Audi A3 8V VW Golf Mk7 Crafter SY Caddy 3 Senzor Viteza Roata Spate WHT003864

Audi A3 8V VW Golf Mk7 Crafter SY Caddy 3 Senzor Viteza Roata Spate este o componentă din categoria Senzor de viteză ABS, concepută pentru a funcționa pe puntea spate a vehiculului. Acesta permite citirea precisă a vitezei de rotație a roților, susținând funcționarea stabilă a sistemului antiblocare și a sistemelor de asistență la condus. Aceasta este o soluție pentru utilizatorii care caută o componentă uzată, verificată, cu destinație din fabrică pentru modelele populare ale grupului VAG.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: WHT003864
• Marcă: Audi
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: WHT003864
• Numere echivalente: WHT003864, WHT 003 864, WHT 003 864 D, WHT003864D
• Poziția pe vehicul: Spate
• Categorie: Senzor viteză ABS

Destinația și funcția senzorului de viteză ABS

Senzorul de viteză ABS spate este responsabil pentru transmiterea informațiilor despre viteza de rotație a roților către unitatea de control, ceea ce permite funcționarea eficientă a sistemului care previne blocarea roților în timpul frânării. La vehicule precum Audi A3 8V, VW Golf Mk7, Crafter, SY sau Caddy 3, acesta este un element care colaborează cu electronica sistemului de frânare, influențând stabilitatea direcției, distanța de frânare și funcționarea sistemelor de asistență, cum ar fi controlul tracțiunii sau controlul stabilității. Amplasarea pe puntea spate înseamnă că senzorul funcționează în condiții solicitante – în apropierea butucului roții, fiind expus la murdărie, umiditate și schimbări de temperatură. O componentă selectată corect și funcțională ajută la menținerea unei funcționări uniforme a sistemului ABS între partea din față și cea din spate a vehiculului, ceea ce este deosebit de important în timpul frânărilor bruște sau al condusului cu încărcătură.

Beneficiile utilizării unui senzor original în sistemul ABS

Utilizarea unui senzor de viteză ABS dedicat modelelor specifice din grupul VAG permite menținerea conformității cu caracteristicile de funcționare din fabrică ale sistemului de frânare. Potrivirea adecvată a geometriei, a tipului de conector și a parametrilor electrici reduce riscul de erori în unitatea de control și de citiri incorecte ale vitezei roților. Pentru utilizator, acest lucru înseamnă un comportament mai previzibil al vehiculului în timpul frânării și o susceptibilitate mai mică la aprinderea accidentală a martorilor de avertizare pe tabloul de bord. Alegerea unei componente uzate din această clasă este o soluție economică, permițând în același timp menținerea coerenței cu proiectul din fabrică al sistemului. În practică, acest lucru se traduce printr-un montaj mai ușor, fără a fi nevoie de modificări ale instalației sau de utilizarea adaptoarelor, ceea ce este important atât pentru ateliere, cât și pentru utilizatorii care își repară singuri mașinile.

Amplasarea pe vehicul și aspecte legate de montaj

Senzorul este destinat montării în partea din spate a vehiculului, în imediata vecinătate a butucului roții. O astfel de amplasare necesită menținerea unei distanțe adecvate față de inelul impulsiv și ghidarea corectă a cablului pentru a evita frecarea și interferențele semnalului. La înlocuire, merită să acordați atenție următoarelor aspecte:

• curățarea temeinică a locașului de montare de coroziune și murdărie,
• așezarea corectă a cablului în suporturile din fabrică,
• fixarea sigură a conectorului electric, fără jocuri sau tensiuni. O astfel de abordare minimizează riscul reapariției erorilor ABS după montaj și asigură o citire stabilă a semnalului pe termen lung.

Utilizarea în modelele populare ale grupului VAG

Audi A3 8V VW Golf Mk7 Crafter SY Caddy 3 Senzor Viteza Roata Spate a fost proiectat pentru a colabora cu sistemele de frânare utilizate într-o gamă largă de modele ale concernului. Datorită acestui fapt, este ales cu plăcere atât de atelierele specializate în mărcile Audi și Volkswagen, cât și de utilizatorii care caută piese cu origine confirmată. Utilizarea aceluiași tip de senzor în mai multe modele facilitează logistica de service și accelerează procesul de reparație, în special în cazul flotelor de vehicule. Pentru proprietarii de mașini, acest lucru înseamnă posibilitatea de a utiliza o componentă cu caracteristici cunoscute, care colaborează cu unitatea de control ABS din fabrică fără a fi necesară o adaptare suplimentară. Acest lucru este important mai ales acolo unde vehiculul este exploatat intens, iar stabilitatea funcționării sistemului de frânare are un impact direct asupra siguranței și confortului la condus.

Selectarea sigură a componentelor uzate ale sistemului de frânare

Atunci când alegeți un senzor de viteză ABS uzat, merită să acordați atenție compatibilității cu numărul piesei, tipul de caroserie și versiunea sistemului de frânare utilizat la vehiculul specific. Poate fi utilă compararea construcției cu elementul demontat și verificarea tipului de conector. Pentru persoanele care doresc să abordeze subiectul în mod cuprinzător și conștient, a fost pregătit un material practic care descrie aspectele cheie ale selectării componentelor uzate ale sistemului de frânare – discuri, etriere și elemente ABS. Sfaturi detaliate puteți găsi în articolul Sistemul de frânare second-hand: cum să alegeți în siguranță discurile, etrierele și ABS-ul?. Dacă plănuiți o reparație complexă sau modernizarea zonei de frânare la Audi-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din același grup, cum ar fi senzori suplimentari, cabluri de semnal sau elemente care colaborează cu sistemul antiblocare, verificați piesele disponibile în categoria Senzor de viteză ABS Audi.