Audi Q7 4L Sită Pompă Ulei Motor Pompă Vacuum 3.0 TDI CRCA 059115103T

Audi Q7 4L Sită Pompă Ulei Motor Pompă Vacuum 3.0 TDI CRCA 059115103T este un element original din categoria Pompe de ulei și piese, destinat motoarelor diesel. Utilizarea ansamblului complet de ulei și vacuum permite menținerea unei lubrifieri stabile a unității de propulsie și funcționarea corectă a sistemelor controlate prin vacuum, ceea ce are un impact direct asupra durabilității și rafinamentului motorului.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 059115103T-1
• Marcă: Audi
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 059115103T
• Numere echivalente: 059115103T, 059 115 103 T
• Tip combustibil: Motorină
• Tip piesă: Pompă de ulei
• Categorie: Pompe de ulei și piese

Destinația și funcția în motorul 3.0 TDI

Acest ansamblu de pompă de ulei cu sită de aspirare integrată și pompă de vacuum a fost proiectat special pentru unitățile 3.0 TDI din Audi Q7 generația 4L alimentate cu motorină. Acesta este responsabil pentru menținerea presiunii corecte a uleiului în întregul sistem de lubrifiere și pentru generarea vacuumului necesar, printre altele, pentru funcționarea sistemului de frânare și a elementelor de control al motorului. Utilizarea soluției originale Audi asigură conformitatea cu parametrii de debit și presiune stabiliți din fabrică.

Construcția ansamblului: pompă de ulei, sită de aspirare, pompă de vacuum

Elementul combină în aceeași carcasă mai multe funcții cheie:

• secțiunea pompei de ulei responsabilă pentru pomparea lubrifiantului către canalele de ulei ale motorului,
• sita de aspirare cu filtru, care limitează pătrunderea impurităților din baia de ulei în sistem,
• pompa de vacuum care colaborează cu accesoriile motorului și sistemul de frânare. Datorită acestei construcții, se obține un sistem de lubrifiere și vacuum coerent și compact, optimizat pentru caracteristicile de funcționare ale motorului diesel din Audi Q7 4L.

Utilizarea în motorul diesel și beneficiile montajului

Motoarele diesel generează sarcini mecanice mari, motiv pentru care o lubrifiere stabilă este crucială pentru protecția cuzineților, a arborelui cotit, a distribuției și a turbocompresorului. Utilizarea pompei de ulei originale integrate cu pompa de vacuum permite:

• menținerea presiunii adecvate a uleiului pe întreaga plajă de turații,
• asigurarea unei funcționări previzibile a sistemelor controlate prin vacuum,
• minimizarea riscului de gripare a elementelor mobile în condiții de sarcină mare,
• păstrarea caracteristicilor de funcționare din fabrică ale unității 3.0 TDI. Pentru utilizator, acest lucru înseamnă o exploatare mai previzibilă și reducerea riscului de defecțiuni costisitoare rezultate din lubrifierea insuficientă sau vacuumul necorespunzător.

Caracteristicile piesei originale Audi

Elementul oferit provine din linia Audi OE, ceea ce înseamnă că este o piesă proiectată pentru o aplicație specifică în Audi Q7 4L 3.0 TDI. Execuția originală se traduce prin:

• potrivire precisă pe blocul motor și accesorii,
• conformitate cu canalele de ulei și sistemul de vacuum din fabrică,
• parametri de funcționare corespunzători specificațiilor producătorului. Ca element din categoria Pompe de ulei și piese, aceasta este o soluție destinată utilizatorilor care doresc să păstreze o construcție conformă cu proiectul inginerilor Audi, fără compromisuri în ceea ce privește potrivirea și funcționalitatea.

Stare, verificare și selecția pompei utilizate

Produsul este oferit ca fiind utilizat, ceea ce permite o reparație economică a sistemului de lubrifiere, păstrând în același timp specificațiile originale. Înainte de montaj, se recomandă:

• verificarea curățeniei sitei de aspirare și a canalelor de ulei,
• verificarea etanșeității conexiunilor cu sistemul de vacuum,
• controlul corectitudinii selecției pentru versiunea specifică de motor 3.0 TDI. Pentru persoanele care doresc să înțeleagă mai bine când merită să opteze pentru componente utilizate în sistemele critice ale vehiculului, poate fi util ghidul de pe blogul nostru: ghid privind cele mai frecvent alese piese auto originale utilizate.

Sisteme conexe și cunoștințe tehnice

Înlocuirea pompei de ulei integrate cu pompa de vacuum este adesea legată de alte lucrări în zona motorului, cum ar fi service-ul distribuției, verificarea turbocompresorului sau revizia sistemului de frânare asistat prin vacuum. Deși produsul nu este un element de suspensie, în cazul lucrărilor complexe de modernizare, merită să abordați conștient selecția pieselor utilizate și în alte sisteme ale vehiculului – acest aspect este discutat în detaliu în articolul: Suspensie de serie vs sport – diferențe de construcție și selecția elementelor utilizate. Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei motorului la Audi-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi carcase de pompă, module de antrenare sau elemente suplimentare ale sistemului de lubrifiere, verificați piesele disponibile în categoria Pompe de ulei și piese Audi.