Ford Focus Mk3 Sonda Lambda Senzor NOX Control BV6A9Y460AA

Ford Focus Mk3 Sonda Lambda Senzor NOX Control BV6A9Y460AA este un element original al sistemului de evacuare din categoria sonde lambda și senzori O2, conceput pentru monitorizarea precisă a compoziției gazelor de eșapament și a conținutului de oxizi de azot în motoarele Ford. Un senzor de oxigen NOX selectat corespunzător permite menținerea unei funcționări stabile a unității de propulsie, susține funcționarea corectă a catalizatorului și reduce emisiile de gaze eșapament.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 1771995
• Marcă: Ford
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 1771995
• Numere echivalente: 1771995, BV6A-9Y460-AA, BV6A9Y460AA
• Categorie: Sonde Lambda și senzori O2

Caracteristici tehnice ale sondei lambda NOX Ford

Prezentul senzor de oxigen NOX pentru Ford Focus Mk3 aparține grupului de elemente de măsurare responsabile pentru analiza compoziției gazelor de eșapament din sistemul de evacuare. Sonda transmite către unitatea de control a motorului informații detaliate despre conținutul de oxigen și oxizi de azot, ceea ce permite:

• corectarea precisă a dozei de combustibil în diferite condiții de sarcină a motorului,
• menținerea unei funcționări stabile a sistemului de injecție și de aprindere,
• funcționarea eficientă a catalizatorului și a sistemului de purificare a gazelor de eșapament,
• reducerea emisiilor de NOx la nivelurile cerute de normele de mediu actuale. Execuția originală în conformitate cu standardele Ford asigură o potrivire corectă cu cablajul electric și unitatea de control, precum și caracteristici de măsurare adecvate pentru unitățile de propulsie utilizate în Focus a treia generație.

Beneficiile utilizării sondei lambda și a senzorului O2 originale

Alegerea unui element din categoria sonde lambda și senzori O2 dedicat unei aplicații specifice Ford se traduce printr-o serie de avantaje practice:

• parametri de funcționare stabili ai motorului – citirile corecte de la senzor permit menținerea amestecului optim aer-combustibil,
• o mai bună cultură de funcționare a unității de propulsie – reducerea trepidațiilor, a fluctuațiilor de turație și a problemelor de pornire care rezultă din date eronate despre compoziția gazelor de eșapament,
• protecția elementelor sistemului de evacuare – controlul corect al dozei de combustibil reduce riscul de supraîncălzire și uzură prematură a catalizatorului,
• menținerea conformității cu normele de emisii – un senzor NOX funcțional este esențial pentru îndeplinirea cerințelor de diagnosticare la bord și a testelor de emisii. Datorită utilizării unei soluții originale Ford, se poate reduce riscul de erori în unitatea de control, apariția martorilor de avertizare și problemele cu adaptarea parametrilor de funcționare a motorului.

Starea elementului și utilizarea practică

Oferita sondă lambda NOX Ford Focus Mk3 provine din circuitul secundar, ceea ce permite restabilirea economică a eficienței sistemului de evacuare, menținând în același timp calitatea corespunzătoare a execuției OEM. Acest tip de senzor este util în special în situațiile în care:

• apar erori de diagnosticare legate de sistemul de emisii sau de amestecul aer-combustibil,
• sunt sesizabile scăderi de putere și un consum crescut de combustibil,
• vehiculul nu trece testele de emisii din cauza citirilor incorecte de NOx,
• este necesară înlocuirea unui senzor defect cu un element cu parametri conformi cu cei din fabrică. Utilizarea unei componente originale uzate reprezintă un compromis rezonabil între costul reparației și menținerea caracteristicilor corecte de funcționare a sistemului de control al motorului.

Selectare, compatibilitate și suport tehnic

Pentru a selecta corect sonda lambda și senzorul O2 pentru Ford Focus Mk3, merită să folosiți marcajele producătorului și datele vehiculului (model, generație, tip de motor). Conformitatea hardware și software adecvată cu unitatea de control a motorului are o importanță crucială pentru:

• instalarea fără probleme în locul elementului vechi,
• recunoașterea corectă a senzorului de către ECU fără a fi necesară modificarea cablajului,
• evitarea erorilor de adaptare și a vizitelor repetate la service. Dacă doriți să înțelegeți mai bine cum să utilizați în siguranță electronica de pe piața secundară, să selectați senzori după numerele OEM și să asigurați colaborarea lor corectă cu ECU, consultați ghidul: electronică auto uzată – de ce merită să mizați pe module ECU și senzori verificați.

Produse conexe și dezvoltarea sistemului de emisii Ford

Dacă sunteți în căutarea altor sonde lambda și senzori O2 Ford pentru extinderea sau repararea complexă a sistemului de emisii la mașina dumneavoastră, verificați oferta noastră: sonde lambda și senzori O2 Ford. Veți găsi acolo o gamă largă de elemente de măsurare adaptate diferitelor modele și configurații de motor ale acestei mărci. În plus, atunci când luați decizia între o componentă nouă și una uzată, poate fi util un ghid practic de costuri: nou sau uzat – compararea costurilor și a calității pieselor auto, în care sunt discutate diferențele dintre piesele OEM de pe piața secundară și înlocuitori.