BMW E60 LCI E90 E92 F01 N54 335i 535i 740i Pompă Ulei Motor 7560250

BMW E60 LCI E90 E92 F01 N54 335i 535i 740i Pompă Ulei Motor este o componentă originală din categoria Pompe de ulei și piese, destinată unităților de propulsie N54 din modelele BMW selectate. Pompa de ulei OEM utilizată asigură lubrifierea corectă a motorului, o presiune stabilă a uleiului și funcționarea sigură a sistemului bielă-manivelă în condiții de exploatare solicitante.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 7560250
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 7560250
• Numere echivalente: 7560250, 11417560250
• Categorie: Pompe de ulei și piese

Destinația și funcția pompei de ulei BMW N54

Pompa de ulei pentru motor prezentată este adaptată constructiv unității N54 utilizate, printre altele, în modelele BMW seria 3, 5 și 7, cum ar fi 335i, 535i sau 740i. Aceasta este responsabilă pentru circulația continuă a uleiului în motor, alimentarea magistralei de ulei și a elementelor precum cuzineții, arborele cotit sau sistemul de distribuție. O pompă selectată corect reduce riscul de gripare și supraîncălzire a suprafețelor aflate în contact, ceea ce se traduce printr-o durată de viață mai lungă a unității de propulsie.

Construcția OEM și adaptarea la motor

Pompa de ulei provine din linia BMW OE, datorită căreia păstrează parametrii din fabrică de debit și presiune a uleiului prevăzuți pentru motorul N54. Construcția corpului, dispunerea canalelor de ulei și modul de fixare sunt conforme cu proiectul original al producătorului, ceea ce facilitează montarea în locul elementului uzat fără a fi necesare modificări. Utilizarea unei pompe originale permite menținerea unei colaborări corecte cu celelalte componente ale sistemului de lubrifiere, inclusiv cu baia de ulei și filtrul.

Avantajele utilizării unei pompe de ulei originale second-hand

Alegerea unei pompe de ulei BMW OE second-hand este o soluție care îmbină costurile controlate cu menținerea caracteristicilor de funcționare din fabrică ale motorului. Printre avantajele cheie ale acestei soluții se numără:

• menținerea geometriei și eficienței originale a sistemului de lubrifiere prevăzut de BMW,
• potrivire sigură pentru versiunea specifică de motor N54, fără probleme de compatibilitate,
• reducerea riscului de presiune incorectă a uleiului, tipică pentru înlocuitorii ieftini,
• posibilitatea unei reparații economice a unității de propulsie, menținând standardul OEM. Pentru utilizatorii care planifică o înlocuire conștientă a elementelor consumabile, menținând în același timp un buget rezonabil, va fi util articolul care descrie diferențele dintre piesele noi, cele de schimb și cele second-hand – mai multe informații puteți găsi în materialul Originale, de schimb sau second-hand – care piese auto sunt cele mai rentabile?.

Montaj profesional și exploatare

Pentru a utiliza pe deplin potențialul acestei pompe de ulei, se recomandă montajul într-un service experimentat, care se va ocupa de strângerea corectă a elementelor de fixare, controlul etanșeității sistemului și verificarea presiunii uleiului după pornirea motorului. Înlocuirea pompei ar trebui să fie combinată cu utilizarea uleiului cu specificația prevăzută de BMW și a unui filtru de ulei nou, ceea ce permite reducerea riscului de contaminare în sistemul de lubrifiere și asigură funcționarea stabilă a unității de propulsie pe termen lung.

Selectarea altor pompe de ulei BMW

Dacă modernizați sistemul de lubrifiere la mai multe vehicule sau deserviți o flotă cu motoare BMW și aveți nevoie de elemente suplimentare de acest tip, verificați piesele disponibile în categoria Pompe de ulei și piese BMW.