Mini R55 R56 R57 R58 R59 Pompă Ulei Motor N16 N18 7647376

Mini R55 R56 R57 R58 R59 Pompă Ulei Motor N16 N18 este o piesă originală din grupul Pompe de ulei și piese, destinată unităților pe benzină Mini din familia N16 și N18. Aceasta asigură lubrifierea stabilă a componentelor critice ale motorului, ceea ce se traduce printr-o funcționare sigură a sistemului de propulsie și reducerea riscului de defecțiuni costisitoare.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 7647376
• Marcă: Mini (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 7647376
• Numere echivalente: 7647376, 11417647376, 8601645, 11418601645, 7594010, 11417594010
• Tip combustibil: Benzină
• Categorie: Pompe de ulei și piese

Destinație și compatibilitate

Pompa de ulei prezentată a fost proiectată pentru motoarele pe benzină Mini utilizate în modelele din seriile R55, R56, R57, R58 și R59 cu unități N16 și N18. Construcția OEM garantează o potrivire corectă cu sistemul de lubrifiere din fabrică, precum și o colaborare adecvată cu baia de ulei originală, canalele de ulei și angrenajul pompei. Datorită menținerii parametrilor din fabrică privind debitul și presiunea uleiului, acest element permite menținerea condițiilor optime de funcționare pentru arborele cotit, cuzineți, arborii cu came și restul pieselor mobile ale motorului. Acest lucru este deosebit de important în unitățile pe benzină, unde lubrifierea stabilă influențează rafinamentul funcționării și durabilitatea întregului sistem.

Construcție și funcție în sistemul de lubrifiere

Pompa de ulei este responsabilă pentru aspirarea uleiului din baie și distribuirea acestuia către toate canalele de lubrifiere din motor. În această referință a fost utilizată o soluție tipică pentru unitățile moderne Mini, asigurând:

• alimentarea eficientă a magistralei de ulei la diferite turații,
• presiune de lucru stabilă într-o gamă largă de temperaturi de operare,
• colaborare corectă cu supapa de reglare a presiunii uleiului,
• circulația adecvată a uleiului în condiții urbane și de autostradă. Un sistem de lubrifiere configurat astfel ajută la reducerea uzurii elementelor de frecare, scade riscul de gripare a motorului și susține menținerea parametrilor corecți de funcționare a unității pe benzină.

Beneficiile utilizării unei pompe de ulei originale

Utilizarea unei pompe de ulei originale la un Mini cu motor N16 sau N18 aduce o serie de beneficii practice de service și exploatare:

• Potrivire din fabrică – fără necesitatea unor modificări, conformitate cu accesoriile și punctele de fixare originale.
• Parametri de funcționare previzibili – pompa a fost proiectată pentru caracteristicile specifice ale unităților pe benzină Mini.
• Susținerea durabilității motorului – presiunea corectă a uleiului reduce riscul de deteriorare a cuzineților, arborilor și turbocompresorului (dacă este prezent în versiunea respectivă).
• Consistență cu documentația de service – diagnosticare și control al parametrilor mai ușoare în timpul reviziilor. Această soluție este recomandată în special în timpul reparațiilor capitale ale unităților de propulsie, înlocuirii sistemului de lubrifiere uzat sau întreținerii preventive a motorului la mașinile exploatate intens.

Stare, montaj și bune practici de service

Pompa de ulei provine din dezmembrări și este oferită ca element utilizat, ceea ce permite o reparație economică menținând în același timp specificațiile originale ale producătorului. Înainte de montaj, se recomandă efectuarea operațiunilor standard de service, cum ar fi verificarea curățeniei canalelor de ulei, verificarea stării băii de ulei și înlocuirea filtrului și a uleiului cu parametri conformi recomandărilor producătorului vehiculului. Pentru a utiliza la maximum potențialul sistemului de lubrifiere, merită ca după montaj să monitorizați presiunea uleiului și să respectați intervalele de schimb ale lubrifiantului. O bună practică este, de asemenea, controlul periodic al etanșeității sistemului și al stării garniturilor legate de circuitul de ulei. Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei motorului la Mini-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din același grup, cum ar fi carcase de pompă, elemente de angrenare sau componente suplimentare ale sistemului de lubrifiere, verificați piesele disponibile în categoria Pompe de ulei și piese Mini.

Asistență tehnică și cunoștințe de service

În timpul lucrărilor la unitatea de propulsie, merită să aveți grijă și de eficiența sistemelor conexe, cum ar fi răcirea sau sistemele responsabile pentru confortul termic în interior. Sfaturi practice privind alegerea subansamblelor OEM utilizate și programul de service pot fi găsite în articolul Climatizare și încălzire – alegerea pieselor și întreținerea pentru confort pe tot parcursul anului, care ajută la organizarea întreținerii sistemelor cheie ale mașinii. Dacă luați în considerare îmbunătățirea în continuare a caracteristicilor de funcționare a motorului Mini, inclusiv modificări legate de performanță, inspirație și sfaturi practice veți găsi în ghidul Cum să crești puterea motorului: ghid practic de tuning al motorului cu piese utilizate, unde este descrisă abordarea sigură a tuningului folosind componente originale de pe piața secundară.