Ford C-Max Mk2 Capac Panou Superior Bord Față AM51-R044J53-AEW

Ford C-Max Mk2 Capac Panou Superior Bord Față AM51-R044J53-AEW este o piesă originală din categoria Planșe de bord, destinată montării în partea frontală a interiorului vehiculului. Acest capac superior utilizat permite menținerea unui aspect coerent al cockpitului, asigurând în același timp o fixare solidă a celorlalte componente ale planșei de bord. Este o soluție practică pentru utilizatorii care doresc să restaureze caracterul din fabrică al interiorului Ford-ului C‑Max de a doua generație.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 1790501
• Marcă: Ford
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 1790501
• Numere echivalente: 1790501, AM51-R044J53-AEW, AM51R044J53AEW
• Poziția pe vehicul: Față
• Tip piesă: Ornament bord
• Categorie: Planșe de bord

Destinația și funcția în vehicul

Capacul superior al planșei de bord la Ford C‑Max Mk2 este responsabil pentru finisajul estetic al părții superioare a cockpitului și pentru susținerea stabilă a elementelor adiacente. Amplasarea în zona frontală a interiorului face ca aceasta să fie o componentă vizibilă permanent, influențând percepția întregii cabine a șoferului și a pasagerului. Acest element îndeplinește câteva roluri cheie:

• maschează părțile structurale ale planșei de bord și punctele de fixare,
• creează o suprafață uniformă a părții superioare a cockpitului,
• susține îmbinarea corectă a panourilor și grilelor adiacente,
• ajută la limitarea reflexiilor pe parbriz atunci când este montat corect.

Beneficiile utilizării capacului original

Utilizarea capacului superior original al planșei de bord dedicat pentru Ford C‑Max Mk2 permite păstrarea ajustării din fabrică și a geometriei cockpitului. Datorită acestui fapt:

• liniile de îmbinare cu celelalte elemente ale planșei rămân coerente,
• se reduce riscul de zgomote și jocuri rezultate din îmbinarea imprecisă,
• interiorul își păstrează aspectul conform proiectului producătorului. Componenta utilizată din această grupă este o alegere bună pentru reparații după accidente, înlocuirea unei planșe deteriorate sau readucerea vehiculului la o stare apropiată de cea originală, fără a fi nevoie de investiția într-o piesă nouă.

Integrarea cu planșa de bord Ford C-Max Mk2

Capacul a fost proiectat special pentru a doua generație Ford C‑Max, ceea ce se traduce prin conformitatea cu punctele de fixare din fabrică și cu forma părții frontale a planșei de bord. În practică, acest lucru facilitează montajul și permite reducerea timpului necesar pentru ajustarea elementului. La montarea corectă:

• este menținută continuitatea suprafeței între capacul superior și celelalte panouri,
• elementul colaborează cu mânerele și suporturile din fabrică ale planșei,
• este posibilă refacerea configurației inițiale a cockpitului după demontare sau reparații.

Utilizarea în service și recondiționarea interiorului

Capacul superior al planșei de bord va fi util atât în service-urile profesionale de caroserie și vopsitorie, cât și în atelierele care se ocupă cu recondiționarea interioarelor. Este un element practic în cazul:

• reparațiilor după declanșarea airbag-urilor, când a fost necesară demontarea planșei,
• înlocuirii părții superioare a cockpitului deteriorate sau crăpate,
• pregătirii mașinii pentru revânzare, menținând un aspect coerent al interiorului. Datorită faptului că este o piesă din grupa Planșe de bord, este ușor de integrat în configurația existentă a cockpitului fără a interveni asupra structurii de rezistență a vehiculului.

Extinderea gamei de lucrări în zona planșei de bord

Dacă plănuiți o reparație complexă sau modernizarea zonei cockpitului la Ford-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi panouri suplimentare, capace inferioare sau segmente laterale, verificați piesele disponibile în categoria Planșe de bord Ford. Pentru a planifica mai bine lucrările de service la vehicul și a înțelege influența sistemelor individuale asupra durabilității unității de propulsie, merită să consultați ghidul privind răcirea motorului: Sistemul de răcire al motorului – supraîncălzire, reparații și radiatoare utilizate.