BMW G20 320i G22 420i G30 520i Motor Complet B48B20A B48C

Garanția și starea tehnică a piesei

Motorul se vinde cu o garanție de 90 de zile. Unitatea de alimentare a fost testată înainte de demontare și funcționează perfect.

Detalii anunț

Oferta se referă la un motor fără accesorii. BMW G20 320i G22 420i G30 520i Motor Complet B48B20A B48C este un motor complet (bloc motor cu chiulasă) uzat, din familia B48, destinat modelelor moderne BMW seria 3, 4 și 5. Aceasta este o soluție pentru utilizatorii care au nevoie de un motor pe benzină adaptat tehnic pentru reparații profesionale sau înlocuire, menținând în același timp caracteristicile de funcționare din fabrică. Datorită păstrării construcției originale, motorul constituie o bază solidă pentru echiparea ulterioară și configurarea pentru un vehicul specific.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 5A078C2
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 5A078C2
• Numere echivalente: 5A078C2, 11005A078C2, 2470900, 11002470900, 5A078C1, 11005A078C1
• Tip combustibil: Benzină
• Număr de cilindri: 4
• Tip piesă: Motor complet
• Categorie: Motoare
• Cod motor: B48B20A B48C
• Kilometraj: 55 000

Caracteristici tehnice ale motorului B48

Motorul prezentat aparține familiei moderne de motoare BMW B48, proiectată pentru o funcționare eficientă cu benzină și un nivel ridicat de rafinament. Unitatea are patru cilindri dispuși în linie, ceea ce asigură un echilibru bun între dinamică și economia de exploatare. Construcția B48 este utilizată pe scară largă în generațiile actuale de BMW, ceea ce facilitează alegerea accesoriilor și integrarea cu sistemele electronice ale vehiculului. Motorul complet (bloc motor cu chiulasă) înseamnă că primiți baza grupului motopropulsor – blocul, chiulasa și elementele mecanice cheie – pregătite pentru transferul accesoriilor de pe motorul anterior sau pentru montarea unor componente noi, conform cerințelor atelierului. Această configurație este deosebit de avantajoasă în cazul reparațiilor după accidente sau defecțiuni mecanice, atunci când o parte din accesorii pot fi reutilizate.

Utilizare în modelele BMW G20, G22, G30

Motorul a fost conceput pentru a colabora cu modelele populare BMW: seria 3 G20 în versiunea 320i, seria 4 G22 în versiunea 420i și seria 5 G30 în versiunea 520i. Aceasta înseamnă că parametrii săi constructivi, punctele de fixare și arhitectura generală sunt conforme cu specificațiile din fabrică ale acestor generații. Datorită acestui fapt, motorul poate fi utilizat atât pentru înlocuirea standard a unității, cât și pentru proiecte de modernizare mai avansate în cadrul aceleiași familii de motoare. În practică, acest lucru se traduce prin:

• o adaptare mai ușoară la tampoanele și suporturile de serie din compartimentul motor,
• compatibilitate cu sistemele de răcire și lubrifiere din fabrică după transferul accesoriilor,
• posibilitatea de a menține parametrii originali de rulare ai vehiculului.

Stare, rulaj și potențial de exploatare

Unitatea este uzată, ceea ce, în cazul motoarelor moderne BMW B48, permite un compromis atractiv între cost și potențialul de exploatare viitor. Rulajul declarat este relativ mic pentru această generație de motoare, ceea ce îi crește utilitatea în mașinile utilizate zilnic. Pentru ateliere și clienți individuali, acest lucru înseamnă posibilitatea de a efectua reparații folosind un motor original, fără a fi nevoie de investiții într-un grup motopropulsor complet nou din fabrică. Motorul complet (bloc motor cu chiulasă) este deosebit de avantajos acolo unde accesoriile existente (turbina, injecția, colectoarele, accesoriile auxiliare) rămân funcționale și pot fi transferate. Acest lucru permite optimizarea costurilor de reparație, menținând în același timp coerența cu configurația existentă a vehiculului.

Avantajele alegerii unui motor B48 uzat

Alegerea unui motor din familia B48 pentru BMW G20, G22 sau G30 este o soluție care permite adesea reducerea semnificativă a costurilor de reparație în comparație cu achiziționarea unei unități noi. În același timp, păstrați construcția originală, ceea ce este esențial pentru o colaborare corectă cu unitatea de control a motorului din fabrică și cu instalația electrică. Pentru atelierele profesionale, aceasta oferă, de asemenea, o mai mare flexibilitate în ceea ce privește configurarea – accesoriile și software-ul pot fi selectate exact pentru specificațiile mașinii respective. Pentru a înțelege mai bine diferențele dintre unitățile de propulsie noi și cele uzate, precum și pentru a cunoaște procedurile de selecție după numerele OEM și VIN, merită să consultați ghidul nostru de experți: De ce merită să cumpărați cutii de viteze și motoare uzate – fapte în loc de mituri. Articolul explică cum să abordați în mod conștient achiziția unui motor uzat și cum să evaluați rentabilitatea unei astfel de investiții.

Motoare BMW – selecția elementelor și extindere

Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei motorului în BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi blocuri motor suplimentare sau chiulase, verificați piesele disponibile în categoria Motoare BMW. Datorită acestui fapt, puteți construi un pachet coerent de componente de propulsie, adaptat generației specifice a vehiculului și cerințelor utilizatorului, ceea ce facilitează atât montajul, cât și întreținerea ulterioară.