BMW E60 E61 Prag Ușă Stânga Argintiu Titan 354

Starea vizuală a piesei

Posibile zgârieturi și urme de vopsea exfoliată – starea produsului este cea prezentată în fotografiile de produs. BMW E60 E61 Prag Ușă Stânga Argintiu Titan 354 este un element original de caroserie din categoria Praguri, destinat montării pe partea stângă la modelele BMW Seria 5 E60/E61. Finisat în culoarea din fabrică Titansilber Metallic - 354, acesta permite completarea vizuală coerentă sau înlocuirea pragului existent fără a interveni asupra stilului vehiculului.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 0150277-TS3
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 0150277
• Numere echivalente: 51130150277, 51777033759, 0150277, 7033759, BG
• Poziția pe vehicul: Stânga
• Culoare: Titansilber Metallic - 354
• Categorie: Uși & panouri uși

Destinație și compatibilitate cu BMW E60/E61

Acest prag a fost conceput special pentru zona pragului de pe partea stângă a caroseriei BMW Seria 5 generația E60/E61. Construcția corespunde punctelor de fixare din fabrică, ceea ce facilitează montajul și asigură o aderare corectă la caroserie fără a fi necesare modificări. Elementul este potrivit pentru utilizatorii care doresc să păstreze linia laterală originală a vehiculului și, în același timp, să asigure un finisaj estetic al pragului după reparații de tinichigerie-vopsitorie sau înlocuirea unui prag deteriorat.

Culoarea Titansilber Metallic - 354 și calități estetice

Finisajul în nuanța Titansilber Metallic - 354 corespunde paletei de vopsele din fabrică BMW, ceea ce permite o îmbinare coerentă cu celelalte elemente de caroserie în această culoare. Datorită acestui fapt, pragul se integrează armonios în linia laterală a mașinii, fără efectul de diferență de nuanță tipic pentru piesele de schimb neoriginale. Structura metalizată a vopselei subliniază profilul caracteristic al pragului, îmbunătățind reflexia luminii pe partea inferioară a caroseriei și oferind mașinii un aspect ordonat și îngrijit.

Caracteristicile elementului și utilizarea tehnică

Pragul îndeplinește o funcție de protecție și finisare în partea inferioară a lateralului vehiculului. Forma aleasă corespunzător ajută la protejarea pragului împotriva daunelor mecanice minore rezultate din utilizarea zilnică, cum ar fi loviturile ușoare cu încălțămintea la urcarea în mașină sau contactul cu impuritățile rutiere. Elementul provine din dezmembrări, ceea ce înseamnă că este o piesă utilizată, care păstrează geometria originală și îmbinarea din fabrică caracteristică componentelor BMW. Pentru mulți utilizatori, aceasta reprezintă o soluție avantajoasă în situația în care se dorește păstrarea construcției OEM cu optimizarea simultană a costurilor de reparație.

Avantajele utilizării pragului original

Utilizarea pragului original la BMW E60/E61 permite:

• menținerea unui aspect coerent al părții laterale a caroseriei fără diferențe vizibile de formă și linie a pragului,
• păstrarea îmbinării din fabrică cu elementele adiacente ale caroseriei,
• reducerea timpului necesar pentru ajustare în timpul montajului,
• completarea zonei pragului după reparații locale de tinichigerie sau înlocuirea chederelor ușilor.

Stare și utilizare în procesul de reparație

Piesa este în stare utilizată, ceea ce o face o alegere practică pentru reparații după accidente, restaurări sau înlocuirea unor elemente individuale de caroserie. Este potrivită atât pentru atelierele de tinichigerie și vopsitorie, cât și pentru utilizatorii individuali care caută o componentă originală pentru BMW-ul lor Seria 5. Dacă plănuiți o reparație complexă sau modernizarea zonei pragului la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi capace, ornamente sau benzi suplimentare, verificați piesele disponibile în categoria Praguri BMW. Pentru utilizatorii interesați de o abordare mai amplă a întreținerii mașinii în stare bună, în special din perspectiva durabilității unității de propulsie și a influenței temperaturii de operare asupra elementelor de caroserie și șasiu, poate fi util articolul care descrie aspectele legate de sistemul de răcire și supraîncălzirea motorului: Sistemul de răcire al motorului – supraîncălzire, reparații și radiatoare utilizate.