VW Golf Mk7 Passat B8 Audi A1 8X Pompă Auxiliară Lichid Răcire 2.0 TDI 5G0965567

VW Golf Mk7 Passat B8 Audi A1 8X Pompă Auxiliară Lichid Răcire 2.0 TDI este o componentă originală din grupul Pompe de apă, destinată sistemului de răcire al unităților moderne diesel 2.0 TDI. Produsul provine din linia Volkswagen, ceea ce asigură o potrivire din fabrică, parametri de funcționare previzibili și conformitatea cu cerințele producătorului vehiculului.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 5G0965567-2
• Marcă: Volkswagen
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 5G0965567
• Numere echivalente: 5G0965567, 5G0 965 567, 0392023209, 0 392 023 209
• Tip piesă: Pompă de apă motor
• Categorie: Pompe apă

Destinație și utilizare

Această pompă de apă a fost proiectată pentru modelele Volkswagen Golf Mk7, Volkswagen Passat B8 și Audi A1 8X cu motor 2.0 TDI, unde evacuarea stabilă a căldurii din unitatea de propulsie este esențială. Construcția OEM garantează poziționarea corectă în sistem, direcția corectă a fluxului de lichid de răcire și compatibilitatea cu conductele și carcasele din fabrică. Pompa colaborează cu sistemul de răcire de serie, menținând parametrii solicitați de producătorul vehiculului, ceea ce este important atât pentru durabilitatea motorului, cât și pentru funcționarea corectă a accesoriilor.

Construcție și caracteristici tehnice

Fiind un element din categoria Pompe de apă, produsul este responsabil pentru circulația forțată a lichidului de răcire în motorul 2.0 TDI. Construcția OEM utilizată asigură:

• funcționare stabilă în întreaga gamă de sarcini ale unității de propulsie,
• eficiență a fluxului de lichid selectată corespunzător,
• colaborare corectă cu termostatul și radiatorul din fabrică. Datorită păstrării geometriei originale a corpului și a racordurilor, pompa se integrează în sistemul existent fără a fi necesară modificarea instalației, ceea ce facilitează montajul și limitează riscul de scurgeri.

Avantajele utilizării unei pompe de apă originale

Utilizarea unei pompe de apă originale în motorul 2.0 TDI se traduce printr-o serie de avantaje practice în exploatare:

• Potrivire din fabrică – păstrarea punctelor de fixare și a racordurilor originale minimizează timpul de montaj și elimină problemele de compatibilitate.
• Temperatură stabilă de funcționare a motorului – circulația corectă a lichidului de răcire limitează riscul de supraîncălzire a unității de propulsie.
• Consistență cu electronica și accesoriile – pompa colaborează cu senzorii și sistemul de control din fabrică, ceea ce este esențial în construcțiile moderne TDI. Această soluție este recomandată în special pentru înlocuirea la vehiculele exploatate intensiv, unde predictibilitatea funcționării sistemului de răcire și menținerea parametrilor apropiați de cei din fabrică sunt importante.

Starea și selectarea piesei

Elementul provine din oferta Volkswagen și este marcat ca fiind utilizat, ceea ce permite o reparație economică menținând în același timp calitatea originală a execuției. Selectarea pompei merită întotdeauna verificată după numărul OEM sau după numerele de înlocuire, pentru a avea certitudinea compatibilității depline cu versiunea specifică a motorului și anul de fabricație al vehiculului. În caz de îndoieli privind potrivirea pentru un anumit exemplar Golf Mk7, Passat B8 sau Audi A1 8X, se recomandă compararea construcției pompei cu elementul montat în prezent și consultarea unui mecanic sau a unui consilier tehnic.

Extinderea sistemului de răcire și elemente conexe

Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei motorului la Volkswagen-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi pompe suplimentare de lichid, module de susținere a circulației lichidului de răcire sau elemente auxiliare ale sistemului de răcire, verificați piesele disponibile în categoria Pompe de apă Volkswagen. Pentru a înțelege mai bine dependențele dintre pompe, injectoare și alte subansambluri de alimentare, poate fi util ghidul care descrie diagnosticarea, selectarea după numerele OEM și regulile de regenerare – o discuție detaliată puteți găsi în articolul „Sistemul de alimentare – injectoare, pompe și rezervor de combustibil: întreținere și regenerare”. Dacă luați în considerare o utilizare mai largă a componentelor de pe piața secundară la mașinile acestei mărci, sfaturi practice privind rentabilitatea, selectarea și montajul pieselor puteți găsi în materialul „Volkswagen – soliditate și fiabilitate. De ce piesele VW utilizate reprezintă o alegere rezonabilă?”.