Stoc epuizat
Mercedes-Benz GLC X253 Releu Control Baterie Intrerupere A0009825323
SKU: A0009825323
Produs dintr-o unitate de dezmembrare certificată
Stare:
Utilizat
Disponibil:
0
Timp de livrare:
Produs momentan indisponibil
Metode de plată:
Retururi:
Retur în 30 zile
Livrare din:
0,00 EUR
Această piesă nu este momentan disponibilă. Lăsați-vă e-mailul și vă vom anunța când produsul va fi din nou disponibil.
Mercedes-Benz GLC X253 Releu Control Baterie Intrerupere A0009825323 este o componentă specializată a sistemului de alimentare, responsabilă pentru deconectarea controlată a bateriei în anumite condiții de funcționare a vehiculului. Acest releu, care aparține categoriei Relee, a fost conceput pentru o colaborare precisă cu instalația electrică a modelelor Mercedes GLC X253. Componenta OEM utilizată permite menținerea logicii de control din fabrică și a parametrilor stabili de funcționare a sistemului electric.
Specificații și date tehnice
- Cod produs: A0009825323
- Marcă: Mercedes (Genuine OE)
- Stare: Utilizat
- Număr piesă OEM: A0009825323
- Numere echivalente: A0009825323, A 000 982 53 23
- Categorie: Relee
Funcția și rolul în sistemul electric
Releul de întrerupere a tensiunii bateriei la Mercedes GLC X253 este responsabil pentru deconectarea sigură a circuitului de alimentare în situații specifice, în conformitate cu algoritmii de control ai producătorului. În practică, acest lucru înseamnă protejarea instalației împotriva sarcinilor nedorite, susținerea sistemelor de gestionare a energiei și menținerea stabilității tensiunii în circuitele critice ale vehiculului. Utilizarea releului original în această aplicație este deosebit de importantă, deoarece sistemul de întrerupere a tensiunii colaborează cu numeroase module de control, senzori și sisteme de siguranță. Caracteristica electrică dedicată și configurația adecvată a contactelor asigură o reacție corectă la semnalele de control și repetabilitatea funcționării pe o perioadă lungă de exploatare.
Beneficiile utilizării releului original Mercedes
Utilizarea releului de întrerupere a tensiunii bateriei provenit din oferta Mercedes aduce o serie de beneficii practice de service și exploatare:
- Conformitate deplină cu instalația electrică – componentă proiectată pentru a colabora cu cablajul și modulele de control din GLC X253.
- Parametri de comutare stabili – optimizați pentru sarcinile și caracteristicile sistemului de alimentare al acestui model.
- Limitarea riscului de erori în diagnosticare – releul original minimizează apariția defecțiunilor ambigue legate de tensiunea de alimentare.
- Posibilitatea de a menține logica de gestionare a energiei din fabrică – esențială pentru funcționarea sistemelor de confort, siguranță și electronică de bord. Pentru ateliere și utilizatori, acest lucru înseamnă un proces de reparație mai previzibil și un risc mai mic de a fi necesară o nouă intervenție asupra instalației electrice după înlocuirea elementului.
Caracteristici de montaj și utilizare
Releul de întrerupere a tensiunii bateriei destinat pentru Mercedes GLC X253 este pregătit constructiv pentru montarea în locul prevăzut din fabrică, ceea ce facilitează munca de service. Forma adecvată a carcasei, conectorii și modul de fixare permit:
- montarea în cablajul existent fără a fi necesare modificări ale instalației,
- menținerea traseului original al cablurilor și a punctelor de fixare,
- efectuarea eficientă a testelor după montaj, utilizând proceduri standard de diagnosticare. Datorită acestui fapt, releul este deosebit de util în reparațiile în care este esențială restabilirea configurației din fabrică a sistemului de alimentare, de exemplu după avarii mecanice, scurtcircuite sau probleme cu consumul excesiv de curent în staționare.
Starea produsului și utilizarea în service
Releul oferit provine din grupul de piese OEM utilizate, ceea ce permite combinarea specificațiilor originale ale producătorului cu un cost mai avantajos al reparației. Acest tip de componentă este deosebit de atractiv pentru atelierele specializate în marca Mercedes și pentru utilizatorii care doresc să mențină vehiculul într-o configurație apropiată de cea din fabrică, fără a apela la înlocuitori cu parametri incerți. Dacă doriți să înțelegeți mai bine modul în care disponibilitatea elementelor OEM utilizate influențează timpul de staționare a mașinii în service și bugetul reparației, merită să consultați materialul: Disponibilitatea pieselor auto pe loc versus timpul de reparație – cum scurtează piesele OEM utilizate șederea în atelier?.
Extinderea domeniului de reparație în cadrul sistemului de control al alimentării
Dacă plănuiți o reparație complexă sau modernizarea zonei de control al alimentării la Mercedes-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din același grup, cum ar fi relee suplimentare, module de comutare sau elemente de protecție a circuitelor, verificați piesele disponibile în categoria Relee Mercedes.
Detalii livrare
Livrare către: Romania
Verificați timpii de livrare pentru o altă țară
Preț livrare
Serviciu
Transport și ambalare
Timp de livrare
Datele estimate de livrare includ timpul de expediere al vânzătorului, codul poștal de origine, codul poștal de destinație și momentul acceptării și vor depinde de serviciul poștal selectat și de primirea plății compensate. Timpii de livrare pot varia, mai ales în perioadele de vârf.
De obicei se expediază în aceeași zi lucrătoare dacă se plătește înainte de 14:00 BST (cu excepția weekendurilor și a sărbătorilor). Timpul estimat de expediere poate varia și se bazează pe ora limită de comandă a vânzătorului.
În magazinul auto Global Parts oferim livrări rapide și sigure pentru clienții noștri din România, asigurând conformitatea maximă cu standardele locale de servicii. Fiecare comandă este procesată cu cea mai mare atenție, garantând un proces de cumpărare fluid și o livrare la timp. Dacă aveți nevoie de asistență la alegerea piesei potrivite, echipa noastră de consultanți vă va ajuta cu plăcere să găsiți piesa corectă pentru vehiculul dvs. și să vă ofere informații despre montaj, disponibilitate și parametrii componentelor selectate.










