VW Golf 1K 2.0 TSI BWA Pompă Vacuum 06D145100H

VW Golf 1K 2.0 TSI BWA Pompă Vacuum este o componentă specializată din categoria Pompe de vacuum, destinată motoarelor pe benzină ale acestei generații de Golf. Aceasta este responsabilă pentru generarea unei presiuni negative stabile, necesară funcționării corecte a sistemelor auxiliare, ceea ce se traduce printr-un comportament sigur și previzibil al vehiculului în timpul utilizării zilnice.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 06D145100H
• Marcă: Volkswagen
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 06D145100H
• Numere echivalente: 06D145100H, 06D 145 100 H, 06D145100G, 06D 145 100 G
• Tip combustibil: Benzină
• Tip piesă: Pompă de vacuum
• Categorie: Pompe de vid

Destinația și funcția în sistemul de vacuum

Pompa de vacuum descrisă a fost proiectată pentru unitățile pe benzină, unde o presiune negativă stabilă este esențială pentru funcționarea sistemului de frânare și a altor consumatori de vacuum. La motoarele cu supraalimentare, precum 2.0 TSI BWA, o sursă independentă de vacuum asigură o caracteristică repetabilă a servofrânei și o colaborare corectă cu restul modulelor de control. Datorită utilizării unei construcții dedicate unei familii specifice de motoare, pompa menține nivelul adecvat de vacuum într-o gamă largă de sarcini și turații, ceea ce limitează scăderile eficienței frânării și îmbunătățește confortul la conducere.

Beneficiile utilizării unei pompe de vacuum originale

Utilizarea unei pompe de vacuum originale în VW Golf 1K 2.0 TSI BWA permite menținerea parametrilor de fabrică ai sistemului de frânare și de vacuum. În practică, acest lucru înseamnă:

• o caracteristică consistentă a pedalei de frână în diferite condiții de drum,
• colaborarea corectă cu echipamentele din fabrică ale motorului,
• risc redus de scurgeri în circuitul de vacuum,
• diagnosticare mai ușoară în cazul unor eventuale defecțiuni. Pentru utilizator, acest lucru se traduce printr-un comportament mai previzibil al mașinii, o servofrână stabilă și menținerea unor parametri apropiați de cei din fabrică, fără a fi necesară intervenția asupra instalației.

Caracteristici tehnice și compatibilitate

Pompa aparține categoriei Pompe de vacuum și este adaptată constructiv pentru a funcționa cu un motor pe benzină. Potrivirea adecvată cu unitatea de propulsie limitează sarcina mecanică și asigură lubrifierea și răcirea corespunzătoare în condiții reale de utilizare. Datorită acestui fapt, elementul poate funcționa stabil atât în traficul urban, cât și pe trasee lungi, cu o sarcină mai mare a motorului. Selectarea corectă a pompei pentru varianta specifică de motor este importantă nu doar din punctul de vedere al montajului, ci și din perspectiva parametrilor de vacuum generați. Utilizarea unei piese destinate unui anumit tip de combustibil și configurații a unității de propulsie minimizează riscul problemelor cu funcționarea sistemului de frânare și a altor consumatori de vacuum.

Stare, utilizare și aspecte practice

Pompa oferită este o piesă utilizată, ceea ce permite o înlocuire economică a subansamblului, menținând în același timp conformitatea cu specificațiile din fabrică. Această soluție este deosebit de avantajoasă în cazul reparațiilor de întreținere, când prioritatea este combinarea unor costuri rezonabile cu menținerea funcționării corecte a sistemului de vacuum. La montaj, se recomandă verificarea furtunurilor de vacuum, a conectorilor și a garniturilor pentru a utiliza pe deplin potențialul unei pompe funcționale. O înlocuire efectuată corect permite restabilirea unei servofrâne stabile și limitarea eventualelor erori legate de un vacuum insuficient. Dacă plănuiți o reparație complexă sau modernizarea zonei sistemului de vacuum și de frânare la Volkswagen-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi pompe suplimentare, furtunuri de vacuum sau supape de control, verificați piesele disponibile în categoria Pompe de vacuum Volkswagen.

Selectarea după numere și asistență tehnică

La selectarea pompei de vacuum pentru VW Golf 1K 2.0 TSI BWA, este esențială compararea marcajelor cu documentația vehiculului sau cu subansamblul existent, pentru a asigura o compatibilitate mecanică și funcțională completă. În caz de dubii, merită să utilizați cataloage bazate pe numerele OEM și numerele interschimbabile, ceea ce facilitează potrivirea precisă a piesei la versiunea specifică a motorului. Informații suplimentare despre diagnosticarea și selectarea elementelor de alimentare și a subansamblurilor care colaborează cu acestea pot fi găsite în articolul de pe blog „Sistemul de alimentare – injectoare, pompe și rezervorul de combustibil: întreținere și regenerare”, unde sunt discutate aspectele practice ale exploatării și înlocuirii componentelor cheie.