verificarea accesoriilor înainte de prima pornire după montaj, ceea ce sporește siguranța și durabilitatea întregului sistem de propulsie.

Alegerea motorului potrivit și asistență tehnică

La alegerea acestei unități de propulsie, este esențial să verificați conformitatea codului motorului cu documentația vehiculului și să vă asigurați că configurația mașinii corespunde versiunilor Cooper S sau JCW din generația R56 LCI / R60. Acest lucru ajută la evitarea problemelor de compatibilitate a accesoriilor, a cablajelor electrice și a unității de control a motorului. Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei motorului în Mini-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi blocuri motor, chiulase sau ansambluri de propulsie complete, verificați piesele disponibile în categoria Motoare Mini.

Cunoștințe tehnice și prevenirea defecțiunilor

Atunci când lucrați cu unități pe benzină cu putere ridicată, merită să cunoașteți punctele slabe tipice ale motoarelor moderne, pentru a reacționa din timp la primele semne de uzură. O completare bună a cunoștințelor de service poate fi lectura materialelor privind rata de defectare a construcțiilor similare, cum ar fi motoarele problematice BMW E90 și cele mai frecvente probleme ale acestora, ceea ce ajută la planificarea mai bună a reviziilor, a diagnosticului și a înlocuirilor preventive ale elementelor consumabile.