Range Rover Evoque L538 Panou Broască Încuietoare Haion Spate 3M51R404B12

Range Rover Evoque L538 Panou Broască Încuietoare Haion Spate este un element original din categoria haioane și componente spate, destinat montării în partea din spate a caroseriei. Acesta asigură închiderea sigură a hayonului, stabilizează poziția acestuia și contribuie la confortul utilizării zilnice a vehiculului.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 3M51R404B12
• Marcă: Range Rover
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 3M51R404B12
• Numere echivalente: 3M51R404B12, 3 M51 R40 4B 12
• Poziția pe vehicul: Spate
• Categorie: Portbagaje & haioane

Destinația și funcția elementului

Zăvorul încuietorii hayonului la Range Rover Evoque L538 este responsabil pentru blocarea mecanică a capacului în poziția închisă. Un element care funcționează corect:

• menține hayonul într-o poziție stabilă în timpul condusului,
• limitează vibrațiile și jocurile nedorite în partea din spate a caroseriei,
• susține funcționarea garniturilor, ceea ce ajută la menținerea etanșeității portbagajului. Datorită adaptării corespunzătoare la construcția caroseriei Range Rover, zăvorul colaborează cu încuietoarea și balamalele din fabrică, păstrând geometria originală de închidere a hayonului.

Construcție și adaptare pentru Range Rover Evoque L538

Zăvorul prezentat a fost proiectat special pentru modelul Evoque L538, luând în considerare linia caracteristică a părții din spate a caroseriei. Construcția elementului este adaptată pentru montarea în zona din spate a vehiculului, ceea ce permite:

• înșurubarea directă în punctele de fixare din fabrică,
• colaborarea cu hayonul original și cu încuietoarea din fabrică,
• menținerea traiectoriei corecte de funcționare a hayonului la deschidere și închidere. Potrivirea adecvată cu caroseria se traduce printr-o distribuție uniformă a forțelor în timpul închiderii, ceea ce limitează uzura celorlalte elemente ale sistemului hayonului.

Stare, proveniență și beneficiile utilizării

Zăvorul oferit provine de la un vehicul marca Range Rover și este un element utilizat, ceea ce permite păstrarea potrivirii din fabrică, optimizând în același timp costurile de service. Alegerea unei componente originale din dezmembrări este o soluție care:

• facilitează montajul datorită păstrării dimensiunilor și geometriei de serie,
• limitează riscul problemelor de închidere a hayonului după înlocuire,
• permite restabilirea funcționării corecte a părții din spate a caroseriei fără a interveni în construcția vehiculului. Aceasta este o propunere practică pentru utilizatorii care doresc să restabilească eficiența mecanismului portbagajului, păstrând proprietățile de exploatare caracteristice pentru Range Rover Evoque.

De ce merită să utilizați un zăvor de hayon dedicat

Utilizarea unui zăvor dedicat pentru Range Rover Evoque L538 are un impact direct asupra confortului de utilizare a mașinii. Un element ales corect:

• minimizează riscul de închidere incompletă sau de deschidere spontană a hayonului,
• ajută la reducerea zgomotului provenit din partea din spate a caroseriei,
• susține menținerea poziției corecte a hayonului față de caroserie. Pentru atelierele și service-urile specializate pe marca Range Rover, aceasta este, de asemenea, o soluție de service convenabilă – montajul se desfășoară pe baza punctelor de fixare din fabrică, fără a fi necesară modificarea construcției.

Produse conexe și cunoștințe tehnice

Dacă sunteți în căutarea altor elemente din categoria Haioane și componente spate destinate acestei mărci, verificați haioane și componente spate Range Rover disponibile în magazinul nostru, pentru a alege o soluție completă de service pentru vehiculul dumneavoastră. La planificarea reparațiilor și modernizărilor sistemelor de propulsie și ale caroseriei, merită, de asemenea, să vă extindeți cunoștințele despre construcțiile utilizate de diferiți producători. Poate fi util articolul care compară soluțiile AWD – xDrive, 4Matic, quattro sau 4Motion – comparația sistemelor de tracțiune integrală AWD ale mărcilor BMW, Mercedes, Audi și VW – care discută construcția, componentele tipice și aspectele practice ale exploatării tracțiunilor pe toate roțile.