Skoda Karoq NU7 Senzor Viteză ABS Punte Spate Stânga Dreapta WHT007147A

Skoda Karoq NU7 Senzor Viteză ABS Punte Spate Stânga Dreapta este un element de precizie al sistemului de frânare, responsabil pentru citirea fiabilă a vitezei de rotație a roților pe puntea spate. Fiind un senzor de viteză ABS dedicat utilizării pe partea stângă și dreaptă a spatelui vehiculului, acesta susține funcționarea stabilă a sistemului ABS și a controlului tracțiunii, ceea ce se traduce printr-o frânare mai sigură și un comportament previzibil al mașinii. Componenta OEM utilizată este o alegere rațională pentru reparații profesionale, atunci când mizați pe o potrivire din fabrică și parametri de funcționare verificați.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: WHT007147A
• Marcă: Skoda
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: WHT007147A
• Numere echivalente: WHT007147A, WHT 007 147 A, WHT 007 147 B, WHT007147B
• Poziția pe vehicul: Spate, Dreapta, Stânga
• Categorie: Senzor viteză ABS

Funcția și rolul senzorului de viteză ABS

Senzorul prezentat este responsabil pentru măsurarea precisă a vitezei de rotație a roților de pe puntea spate, transmițând semnalul către unitatea de control a sistemului de frânare. Pe baza acestor date, sistemul ABS poate modula presiunea în circuitele de frânare, limitând patinarea roților în timpul frânărilor bruște și pe suprafețe cu aderență variabilă. Un senzor care funcționează corect influențează, de asemenea, funcționarea sistemelor de asistență, cum ar fi controlul tracțiunii sau controlul stabilității, dacă acestea sunt prezente pe vehicul. Amplasarea pe puntea spate, atât pe partea stângă, cât și pe cea dreaptă, permite utilizarea flexibilă a elementului în funcție de nevoile de service. Datorită acestui fapt, o singură componentă poate fi utilizată pentru a deservi diferite puncte de montare în cadrul aceleiași punți, ceea ce facilitează logistica reparațiilor și reduce numărul de variante de piese necesare în atelier.

Compatibilitatea și potrivirea pentru Skoda Karoq NU7

Senzorul în cauză a fost proiectat pentru modelul Skoda Karoq NU7, ceea ce înseamnă menținerea parametrilor de funcționare din fabrică și o potrivire geometrică corectă cu butucul și fuzeta. Lungimea corespunzătoare a cablului, tipul conectorului și metoda de fixare sunt conforme cu soluțiile utilizate la acest model, ceea ce minimizează riscul problemelor de montaj și elimină necesitatea modificării instalației. În practică, acest lucru se traduce prin:

• citirea stabilă a semnalului de viteză la diferite viteze de rulare,
• colaborarea corectă cu unitatea de control ABS din fabrică,
• menținerea caracteristicilor originale de funcționare a sistemelor de siguranță. Datorită respectării standardelor producătorului, senzorul se încadrează în cerințele de service ale vehiculelor din grupul VAG, asigurând coerența cu celelalte elemente ale sistemului de frânare.

Caracteristicile elementului OEM utilizat

Senzorul oferit este un element utilizat, ceea ce în practică înseamnă că provine din dezmembrări și a fost verificat pentru a confirma că este adecvat pentru utilizarea ulterioară. Acest tip de componente sunt alese frecvent pentru reparații în care este esențială menținerea specificațiilor originale, optimizând în același timp costurile de service. În cazul senzorilor ABS, este deosebit de important ca semnalul să fie stabil, iar conectorii și cablul să nu prezinte deteriorări mecanice. Înainte de montare, se recomandă procedura standard de service, care include curățarea locașului de montare din fuzetă sau butuc și verificarea stării inelului impulsiv (dacă acesta există separat). Un loc de montare pregătit corect reduce riscul de interferențe ale semnalului cauzate de coroziune sau impurități.

Montajul profesional și diagnosticarea sistemului de propulsie

Înlocuirea senzorului ABS pe puntea spate este o operațiune de service care ar trebui combinată cu diagnosticarea sistemului de frânare și de propulsie. După montare, merită să efectuați o citire a erorilor din computerul de bord și să verificați parametrii de funcționare ai senzorilor în timp real, pentru a confirma funcționarea corectă a elementului nou montat. Dacă sunteți interesat de un context mai larg al funcționării unor componente precum senzorii de viteză în sistemul de propulsie, sfaturi practice privind evaluarea stării elementelor din dezmembrări și simptomele tipice de uzură, va fi util ghidul de pe blogul nostru: Diferențial second-hand – ce trebuie să știi despre diferențialele, senzorii și sistemele de propulsie utilizate. Aceasta este o completare valoroasă a cunoștințelor atunci când planificați reparații în zona punții motoare și a sistemelor conexe.

Extinderea și service-ul sistemului ABS la Skoda

Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei de frânare la Skoda dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi senzori suplimentari, cabluri de semnal sau elemente de fixare, verificați piesele disponibile în categoria Senzor viteză ABS Skoda. Pentru persoanele care se gândesc mai larg la dotarea mașinii din grupul VAG cu elemente din versiuni de echipare superioare, o completare interesantă a cunoștințelor poate fi articolul care descrie retrofit-ul și utilizarea pieselor din dezmembrări: Retrofit la mașinile din grupul VAG și BMW: Cum să dotezi ieftin mașina folosind piese utilizate din versiuni superioare?. Acest lucru va permite planificarea mai bună a viitoarelor modificări ale vehiculului, menținând costuri rezonabile.

Rezumat

Skoda Karoq NU7 Senzor Viteză ABS Punte Spate Stânga Dreapta este un element OEM utilizat, adaptat tehnic, din categoria Senzor viteză ABS, destinat utilizării pe puntea spate a vehiculului. Acesta asigură o colaborare corectă cu sistemul de frânare, susține funcționarea sistemelor de siguranță și permite restabilirea funcționării corecte a ABS-ului după o defecțiune sau uzura senzorului anterior. Aceasta este o soluție rațională pentru șoferi și atelierele care doresc să combine specificațiile din fabrică cu controlul costurilor de service.