BMW 1 3 E87 E90 E91 118i 120i 320i N45 N46 Pompă Ulei Ax Echilibrare

BMW 1 3 E87 E90 E91 118i 120i 320i N45 N46 Pompă Ulei Ax Echilibrare este o componentă originală din categoria Pompe de ulei și piese, destinată motoarelor pe benzină BMW din seria N45 și N46 utilizate în modelele E87, E90 și E91. Aceasta este o soluție dedicată utilizatorilor care doresc să restabilească lubrifierea corectă a unității de propulsie, păstrând caracteristicile de funcționare din fabrică și fiabilitatea ridicată a sistemului de ungere.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 7594471-1
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 7594471
• Numere echivalente: 11277594471, 7594471, 11277507646, 7507646, 11417559948, 7559948, 11277536191, 7536191, EM
• Offset (ET):
• Categorie: Pompe de ulei și piese

Destinația și funcția în sistemul de lubrifiere

Setul de axe pentru pompa de ulei prezentat este elementul responsabil pentru transmiterea acționării către pompa de ulei în motoarele BMW N45/N46 utilizate pe caroseriile E87, E90 și E91. Axele selectate corect asigură o presiune stabilă a uleiului, ceea ce se traduce printr-o lubrifiere adecvată a cuzineților, arborelui cotit, distribuției și a celorlalte componente mobile ale unității de propulsie. Datorită păstrării geometriei din fabrică și adaptării la familia specifică de motoare, această piesă permite menținerea funcționării corecte a sistemului de lubrifiere fără a fi necesare modificări constructive. Acest lucru este deosebit de important în cazul reparațiilor preventive sau după o defecțiune a pompei de ulei, când este necesară restabilirea parametrilor originali de funcționare a motorului.

Compatibilitatea și conformitatea cu numerele de referință

Elementul a fost proiectat ca piesă originală BMW, ceea ce înseamnă o conformitate deplină cu cerințele din fabrică ale producătorului în ceea ce privește dimensiunile, toleranțele și metoda de montare. Produsul are atribuit un număr de piesă OEM și un set de numere interschimbabile, ceea ce facilitează verificarea compatibilității cu unitatea de propulsie specifică și anul de fabricație al vehiculului. Prezența numerelor de referință le permite mecanicilor și utilizatorilor să verifice rapid compatibilitatea cu cataloagele BMW și cu software-ul de selectare a pieselor. Datorită acestui fapt, riscul de a achiziționa o piesă necorespunzătoare este limitat, iar procesul de planificare a reparației devine mai previzibil și mai organizat.

Caracteristici de montaj și utilizare în service

Axele pompei de ulei în această configurație sunt destinate montării în punctele de fixare din fabrică, utilizând procedurile standard de service BMW. Construcția prevede colaborarea cu pompa de ulei originală utilizată în motoarele N45/N46, ceea ce permite înlocuirea atât în cadrul reparațiilor curente, cât și în timpul unei reconstrucții complexe a unității de propulsie. Produsul va fi util în următoarele scenarii de service:

• reparații după scăderea presiunii uleiului cauzată de uzura acționării pompei,
• regenerarea motorului cu un rulaj care necesită înlocuirea elementelor sistemului de lubrifiere,
• înlocuirea preventivă în timpul unei revizii majore a unității de propulsie,
• reconstrucția motorului în proiecte de tip youngtimer, unde este esențială păstrarea specificațiilor originale. Datorită originii din fabrică și potrivirii, piesa permite menținerea parametrilor de funcționare de serie ai motorului, fără a interveni asupra software-ului de control sau a altor modificări mecanice.

Stare, verificare și beneficiile utilizării unei piese second-hand

Elementul oferit provine din categoria pieselor second-hand, ceea ce permite o reparație economică, păstrând în același timp calitatea originală a execuției caracteristică mărcii BMW. Acest tip de componente sunt alese frecvent în proiectele de restaurare și pentru menținerea generațiilor mai vechi de modele E87, E90 și E91 într-o stare tehnică bună. Utilizarea axelor originale pentru pompa de ulei de pe piața secundară aduce o serie de beneficii:

• păstrarea construcției din fabrică și a potrivirii cu motorul specific,
• posibilitatea de a restabili parametrii inițiali de funcționare ai sistemului de lubrifiere,
• raport optim între costul reparației și durabilitatea componentei,
• o mai bună previzibilitate a montajului în comparație cu înlocuitorii de origine incertă.

Suport pentru proiecte de restaurare și modernizare

Proprietarii generațiilor mai vechi de BMW, inclusiv modelele din anii 1998–2012, își tratează din ce în ce mai des mașinile ca pe niște youngtimere, investind în reparații conștiente și în reîmprospătarea subansamblurilor cheie. Sistemul de lubrifiere este unul dintre domeniile în care utilizarea elementelor originale are un impact direct asupra durabilității unității de propulsie și a culturii sale de funcționare. Dacă doriți să planificați mai bine restaurarea mașinii dumneavoastră și să utilizați potențialul pieselor de pe piața secundară, merită să consultați ghidul: A doua viață a unui youngtimer – cum piesele auto second-hand întineresc mașinile din anii 1998–2012. Dacă planificați o reparație complexă sau o modernizare a zonei motorului la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi corpurile pompelor, roțile dințate sau elemente suplimentare ale sistemului de ungere, verificați piesele disponibile în categoria Pompe de ulei și piese BMW.