Ford Mondeo MK4 S-Max Pompa Ulei Motor 2.0 TDCi 9682393380

Ford Mondeo MK4 S-Max Pompa Ulei Motor 2.0 TDCi este o componentă din categoria Pompe de ulei și piese, destinată sistemului de lubrifiere al motorului diesel 2.0 TDCi. Aceasta este responsabilă pentru alimentarea stabilă a unității de propulsie cu ulei la presiunea corespunzătoare, ceea ce are o importanță crucială pentru durabilitatea cuzineților, a arborelui cotit și a turbocompresorului. Componenta originală utilizată reprezintă o alegere rațională pentru o reparație profesională a motorului, atunci când contează potrivirea constructivă și parametrii de funcționare previzibili.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: AM5Q6600BA
• Marcă: Ford
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: AM5Q6600BA
• Numere echivalente: AM5Q6600BA, AM5Q-6600-BA, 9682393380, 96 823 933 80
• Categorie: Pompe de ulei și piese

Destinație și funcție în sistemul de lubrifiere

Pompa de ulei prezentată este proiectată pentru a lucra cu motorul 2.0 TDCi utilizat în modelele Ford Mondeo MK4 și Ford S-Max. Rolul său este de a genera și menține presiunea adecvată a uleiului în întregul sistem de lubrifiere, astfel încât toate elementele mobile ale motorului să funcționeze într-o peliculă de ulei stabilă. În practică, acest lucru înseamnă:

• alimentarea eficientă a magistralei de ulei pe toată plaja de turații,
• limitarea frecării și a uzurii suprafețelor care conlucrează,
• susținerea răcirii corecte a elementelor motorului prin circulația uleiului,
• menținerea condițiilor adecvate de funcționare pentru turbocompresor și sistemul de distribuție.

Construcție și adaptare la unitatea 2.0 TDCi

Pompa de ulei este adaptată constructiv la caracteristicile motorului 2.0 TDCi, inclusiv la sarcinile sale termice și presiunile de lucru. Geometria corpului, a canalelor de ulei și modul de acționare sunt reglate în conformitate cu sistemul de lubrifiere din fabrică, ceea ce permite menținerea unor parametri apropiați de montajul original. Datorită acestui fapt:

• este păstrată compatibilitatea cu baia de ulei originală și cu canalele de alimentare,
• nu este necesară modificarea elementelor auxiliare ale motorului,
• montajul se realizează pe baza punctelor de fixare din fabrică.

Avantajele utilizării unei pompe de ulei originale second-hand

Alegerea unei pompe de ulei originale din dezmembrări pentru Ford permite combinarea controlului costurilor cu menținerea unei potriviri tehnice corecte. Elementul provenit din aceeași familie constructivă ca subansamblul din fabrică asigură un comportament previzibil în sistemul de lubrifiere și limitează riscul problemelor de compatibilitate. Principalele avantaje ale unei astfel de soluții includ:

• potrivire din fabrică pentru motorul 2.0 TDCi fără necesitatea adaptărilor,
• menținerea caracteristicilor originale ale presiunii uleiului în condiții tipice de exploatare,
• posibilitatea unei reparații economice a unității de propulsie, menținând în același timp funcționalitatea corectă. Dacă doriți să înțelegeți mai bine de ce componentele originale second-hand pot fi o alegere rezonabilă în ceea ce privește durabilitatea și costurile de întreținere, merită să consultați articolul Mercedes – confort, prestigiu și durabilitate. De ce merită să alegeți piese originale second-hand?, care discută această strategie pe exemplul unei alte mărci, dar într-un mod universal pentru multe autoturisme.

Pregătirea pentru montaj și utilizarea în service

Pompa de ulei de acest tip este destinată utilizării în service pentru reparații și revizii ale unităților 2.0 TDCi de pe Ford Mondeo MK4 și S-Max. Înainte de montaj, se recomandă procedura standard de atelier, care include verificarea stării locașurilor, a curățeniei canalelor de ulei și a corectitudinii conlucrării cu celelalte elemente ale sistemului de lubrifiere. În practică, montarea unui astfel de subansamblu este recomandată în special în caz de:

• reparație a părții inferioare a motorului,
• eliminare a efectelor gripării sau ale scăderilor de presiune a uleiului,
• înlocuire preventivă a elementelor sistemului de lubrifiere la rulaje mai mari.

Extinderea sistemului de lubrifiere la Ford – categoria Pompe de ulei și piese

Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei motorului la Ford-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi corpuri de pompă, sisteme de acționare sau elemente suplimentare ale sistemului de lubrifiere, verificați piesele disponibile în categoria Pompe de ulei și piese Ford.