Mercedes-Benz E-Class W210 Furtun Țeavă Radiator Ulei Servodirecție A2104662724

Mercedes-Benz E-Class W210 Furtun Țeavă Radiator Ulei Servodirecție este o componentă originală a sistemului hidraulic, responsabilă pentru evacuarea stabilă a căldurii din uleiul din caseta de direcție. Datorită geometriei din fabrică și adaptării la caroseria W210, acesta asigură ghidarea sigură a mediului de lucru și funcționarea corectă a întregului sistem de servodirecție.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: A2104662724
• Marcă: Mercedes (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: A2104662724
• Numere echivalente: A2104662724, A 210 466 27 24, KZ
• Categorie: Pompe servodirecție

Funcția în sistemul de servodirecție

Furtunul radiatorului de ulei din sistemul de servodirecție este responsabil pentru transportul fluidului între pompă, caseta de direcție și radiatorul de ulei, unde are loc disiparea excesului de căldură. Menținerea unei temperaturi de lucru stabile a uleiului se traduce prin:

• o caracteristică mai previzibilă a forței de asistare,
• reducerea sarcinilor termice asupra pompei și a casetei de direcție,
• limitarea riscului de scădere a presiunii la temperaturi ridicate. Pentru modelul E-Class W210, utilizarea furtunului adecvat este crucială pentru ca sistemul hidraulic să își păstreze etanșeitatea, debitul corespunzător și conformitatea cu traseul din fabrică al țevilor și furtunurilor.

Adaptare originală Mercedes

Elementul oferit provine din grupul de componente originale Mercedes, ceea ce înseamnă păstrarea diametrelor de conectare, a formei și a punctelor de fixare din fabrică. O astfel de soluție facilitează montarea în compartimentul motor, fără a fi nevoie de modificarea suporturilor sau ajustarea lungimii furtunului. Construcția originală a Mercedes-Benz E-Class W210 Furtun Țeavă Radiator Ulei Servodirecție asigură:

• conformitatea cu traseul din fabrică al instalației hidraulice,
• poziționarea corectă față de alte componente din compartimentul motor,
• menținerea parametrilor de debit proiectați de producător.

Stare și utilizare în service

Elementul provine din categoria Pompe de servodirecție, adică grupul de piese direct legate de hidraulica sistemului de direcție. Poate fi utilizat atât la înlocuirea standard a furtunurilor uzate, cât și la reparații după daune mecanice în partea frontală a vehiculului. În practica de atelier, furtunul radiatorului de ulei al sistemului de servodirecție este înlocuit cel mai des în situații precum:

• neetanșeități la îmbinări sau microfisuri ale materialului,
• coroziunea secțiunilor metalice,
• daune mecanice după o coliziune sau intervenții asupra altor componente. Un furtun original, bine ales, permite reducerea timpului de montare și scade riscul unor scurgeri ulterioare după reparație.

Beneficiile utilizării furtunului original

Utilizarea furtunului din fabrică pentru radiatorul de ulei al sistemului de servodirecție la Mercedes-Benz E-Class W210 aduce o serie de beneficii practice de service:

• Funcționarea stabilă a sistemului de servodirecție – menținerea debitului și răcirii corecte a uleiului.
• Compatibilitate mai bună cu instalația existentă – nu este nevoie de adaptori sau modificări ale suporturilor.
• Consistență cu celelalte elemente hidraulice – furtunul colaborează cu pompa, caseta de direcție și radiatorul conform specificațiilor producătorului. Pentru atelierele specializate în marca Mercedes, un astfel de element este o soluție convenabilă care facilitează menținerea unei calități ridicate a reparațiilor și limitează numărul de reclamații legate de neetanșeități sau ghidarea incorectă a furtunurilor. Dacă planificați o reparație complexă sau modernizarea zonei sistemului de direcție la Mercedes-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi furtunuri de presiune, furtunuri de retur sau ansambluri hidraulice complete, verificați piesele disponibile în categoria Pompe de servodirecție Mercedes.

Asistență tehnică și selectarea pieselor

La selectarea elementelor hidraulice pentru sistemul de servodirecție, merită să utilizați documentația de service și numerele de catalog pentru a menține conformitatea deplină cu configurația exemplarului specific de vehicul. De asemenea, pot fi utile materialele tehnice privind diagnosticarea și exploatarea sistemelor de alimentare și hidraulice. Informații suplimentare despre regulile de selectare a componentelor după numerele de catalog, diagnosticare și regenerarea subansamblelor puteți găsi în articolul „Sistemul de alimentare – injectoare, pompe și rezervor de combustibil: întreținere și regenerare”, care discută abordarea practică a lucrului cu elementele de alimentare și hidraulice în vehiculele moderne.