BMW E87 LCI E90 E91 118i 120i 320i N43 Pompă Ulei Arbore Echilibrare 7559947

BMW E87 LCI E90 E91 118i 120i 320i N43 Pompă Ulei Arbore Echilibrare este o piesă originală din categoria Pompe de ulei și piese, destinată sistemului de lubrifiere al motoarelor pe benzină BMW din seria N43, montate pe modelele E87 LCI, E90 și E91. Utilizarea soluției originale BMW permite menținerea presiunii corecte a uleiului, funcționarea stabilă a unității de propulsie și condiții de siguranță pentru cuzineți, arborele cotit și sistemul de distribuție.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 7559947-1
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 7559947
• Numere echivalente: 11417559947, 7559947, BG
• Categorie: Pompe de ulei și piese

Destinația și funcția în sistemul de lubrifiere

Ansamblul de arbori și pompă de ulei este responsabil pentru antrenarea mecanică și pomparea uleiului în motorul N43, asigurând fluxul adecvat al lubrifiantului către canalele de ulei, chiulasă, arborele cotit și sistemele de control al fazelor distribuției. Un ansamblu de pompă de ulei selectat corect este esențial pentru menținerea unei presiuni stabile pe întreaga plajă de turații, ceea ce reduce riscul de gripare a elementelor în mișcare și uzura prematură a motorului. În cazul unităților N43, unde sistemul de lubrifiere funcționează sub o sarcină termică ridicată, utilizarea soluției originale BMW permite păstrarea parametrilor prevăzuți de producător, fără a fi necesare adaptări sau modificări ale construcției.

Avantajele utilizării ansamblului original BMW

Alegerea unei componente din fabrică BMW din categoria Pompe de ulei și piese asigură:

• menținerea caracteristicilor din fabrică ale presiunii uleiului în motorul N43,
• colaborarea corectă cu sistemul de antrenare al pompei și cu sistemul de distribuție existent,
• consistența cu toleranțele și ajustajele din fabrică ale elementelor,
• reducerea riscului de scurgeri și scăderi de presiune rezultate din potrivirea imprecisă. Datorită acestui fapt, ansamblul de arbori și pompă de ulei poate fi utilizat atât în reparații preventive (de exemplu, la un rulaj mai mare), cât și în eliminarea consecințelor defecțiunilor sistemului de lubrifiere, când este necesară înlocuirea întregului modul de antrenare al pompei.

Utilizarea în service și la reparația motorului N43

Elementul se va dovedi util în special în timpul reparației unității de propulsie, înlocuirii cuzineților, regenerării arborelui cotit sau în timpul diagnosticării scăderilor de presiune a uleiului. Utilizarea ansamblului complet de arbori și pompă de ulei permite:

• minimizarea timpului de montaj datorită păstrării geometriei din fabrică,
• limitarea numărului de puncte potențiale de defecțiune în sistemul de lubrifiere,
• restabilirea condițiilor corecte de funcționare a motorului fără a fi nevoie de experimente cu piese de schimb neoriginale. Componenta OEM utilizată este o alegere bună în situațiile în care contează un cost rezonabil al reparației, menținând în același timp construcția originală și compatibilitatea cu celelalte subansamble ale motorului.

Selectarea pieselor și conformitatea cu numerele de referință

Înainte de achiziție, merită să verificați compatibilitatea elementului cu versiunea specifică a motorului N43 și anul de fabricație al caroseriei E87 LCI, E90 sau E91, utilizând numărul de piesă OEM și numerele de referință disponibile în specificația tehnică. Acest lucru permite evitarea problemelor de montaj și asigură conformitatea deplină cu documentația de service din fabrică a BMW. Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei motorului în BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi carcase de pompă, sisteme de antrenare sau module suplimentare de lubrifiere, verificați piesele disponibile în categoria Pompe de ulei și piese BMW.

Subansamblele utilizate și economia reparației

Utilizarea unui ansamblu de arbori și pompă de ulei original, dar utilizat, permite reducerea semnificativă a costului de service în comparație cu achiziționarea unui modul nou, păstrând în același timp construcția prevăzută de producător. Aceasta este o soluție deosebit de atractivă pentru exemplarele mai vechi de BMW, unde optimizarea bugetului de reparație are o importanță majoră. Dacă luați în considerare o utilizare mai largă a elementelor second-hand în mașina dumneavoastră și doriți să aflați sfaturi practice privind calitatea și rentabilitatea unor astfel de soluții, merită să citiți articolul Audi pe piese second-hand – tuning și reparații fără pierderea calității, în care este descris modul în care se pot utiliza în mod rezonabil subansamblele de pe piața secundară în mașinile din clasa premium.