Volkswagen Golf VI Mk6 Furtun Țeavă Pompă Vacuum 1K0-612-041

Volkswagen Golf VI Mk6 Furtun Țeavă Pompă Vacuum este un element al sistemului de vacuum care colaborează cu ansamblul pompă de vacuum la autoturismele marca Volkswagen. Acesta este responsabil pentru menținerea stabilă a vacuumului în instalație, ceea ce se traduce printr-o funcționare previzibilă a sistemelor dependente de vacuum, în special a sistemului de asistență la frânare. Componenta OEM utilizată reprezintă o alegere rațională pentru întreținerea mașinii, atunci când puneți preț pe potrivirea din fabrică și pe controlul costurilor de reparație.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 1K0-612-041
• Marcă: Volkswagen
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 1K0-612-041
• Numere echivalente: 1K0-612-041
• Categorie: Pompe de vid

Funcția și rolul furtunului de vacuum la Golf 6

Furtunul de vacuum la Golf 6 este responsabil pentru transmiterea sigură și etanșă a vacuumului generat de pompa de vacuum către celelalte elemente ale sistemului. Un furtun ales corect:

• asigură o presiune de lucru stabilă în instalația de vacuum,
• limitează riscul scăderii eficienței sistemului de asistență la frânare,
• minimizează scurgerile și erorile de unitate de control asociate acestora,
• menține reacția corectă a vehiculului la acționarea pedalei de frână. Datorită păstrării geometriei originale și a diametrelor interioare, furtunul colaborează cu pompa de vacuum din fabrică și cu celelalte elemente ale sistemului fără a fi necesare modificări.

De ce merită să alegeți un element original Volkswagen

În cazul elementelor sistemului de vacuum, etanșeitatea, rezistența la temperatură și conformitatea cu specificațiile din fabrică sunt cruciale. Furtunul original destinat autoturismelor Volkswagen:

• este proiectat pentru o rutare specifică în compartimentul motor,
• se potrivește cu ștuțurile de serie ale pompei de vacuum și cu celelalte conexiuni,
• limitează riscul de coliziune cu alte furtunuri sau elemente ale echipamentelor,
• menține parametrii de funcționare ai sistemului la nivelul prevăzut de producător. Alegând un furtun de vacuum original pentru Volkswagen, evitați problemele tipice pieselor de schimb cu dimensiuni imprecise și calitate incertă a amestecului de cauciuc sau plastic.

Caracteristicile furtunului de vacuum utilizat

Elementul oferit provine din dezmembrări și este clasificat ca fiind o componentă OEM utilizată. Acest tip de piesă reprezintă o soluție bună atunci când:

• doriți să mențineți calitatea din fabrică la un cost de întreținere mai mic,
• căutați un furtun cu formă și rutare originale,
• puneți preț pe compatibilitatea cu pompa de vacuum și echipamentele existente. Furtunul din această ofertă este destinat montării pe autoturismele Volkswagen din familia Golf 6, la care sistemul de vacuum se bazează pe soluțiile din fabrică ale producătorului.

Selectarea, montajul și diagnosticarea sistemului

La înlocuirea furtunului de vacuum, merită să acordați atenție următoarelor aspecte:

• starea ștuțurilor pompei de vacuum și a celorlalte conexiuni,
• așezarea corectă a furtunului în compartimentul motor (fără frecări sau îndoituri),
• etanșeitatea conexiunilor după montaj, în special în zonele cu coliere de strângere. Dacă în paralel efectuați service-ul sistemului de alimentare a motorului sau modernizați echipamentele, poate fi util materialul informativ privind diagnosticarea și selectarea elementelor după numerele de fabrică – îl veți găsi în articolul Sistemul de alimentare – injectoare, pompe și rezervor de combustibil: întreținere și regenerare, care discută, printre altele, principiile de funcționare ale sistemelor dependente de alimentarea corectă și de vacuum. Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei sistemului de vacuum și frânare la Volkswagen-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi furtunuri, conectori sau elemente care colaborează cu pompa, verificați piesele disponibile în categoria Pompe de vacuum Volkswagen.

Rezumat

Volkswagen Golf VI Mk6 Furtun Țeavă Pompă Vacuum este o alegere practică pentru utilizatorii care doresc să restabilească funcționarea corectă a sistemului de vacuum, păstrând în același timp specificațiile din fabrică. Elementul OEM utilizat permite optimizarea costurilor de service, menținând totodată parametrii corecți de funcționare a sistemului de asistență la frânare și a altor receptori de vacuum. Aceasta este o soluție rațională atât pentru reparațiile curente, cât și pentru renovarea treptată a mașinii din această generație Volkswagen. Pentru șoferii interesați de o modernizare mai amplă a mașinilor din anii de fabricație ai modelului Golf 6, o inspirație poate fi și ghidul despre utilizarea pieselor din dezmembrări în proiectele de renovare: A doua viață a unui youngtimer – cum întineresc piesele auto utilizate mașinile din anii 1998–2012.