Ford Transit Mk7 Pompa Ulei Motor 2.4 TDCi Diesel 1C1Q-6600-CG

Ford Transit Mk7 Pompa Ulei Motor 2.4 TDCi Diesel este o componentă originală a sistemului de lubrifiere, concepută pentru unitățile diesel Ford. Aceasta asigură o alimentare stabilă cu ulei a componentelor cheie ale motorului, ceea ce se traduce prin durabilitatea acestuia și o funcționare sigură într-o gamă largă de sarcini. Este o soluție pentru utilizatorii care caută o construcție din fabrică dovedită, în locul unor înlocuitori aleatorii.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 1456884
• Marcă: Ford
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 1456884
• Numere echivalente: 1456884, 1C1Q-6600-CG, 1C1Q6600CG
• Tip combustibil: Motorină
• Categorie: Pompe de ulei și piese

Destinația și rolul în motorul Diesel

Pompa de ulei prezentată este o componentă a sistemului de lubrifiere a motorului de tip Diesel, utilizat în Ford Transit de generația a șaptea cu unitatea 2.4 TDCi. Aceasta este responsabilă pentru generarea presiunii corespunzătoare a uleiului și distribuția uniformă a acestuia către cuzineți, arborele cu came și celelalte suprafețe de frecare care conlucrează. O pompă care funcționează corect limitează riscul de gripare, supraîncălzire a componentelor și uzură accelerată a motorului. Datorită păstrării geometriei originale a canalelor de ulei și adaptării la unitatea de propulsie specifică, pompa conlucrează cu sistemul de lubrifiere din fabrică fără a fi necesare modificări. Acest lucru este deosebit de important în vehiculele comerciale, unde predictibilitatea funcționării și parametrii de operare repetabili sunt esențiali.

Construcție și adaptare pentru Ford Transit 7

Pompele de ulei și piesele în versiunea dedicată pentru Ford Transit 7 sunt proiectate astfel încât să mențină o eficiență adecvată la turații joase și înalte ale motorului. Construcția carcasei și a rotoarelor este optimizată pentru vâscozitatea uleiului utilizat în unitățile TDCi, ceea ce ajută la menținerea unei presiuni stabile atât la motorul rece, cât și la cel cald. Soluția originală Ford asigură:

• potrivire precisă pe blocul motor fără modificări,
• conlucrarea cu sistemul de lubrifiere din fabrică și canalele de ulei,
• menținerea parametrilor de debit prevăzuți de producătorul vehiculului. Datorită acestui fapt, montajul se desfășoară într-un mod ordonat, iar riscul de scurgeri sau probleme cu presiunea uleiului este minimizat.

Starea utilizată și beneficiile alegerii pieselor din dezmembrări

Pompa oferită provine din circuitul secundar, ceea ce înseamnă că este o componentă utilizată, dar care este încă potrivită pentru exploatarea ulterioară după o verificare corectă. Pentru mulți utilizatori de Ford Transit, acesta este un compromis rezonabil între costul reparației și păstrarea construcției originale a producătorului. În cazul vehiculelor comerciale, unde kilometrajele sunt mari, alegerea unei astfel de soluții permite optimizarea bugetului de service, menținând în același timp un nivel adecvat de fiabilitate. Optând pentru o pompă de ulei utilizată, susțineți, de asemenea, economia circulară și reduceți cantitatea de deșeuri auto. Dacă doriți să înțelegeți mai bine cum utilizarea pieselor din dezmembrări influențează mediul și costurile de întreținere a mașinii, citiți articolul: Economia circulară în garajul tău – cum alegerea pieselor utilizate din dezmembrări susține real protecția mediului și portofelul tău?.

Sfaturi practice de montaj și exploatare

La înlocuirea pompei de ulei în motorul 2.4 TDCi, merită să acordați atenție câtorva aspecte cheie ale montajului:

• curățarea temeinică a suprafeței de contact dintre pompă și blocul motor,
• verificarea stării garniturilor și înlocuirea acestora cu unele noi, dacă este necesar,
• verificarea jocurilor în sistemul de antrenare a pompei (de exemplu, angrenarea cu arborele sau cu un alt element de antrenare),
• amorsarea pompei cu ulei înainte de prima pornire, pentru a scurta timpul necesar atingerii presiunii după pornire. O astfel de abordare limitează riscul de funcționare pe uscat și permite atingerea mai rapidă a presiunii corecte de lubrifiere după prima pornire a motorului după reparație. O bună practică este, de asemenea, verificarea stării uleiului și a filtrului după o scurtă perioadă de exploatare după înlocuire, pentru a vă asigura că întregul sistem funcționează stabil.

Extinderea sistemului de lubrifiere la Ford

Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei motorului la Ford-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi carcase de pompă, sisteme de antrenare sau elemente suplimentare ale sistemului de lubrifiere, verificați piesele disponibile în categoria Pompe de ulei și piese Ford.

Rezumat

Ford Transit Mk7 Pompa Ulei Motor 2.4 TDCi Diesel este o alegere rezonabilă pentru utilizatorii care doresc să restabilească presiunea corectă a uleiului în motorul diesel fără a renunța la construcția originală Ford. Componenta utilizată permite reducerea costului reparației, păstrând în același timp potrivirea cu unitatea de propulsie specifică. Aceasta este o soluție practică pentru flote, companii de transport și utilizatori individuali care se așteaptă la o funcționare predictibilă a sistemului de lubrifiere în exploatarea zilnică.