BMW E81 E82 E87 E87N E88 Ceas Bord Geam Sticlă Vitezometru 6947136

BMW E81 E82 E87 E87N E88 Ceas Bord Geam Sticlă Vitezometru este un element original din categoria Seturi de instrumente, destinat modelelor din seria 1 BMW. Carcasa utilizată reprezintă o bază solidă pentru repararea sau reîmprospătarea ansamblului de indicatoare, permițând păstrarea aspectului din fabrică și a coerenței habitaclului. Aceasta este o soluție practică pentru persoanele care doresc să înlocuiască o carcasă deteriorată sau uzată fără a interveni asupra electronicii vitezometrului.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 6947136-3
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 6947136
• Numere echivalente: 6947136
• Tip piesă: Tablou de bord
• Categorie: Tablouri de bord

Destinația și funcția carcasei vitezometrului BMW

Carcasa vitezometrului la BMW seria 1 joacă un rol crucial de protecție și estetică pentru întregul ansamblu de indicatoare. Aceasta asigură fixarea stabilă a cadranelor, afișajelor și iluminării, protejându-le în același timp împotriva prafului, loviturilor accidentale și condițiilor nefavorabile de exploatare. Înlocuirea carcasei în sine este benefică atunci când electronica vitezometrului funcționează corect, iar deteriorarea a afectat doar partea exterioară. Datorită utilizării unui element provenit din linia originală BMW, sunt păstrate punctele de fixare corecte, geometria și îmbinarea cu planșa de bord. Acest lucru este deosebit de important pentru un montaj precis, unde chiar și abaterile mici pot cauza zgomote, jocuri sau spații inestetice.

Beneficiile utilizării carcasei originale a setului de instrumente

Alegerea unei carcase de vitezometru din categoria Seturi de instrumente dedicată BMW seria 1 permite menținerea coerenței stilistice a interiorului și funcționarea corectă a întregului modul de indicatoare. În practică, acest lucru înseamnă:

• potrivire din fabrică cu forma planșei de bord și a capacelor coloanei de direcție,
• păstrarea liniei stilistice originale a habitaclului BMW,
• posibilitatea de a utiliza electronica existentă a vitezometrului,
• reducerea costurilor de reparație prin înlocuirea doar a elementului exterior. O astfel de soluție este deosebit de avantajoasă în cazul reparațiilor după accidente, al recondiționării interiorului sau al readucerii mașinii la o stare apropiată de cea din fabrică după diverse modificări.

Stare, proveniență și aspecte legate de montaj

Carcasa vitezometrului provine din linia BMW și este un element utilizat, ceea ce în practică înseamnă o potrivire reală cu punctele de montaj din fabrică în planșele de bord ale modelelor E81, E87 și E88. Acest tip de componentă este preferat de atelierele specializate în marca BMW și de utilizatorii care își întrețin singuri mașinile. La montaj, merită să acordați atenție următoarelor aspecte:

• fixarea corectă a carcasei pe cleme și șuruburile de montare,
• transferul atent al electronicii și al cadranelor din vitezometrul anterior,
• verificarea etanșeității îmbinărilor cu planșa de bord după finalizarea lucrărilor. O carcasă pregătită astfel permite asamblarea eficientă a setului complet de instrumente și restabilirea aspectului corect al panoului de indicatoare.

Utilizarea în service și la recondiționarea interiorului BMW

Acest element se va dovedi util atât în service-urile profesionale, cât și în proiectele de recondiționare, unde contează păstrarea specificațiilor originale ale vehiculului. Carcasa utilizată a vitezometrului este o alegere bună atunci când prioritatea este funcționalitatea, conformitatea cu construcția din fabrică și un cost rezonabil al reparației. Datorită acestui fapt, se pot elimina eficient crăpăturile, zgârieturile sau alte deteriorări vizuale care reduc confortul utilizării mașinii. Dacă sunteți în căutarea altor Seturi de instrumente BMW adaptate pentru diferite modele ale acestei mărci, consultați oferta noastră dedicată: seturi de instrumente BMW.

Mai multe despre diferențele dintre versiunile sport și cele standard

La modernizarea interiorului sau a sistemului de indicatoare, merită să cunoașteți diferențele dintre versiunile standard și cele sport ale modelelor individuale. Acest subiect este bine ilustrat prin compararea variantelor sport RS cu versiunile clasice, descrisă în articolul: Audi RS vs restul modelelor – ce se ascunde sub capotă și șasiu?. Acest lucru permite o mai bună înțelegere a modului în care producătorii diferențiază echipamentele, inclusiv seturile de instrumente, între liniile de modele individuale.