Porsche Cayenne Turbo 92A Separator Ulei 94810713521

Porsche Cayenne Turbo 92A Separator Ulei este un element al sistemului de lubrifiere din grupul Radiatoare de ulei și conducte, conceput pentru a funcționa în condițiile solicitante ale unității de propulsie. Acesta este responsabil pentru distribuția și separarea controlată a uleiului, ceea ce favorizează funcționarea stabilă a motorului și circulația corectă a mediului de lubrifiere. Componenta OEM utilizată de la marca Porsche permite menținerea caracteristicilor din fabrică ale sistemului și o potrivire precisă la montaj.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 94810713521
• Marcă: Porsche
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 94810713521
• Numere echivalente: 94810713521, 948 107 135 21
• Categorie: Radiatoare de ulei și furtunuri

Destinația și funcția în sistemul de lubrifiere

Separatorul de ulei din modelul Cayenne Turbo 92A funcționează în zona sistemului de lubrifiere, colaborând cu conductele și elementele din grupul Radiatoare de ulei și conducte. Sarcina sa este direcționarea fluxului de ulei și separarea mediului de gaze și impurități în puncte specifice ale instalației. Un separator care funcționează corect limitează riscul de scădere a presiunii, îmbunătățește stabilitatea peliculei de ulei și susține răcirea uniformă a componentelor critice ale motorului. Datorită construcției OEM adaptate la versiunea specifică a caroseriei și a unității de propulsie, acest element colaborează cu geometria din fabrică a conductelor, racordurilor și sistemelor de fixare. Acest lucru permite menținerea traseelor corecte de curgere a uleiului, ceea ce este deosebit de important în motoarele turbo cu sarcină ridicată.

Beneficiile utilizării separatorului de ulei original

Utilizarea separatorului de ulei original în Cayenne Turbo 92A se traduce printr-o serie de beneficii practice de exploatare:

• menținerea caracteristicilor din fabrică ale fluxului de ulei în cadrul sistemului de lubrifiere,
• colaborarea corectă cu radiatoarele de ulei și conductele existente,
• limitarea riscului de scurgeri rezultate din nepotrivirea pieselor de schimb,
• menținerea condițiilor stabile de funcționare a motorului la sarcini termice ridicate. Elementul OEM utilizat este o soluție care permite combinarea controlului costurilor de service cu menținerea construcției prevăzute de producătorul vehiculului. În cazul sistemelor de lubrifiere, acest lucru are un impact direct asupra durabilității unității de propulsie și a predictibilității comportamentului acesteia pe termen lung.

Stare, verificare și aspecte de montaj

Separatorul de ulei oferit este o componentă în stare utilizată, ceea ce în practică înseamnă că provine din dezmembrări și a fost verificat din punctul de vedere al utilității pentru exploatarea ulterioară. Acest tip de piesă, ca element al sistemului de ulei, trebuie montat respectând procedurile de service specifice mărcii Porsche, inclusiv verificarea etanșeității conexiunilor și a așezării corecte a conductelor. Datorită originii din fabrică, montajul se desfășoară într-un mod similar cu plug-and-play – fără a fi necesară modificarea geometriei sistemului sau adaptarea sistemelor de fixare. Acest lucru este important din punctul de vedere al atelierelor care doresc să scurteze timpul de reparație și să limiteze riscul unor scurgeri ulterioare sau al problemelor cu circulația uleiului.

Asistență tehnică și cunoștințe despre sistemul de răcire a uleiului

În timpul lucrărilor în zona sistemului de lubrifiere și răcire a uleiului, merită luată în considerare întreaga arhitectură a circuitului – de la pompă, prin conducte, până la radiatoare și elementele de separare. Pentru a aprofunda cunoștințele despre influența sistemului de răcire asupra duratei de viață a unității de propulsie, vă încurajăm să citiți articolul Sistemul de răcire al motorului – supraîncălzire, reparații și radiatoare utilizate, în care sunt discutate relațiile dintre temperatura de funcționare și durabilitatea motorului. Dacă sunteți interesat de modul în care utilizarea elementelor OEM utilizate se poate traduce printr-un timp de staționare mai scurt al mașinii în service și optimizarea costurilor, va fi util articolul Disponibilitatea pieselor auto pe stoc și timpul de reparație – cum scurtează piesele OEM utilizate timpul petrecut în atelier?, care descrie aspectele practice ale alegerii componentelor din dezmembrări.

Elemente conexe din grupul Radiatoare de ulei și conducte Porsche

Dacă planificați o reparație complexă sau o modernizare a zonei motorului la Porsche-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din același grup, cum ar fi conducte de ulei, radiatoare de ulei sau elemente suplimentare de separare a fluxului, verificați piesele disponibile în categoria Radiatoare de ulei și conducte Porsche.