Ford Focus Mk8 ST Rezervor Separator Ulei 1.5 EcoBoost YZJA HX7G-6C757-AA

Ford Focus Mk8 ST Rezervor Separator Ulei 1.5 EcoBoost este o componentă originală a sistemului de aerisire a carterului, concepută special pentru unitatea 1.5 EcoBoost în versiunea ST. Aceasta este responsabilă pentru separarea eficientă a vaporilor de ulei de gaze înainte ca acestea să revină în admisie, ceea ce favorizează funcționarea stabilă a motorului și limitează contaminarea sistemului de admisie.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 2510289
• Marcă: Ford
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 2510289
• Numere echivalente: HX7G-6C757-AA, HX7G6C757AA, 2510289
• Tip piesă: Pompă de ulei
• Categorie: Pompe de ulei și piese

Funcția și rolul epuratorului – separatorului de ulei în 1.5 EcoBoost

Epuratorul – separatorul de ulei din motorul 1.5 EcoBoost este responsabil pentru evacuarea controlată a gazelor din carter și reintroducerea lor în sistemul de admisie după separarea prealabilă a particulelor de ulei. Datorită acestui fapt:

• se reduce cantitatea de ulei care pătrunde în admisie și în camera de ardere,
• se limitează depunerea de calamină pe supape și în colector,
• se stabilizează presiunea în carter,
• se menține o caracteristică de funcționare mai repetabilă a motorului turbo. În cazul unităților turbo, cum este 1.5 EcoBoost, un separator de ulei eficient este esențial pentru menținerea unei funcționări uniforme a motorului, a unei reacții corecte la accelerație și pentru reducerea consumului de ulei.

Construcție și compatibilitate cu Ford Focus Mk8 ST

Ford Focus Mk8 ST Rezervor Separator Ulei 1.5 EcoBoost este un element din grupa Pompe de ulei și piese, adaptat din fabrică la arhitectura motorului EcoBoost de pe acest model. Aceasta înseamnă:

• proiectat pentru sistemul specific de fixare pe chiulasă și/sau capacul culbutorilor,
• adaptat la diametrele din fabrică ale furtunurilor de aerisire și ale ștuțurilor de vacuum,
• compatibilitate cu sistemul de control al motorului din fabrică, care ia în calcul fluxul de gaze prin epurator. Originea originală de la marca Ford favorizează o potrivire corectă cu celelalte elemente ale sistemului de lubrifiere și aerisire, fără a fi nevoie de modificări sau de utilizarea unor adaptoare suplimentare.

Beneficiile utilizării unui epurator – separator de ulei original

Utilizarea unui separator de ulei original în motorul 1.5 EcoBoost permite menținerea parametrilor de funcționare ai unității de propulsie conform specificațiilor producătorului. În practică, acest lucru se traduce prin:

• o presiune mai previzibilă în sistemul biela-manivelă,
• limitarea pătrunderii uleiului în admisie în timpul condusului dinamic,
• reducerea riscului de turații instabile la ralanti asociate cu neetanșeitățile din sistemul de aerisire,
• condiții mai bune de funcționare pentru turbină datorită reducerii cantității de ulei din fluxul de aer de admisie. Pentru utilizatorii versiunii ST, unde motorul funcționează adesea sub sarcină mai mare, un separator de ulei eficient este un element important pentru menținerea performanțelor constante și a caracteristicii corecte a cuplului motor.

Stare, origine și utilizare în service

Epuratorul – separatorul de ulei oferit provine din linia de piese Ford și este un element demontat, ceea ce permite restabilirea economică a eficienței sistemului de aerisire în motorul 1.5 EcoBoost. Acest tip de componentă este util în special pentru:

• eliminarea problemelor legate de consumul excesiv de ulei rezultat dintr-un epurator defect,
• diagnosticarea funcționării instabile a motorului la ralanti sau sub sarcină,
• mentenanța complexă a sistemului de lubrifiere și aerisire în timpul reparațiilor majore ale unității de propulsie. Datorită păstrării construcției originale, este posibilă menținerea caracteristicii din fabrică a fluxului de gaze, ceea ce este important pentru funcționarea corectă a senzorilor și a unității de control a motorului.

Elemente conexe ale sistemului de lubrifiere Ford

Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei motorului la Ford-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi carcasele pompelor de ulei, capacele sistemului de lubrifiere sau conductele de retur ulei, verificați piesele disponibile în categoria Pompe de ulei și piese Ford.

Cunoștințe despre piesele uzate și piața secundară

Atunci când alegeți elemente uzate ale sistemului de lubrifiere și aerisire, merită să cunoașteți specificul pieței secundare și diferențele dintre piesele din dezmembrări și oferta reprezentanțelor (ASO). Pentru a compara abordarea privind exploatarea și reparațiile la o marcă populară, merită să consultați articolul Autoturisme marca VW: restabilirea economică a eficienței depline datorită pieselor din dezmembrări profesionale, care discută aspectele practice ale utilizării pieselor uzate în contextul costurilor și al durabilității.