BMW G32 GT Prag M Sport Praguri Lateral Stânga Negru Carbon 416

Starea vizuală a piesei

Posibile zgârieturi și urme de vopsea exfoliată – starea produsului este cea prezentată în fotografiile de produs. BMW G32 GT Prag M Sport Praguri Lateral Stânga Negru Carbon 416 este un element original de caroserie destinat montării pe partea stângă a modelului BMW seria G32 GT cu pachet M. Menținută în culoarea Carbonschwarz Metallic - 416, pragul lateral permite menținerea coerenței vizuale a caroseriei și a geometriei corecte a zonei pragului. Componenta OEM utilizată reprezintă o alegere rațională pentru reparații în urma accidentelor, corecții de vopsea și restabilirea aspectului din fabrică al mașinii.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 8094111-CAR
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 8094111
• Numere echivalente: 8094111, 51778094111
• Poziția pe vehicul: Stânga
• Culoare: Carbonschwarz Metallic - 416
• Categorie: Praguri interioare

Destinația și funcția pragului lateral BMW G32 GT

Pragul lateral prezentat este dedicat zonei pragului de pe partea stângă a caroseriei BMW G32 GT cu pachet M. Acesta este responsabil pentru finisarea estetică a părții inferioare a vehiculului și, în același timp, constituie un element de protecție pentru prag și marginea portierelor împotriva daunelor mecanice minore și a murdăriei. Utilizarea pragului original asigură o potrivire corectă cu celelalte elemente ale caroseriei și compatibilitatea cu punctele de fixare din fabrică.

Culoarea Carbonschwarz Metallic - 416 și potrivirea vizuală

Pragul lateral este realizat în culoarea Carbonschwarz Metallic - 416, caracteristică multor configurații BMW din clasa superioară. Datorită acestui fapt, este posibilă menținerea unei linii de vopsea uniforme fără a fi necesară ajustarea suplimentară a nuanței în cadrul elementului. Pentru utilizatorii care pun preț pe aspectul coerent al caroseriei, acest lucru este important atât în cazul reparațiilor locale, cât și în cazul restaurării complexe a părții laterale a vehiculului.

Caracteristici de montaj și utilizare

Pragul lateral M-Pakiet a fost proiectat ca element OEM, ceea ce înseamnă că structura, geometria și punctele de fixare corespund soluțiilor din fabrică BMW. Acest lucru facilitează montajul în condiții de service sau atelier de tinichigerie-vopsitorie, fără a fi necesare modificări sau adaptări ale pieselor de schimb. Componenta utilizată permite o reparație economică, menținând în același timp specificațiile originale ale vehiculului. Elementul este destinat utilizatorilor care:

• restabilesc aspectul din fabrică al părții laterale a caroseriei după o deteriorare mecanică,
• efectuează o reparație după un accident, utilizând piese originale,
• modernizează finisajul standard la versiunea cu pachet M.

Utilizarea în restaurarea și modernizarea BMW

Alegerea pragului lateral original M-Pakiet are o importanță nu doar estetică, ci și tehnică – forma și profilul corect influențează fluxul de aer de-a lungul caroseriei și așezarea corectă a garniturilor portierelor. Pentru proprietarii de vehicule din clasa BMW G32 GT care planifică o exploatare pe termen lung, utilizarea unei componente OEM second-hand reprezintă un compromis între costuri și menținerea parametrilor originali ai vehiculului. Dacă planificați o reparație complexă sau o modernizare a zonei pragului la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi capace, ornamente sau praguri suplimentare, verificați piesele disponibile în categoria Praguri laterale BMW.

Asistență în alegerea pieselor și inspirație pentru modernizare

La alegerea elementelor de caroserie pentru BMW G32 GT, merită să acordați atenție compatibilității versiunii de echipare și a culorii vopselei, pentru a evita diferențele de nuanță și geometrie. În cazul proiectelor de restaurare sau modernizare, pot fi utile exemple practice de utilizare a componentelor second-hand la mașinile din clasa premium – le veți găsi în articolul A doua viață a unui youngtimer – cum piesele auto second-hand întineresc mașinile din anii 1998–2012, care discută scenarii de reîmprospătare a vehiculelor unor mărci precum BMW folosind piese de pe piața secundară.