BMW 3 5 7 X3 X5 E39 E46 E53 E60 E65 E83 M52 M54 Pompă Ulei Motor 7501569

BMW 3 5 7 X3 X5 E39 E46 E53 E60 E65 E83 M52 M54 Pompă Ulei Motor este o piesă originală din categoria Pompe de ulei și piese, destinată motoarelor pe benzină BMW. Pompa de ulei OEM utilizată asigură geometria din fabrică a canalelor de ulei și presiunea de lubrifiere corectă, ceea ce se traduce printr-o funcționare stabilă a unității de propulsie și reducerea riscului de gripare a motorului.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 7501568
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 7501569
• Numere echivalente: 11417501568, 7501568, 7501569, ŁS
• Tip combustibil: Benzină
• Categorie: Pompe de ulei și piese

Destinație și funcție în sistemul de lubrifiere

Pompa de ulei din motoarele pe benzină BMW din seriile E53, E60 și E83 este responsabilă pentru circulația forțată a uleiului în întregul sistem de lubrifiere. Această componentă aspiră uleiul din baia de ulei, îl pompează către magistrala de ulei și, ulterior, către cuzineții arborelui cotit, axele cu came și restul punctelor de lubrifiere. O pompă selectată corect limitează scăderile de presiune la turații ridicate, stabilizează pelicula de ulei și susține durabilitatea unității de propulsie. În cazul modernizării sau reparării unui motor pe benzină, utilizarea unei pompe de ulei originale BMW permite menținerea parametrilor prevăzuți de producător, ceea ce este deosebit de important în timpul exploatării intense sau al condusului pe autostradă.

Beneficiile utilizării unei pompe de ulei originale BMW

Alegerea unei pompe de ulei originale BMW utilizate pentru un motor pe benzină este o soluție care combină costurile controlate cu menținerea specificațiilor din fabrică. Elementul OEM este proiectat pentru o anumită familie de unități de propulsie, datorită căruia:

• asigură presiunea și eficiența corectă în întreaga gamă de turații,
• menține lubrifierea corectă a punctelor critice ale motorului,
• reduce riscul de supraîncălzire a uleiului și uzura excesivă a suprafețelor care conlucrează,
• facilitează montajul datorită potrivirii din fabrică pe blocul motor și baia de ulei. Pentru utilizatorii care doresc să restabilească eficiența unității de propulsie fără a interveni în construcție, utilizarea unei astfel de pompe este o soluție practică și tehnic coerentă.

Selectarea și compatibilitatea în motoarele pe benzină

Pompa de ulei prezentată este destinată motoarelor alimentate cu benzină, ceea ce are o importanță cheie la selectarea pieselor în cadrul aceleiași generații de caroserie. Construcția sistemului de lubrifiere în unitățile pe benzină diferă de soluțiile utilizate în motoarele diesel, motiv pentru care, la înlocuire, trebuie să vă ghidați întotdeauna după destinația pentru un anumit tip de combustibil. Un ajutor suplimentar în verificarea conformității îl reprezintă marcajele producătorului, inclusiv numărul piesei OEM și numerele de înlocuire – acestea permit potrivirea fără echivoc a pompei cu o anumită variantă de motor în BMW E53, E60 sau E83. Datorită acestui fapt, se poate reduce riscul montării unei piese necorespunzătoare și se pot evita problemele cu presiunea uleiului după pornirea unității.

Starea piesei și aspecte legate de montaj

Pompa de ulei oferită în acest anunț este în stare utilizată, ceea ce înseamnă că provine din dezmembrări și a fost exploatată anterior pe un vehicul. Acest tip de piesă este o alegere bună pentru reparațiile în care este esențială menținerea construcției originale a sistemului de lubrifiere, reducând în același timp costurile în comparație cu o componentă nouă. Înainte de montaj, se recomandă procedura standard de atelier: curățarea temeinică a suprafețelor de contact, verificarea jocurilor de lucru conform documentației de service și amorsarea pompei cu ulei înainte de prima pornire. Un montaj efectuat corect minimizează riscul de pornire uscată și uzura accelerată a piesei.

Asistență tehnică și materiale suplimentare

Atunci când planificați repararea sau modernizarea unității de propulsie, merită să vă extindeți cunoștințele despre diferențele de construcție dintre versiunile individuale de motoare și sisteme de propulsie. Un bun punct de referință este analiza soluțiilor utilizate în modelele sport ale altor mărci – de exemplu, în articolul care descrie unitățile de propulsie și sistemele aferente din seriile RS, veți găsi informații practice despre influența lubrifierii, răcirii și frânelor asupra durabilității întregului sistem de propulsie: Audi RS vs restul modelelor – ce se ascunde sub capotă și sub șasiu?. Dacă planificați o reparație complexă sau o modernizare a zonei motorului la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi carcase de pompă, roți dințate sau elemente de fixare, verificați piesele disponibile în categoria Pompe de ulei și piese BMW.