BMW E60 E61 E90 E91 M57N2 Radiator Ulei Motor 7788462

BMW E60 E61 E90 E91 M57N2 Radiator Ulei Motor este o piesă originală din categoria Radiatoare de ulei și conducte, destinată sistemului de lubrifiere al unităților diesel BMW din seriile E60, E61, E90 și E91 cu motor M57N2. Piesa OEM utilizată asigură o potrivire conformă cu specificațiile din fabrică, parametri stabili de funcționare a uleiului și un comportament previzibil în condiții de exploatare solicitante.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 7788462-2
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 7788462
• Numere echivalente: 11427788462, 7788462, EM
• Tip piesă: Răcitor ulei
• Categorie: Radiatoare de ulei și furtunuri

Destinația și funcția în sistemul de lubrifiere

Radiatorul de ulei de motor la motorul M57N2 este responsabil pentru controlul temperaturii uleiului de lucru, ceea ce are un impact direct asupra durabilității cuzineților, turbocompresorului și a celorlalte elemente care conlucrează în condiții de sarcină ridicată. Utilizarea unei componente originale BMW permite menținerea presiunii și a vâscozității corecte a uleiului într-o gamă largă de temperaturi, limitând riscul de supraîncălzire și de rupere a peliculei de ulei. La vehiculele BMW din seriile E60, E61, E90 și E91 cu unitatea M57N2, radiatorul de ulei este integrat în sistemul de lubrifiere într-un mod care asigură un flux optim al mediului, iar construcția sa este adaptată caracteristicilor de funcționare ale motorului diesel cu cuplu ridicat. Utilizarea unui radiator selectat corespunzător este esențială în timpul condusului pe autostradă, tractării unei remorci sau în cazul unei exploatări dinamice.

Beneficiile utilizării radiatorului de ulei original BMW

Alegerea unui radiator de ulei original pentru BMW cu motor M57N2 oferă o serie de beneficii practice în exploatare:

• potrivire din fabrică la punctele de fixare și racordurile motorului M57N2, fără a fi necesare modificări ale instalației,
• menținerea eficienței de răcire a uleiului proiectată de producător,
• coerență cu parametrii de funcționare ai sistemului de lubrifiere și de control al motorului din serie,
• limitarea riscului de scurgeri, tipice pentru înlocuitorii ieftini. Datorită acestui fapt, montajul se desfășoară într-un mod previzibil, iar după înlocuire vă puteți aștepta la o funcționare stabilă a sistemului de lubrifiere, ceea ce se traduce printr-o durată de viață mai mare a unității de propulsie și un risc mai mic de defecțiuni costisitoare.

Caracteristicile piesei OEM utilizate

Radiatorul de ulei oferit provine din dezmembrarea unui vehicul BMW și este un element original (OEM), ceea ce înseamnă conformitate cu specificațiile din fabrică ale producătorului. O componentă utilizată de acest tip reprezintă o alternativă atractivă la piesele noi, în special în cazul motoarelor M57N2, unde este esențială păstrarea construcției originale a sistemului de lubrifiere la costuri de reparație raționale. În comparație cu înlocuitorii de calitate scăzută, radiatorul de ulei original BMW se caracterizează printr-o execuție precisă, o geometrie a canalelor de curgere selectată corespunzător și materiale adaptate pentru o funcționare pe termen lung la temperaturi ridicate. Aceasta este o soluție recomandată pentru reparații profesionale, atunci când prioritatea este corectitudinea tehnică și repetabilitatea parametrilor, nu doar minimizarea costului de achiziție.

Integrarea cu sistemul de răcire și lubrifiere

La motorul M57N2, radiatorul de ulei colaborează cu sistemul de răcire cu lichid și cu întregul sistem de lubrifiere, motiv pentru care starea sa influențează stabilitatea temperaturii atât a uleiului, cât și, indirect, a unității de propulsie. Un element funcțional permite menținerea uleiului în intervalul optim de temperaturi de lucru, ceea ce îmbunătățește:

• protecția elementelor de frecare la sarcină ridicată,
• stabilitatea presiunii uleiului în diferite condiții de condus,
• curățenia uleiului datorită limitării degradării sale termice. Înlocuirea unui radiator de ulei uzat cu un element original, funcțional, este recomandată în special în cazul apariției unor simptome precum supraîncălzirea uleiului, scăderea performanțelor sub sarcină sau urme de scurgeri în zona schimbătorului de căldură.

Elemente conexe și optimizarea ulterioară a sistemului

Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei motorului la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi radiatoare de ulei suplimentare, conducte de ulei sau conectori ai sistemului de lubrifiere, verificați piesele disponibile în categoria Radiatoare de ulei și conducte BMW. În timpul lucrărilor legate de sistemul de răcire și lubrifiere, merită, de asemenea, să acordați atenție influenței temperaturilor externe asupra funcționării întregului sistem. Sfaturi practice privind exploatarea la temperaturi ridicate și alegerea elementelor de răcire utilizate puteți găsi în ghidul Căldura de vară vs. sistemul de răcire: radiatoarele și ventilatoarele utilizate ca garanție a economiei. Dacă doriți să planificați o gamă mai largă de reparații într-un singur loc – de la elemente ale motorului până la accesorii mici de montaj – poate fi util și articolul despre completarea pieselor utilizate în modelul One-Stop-Shop: cum să completezi piese auto utilizate într-un singur loc.

Rezumat

BMW E60 E61 E90 E91 M57N2 Radiator Ulei Motor este un element original, adaptat tehnic, din grupa Radiatoare de ulei și conducte, destinat motoarelor M57N2 din modelele populare BMW seria 5 și 3. Alegerea unei piese OEM utilizate permite combinarea controlului costurilor cu păstrarea construcției din fabrică a sistemului de lubrifiere, ceea ce este deosebit de important la mașinile exploatate intens sau cu kilometraje ridicate.