Audi A3 8P A4 S4 B8 Pompă Apă Termostat Regulator Racire 1.8 TFSI 06H121026DC

Audi A3 8P A4 S4 B8 Pompă Apă Termostat Regulator Racire 1.8 TFSI este un element original al sistemului de răcire din categoria Pompe de apă, conceput pentru o colaborare precisă cu motorul 1.8 TFSI. Integrarea pompei de lichid cu termostatul asigură condiții stabile de funcționare a unității de propulsie și gestionarea eficientă a temperaturii lichidului de răcire în condiții rutiere solicitante.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 06H121026CC
• Marcă: Audi
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 06H121026CC
• Numere echivalente: 06H121026CC, 06H 121 026 CC, 06H121026DC, 06H 121 026 DC
• Categorie: Pompe apă

Destinația și funcția în sistemul de răcire

Pompa de apă cu termostat prezentată a fost proiectată pentru motoarele pe benzină 1.8 TFSI utilizate în modelele Audi A3 8P și Audi A4 / S4 B8. Aceasta este responsabilă pentru circulația forțată a lichidului de răcire în blocul motor și chiulasă, iar termostatul integrat controlează momentul deschiderii fluxului către radiator, ceea ce permite menținerea temperaturii optime de funcționare a unității de propulsie. Datorită construcției OEM din fabrică, pompa colaborează cu sistemul de control al motorului din fabrică, asigurând:

• o temperatură de funcționare stabilă în întreaga gamă de sarcini,
• încălzirea fluidă a motorului după pornire,
• evacuarea eficientă a excesului de căldură în timpul condusului pe autostradă și în oraș.

Construcție integrată: pompă de apă și termostat

Combinarea pompei de lichid și a termostatului într-un singur modul limitează numărul de conexiuni din sistem, ceea ce reduce riscul de scurgeri și facilitează întreținerea. Construcția utilizată prevede colaborarea cu conductele de răcire și carcasa originale, datorită cărora montajul se desfășoară într-un mod ordonat și previzibil. În modul au fost utilizate soluții tipice pentru unitățile moderne TFSI, cum ar fi:

• carcasă compactă adaptată spațiului din compartimentul motor,
• canale de flux al lichidului de răcire selectate cu precizie,
• mufe de conectare integrate pentru conductele de serie.

Avantajele utilizării pompei originale Audi

Utilizarea unei pompe de apă originale cu termostat în locul unui element uzat permite restabilirea parametrilor corecți de funcționare a sistemului de răcire. Potrivirea din fabrică pentru unitatea 1.8 TFSI limitează riscul problemelor legate de aerisire, scurgeri sau caracteristica incorectă de deschidere a termostatului, care pot apărea în cazul pieselor de calitate scăzută. Printre avantajele cheie se numără:

• conformitatea cu caracteristica termică din fabrică a motorului,
• comportament previzibil în condiții de sarcină ridicată,
• diagnosticarea mai ușoară a eventualelor defecțiuni ale sistemului de răcire.

Stare și utilizare în service

Elementul provine din grupul de piese second-hand, ceea ce îl face o soluție atractivă pentru reparații bugetare sau pentru restabilirea eficienței unui vehicul utilizat zilnic. Acest tip de componentă este util în special pentru:

• reparații după defectarea sistemului de răcire,
• mentenanța complexă a motorului 1.8 TFSI,
• restabilirea configurației din fabrică la mașinile din seriile A3 8P și A4 / S4 B8.

Extinderea service-ului sistemului de răcire Audi

Dacă plănuiți o reparație complexă sau modernizarea zonei motorului în Audi-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi module suplimentare de pompă, carcase sau elemente care colaborează cu circuitul de lichid, verificați piesele disponibile în categoria Pompe de apă Audi.

Suport tehnic și cunoștințe de service

Atunci când alegeți elemente consumabile pentru unitățile de propulsie moderne, merită să utilizați surse de cunoștințe de încredere. În contextul funcționării motorului, colaborării cu sistemul de răcire și alegerii corecte a componentelor conform marcajelor producătorului, poate fi util articolul „Sistemul de alimentare – injectoare, pompe și rezervor de combustibil: întreținere și regenerare”, care discută principiile de diagnosticare, selecția după marcajele din fabrică și bunele practici de exploatare. Dacă Audi-ul dumneavoastră aparține anilor de fabricație care sunt tot mai des tratați ca youngtimere, iar restabilirea eficienței se bazează pe piese verificate din a doua mână, merită să consultați și ghidul „A doua viață a unui youngtimer – cum întineresc piesele auto second-hand mașinile din anii 1998–2012”, unde sunt descrise scenarii practice de modernizare și întreținere a vehiculelor din mărcile premium.