BMW Termostat E60 E61 E63 E65 E81 E87 E90 E91 E93 Pompă Apă 7549476

BMW Termostat E60 E61 E63 E65 E81 E87 E90 E91 E93 Pompă Apă este o componentă originală din categoria Termostate și carcase, concepută pentru controlul precis al circuitului lichidului de răcire în motoarele BMW. Aceasta permite menținerea unei temperaturi de funcționare stabile a unității de propulsie, ceea ce se traduce printr-o funcționare predictibilă a sistemului de răcire și reducerea riscului de supraîncălzire.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 7549476-1
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 7549476
• Numere echivalente: 11537549476, 7549476, 11537544788, 7544788, 11537536655, 7536655
• Categorie: Termostate și carcase

Destinația și funcția în sistemul de răcire

Termostatul pentru pompă de apă prezentat este o componentă OEM proiectată special pentru modelele selectate din seriile BMW E60, E61, E63, E65, E81, E87, E90, E91 și E93. Rolul său este de a controla fluxul de lichid de răcire între blocul motor și radiator, astfel încât motorul să atingă temperatura de funcționare cât mai rapid posibil, menținând-o apoi într-un interval stabil în timpul condusului urban sau pe autostradă. Datorită construcției din fabrică adaptate pentru generația specifică de unități de propulsie BMW, termostatul colaborează cu pompa de apă originală și cu celelalte componente ale sistemului de răcire, asigurând consistența parametrilor de funcționare și conformitatea cu specificațiile producătorului.

Construcție și compatibilitate cu BMW

Termostatul a fost dezvoltat ca piesă originală BMW, ceea ce înseamnă păstrarea geometriei corecte, a punctelor de fixare și a caracteristicilor de deschidere. Această soluție facilitează montarea în locul componentei din fabrică, fără a fi necesare modificări ale instalației sau utilizarea unor adaptoare suplimentare. Construcția este pregătită pentru funcționarea în condiții exigente de temperatură și presiune, tipice motoarelor BMW moderne. Adaptarea corespunzătoare la carcasa pompei de apă și la furtunurile sistemului de răcire reduce riscul de scurgeri, iar menținerea specificațiilor originale permite păstrarea unui circuit corect al lichidului de răcire, aspect esențial atât pentru durabilitatea motorului, cât și pentru funcționarea sistemelor conexe, cum ar fi încălzirea habitaclului.

Stare, verificare și utilizare în service

Elementul este oferit ca piesă uzată, ceea ce îl face o opțiune atractivă pentru reparații bugetare sau întreținerea modelelor BMW mai vechi, unde contează un cost de întreținere rezonabil, păstrând în același timp specificațiile originale. Acest tip de componentă poate fi utilizat atât la înlocuirea unui termostat defect, cât și în timpul unor lucrări mai ample la sistemul de răcire, de exemplu la înlocuirea pompei de apă sau a lichidului de răcire. Datorită originii sale din fabrică, termostatul este recomandat în special utilizatorilor care doresc să păstreze consistența cu configurația originală a vehiculului, evitând alegerea accidentală a unor înlocuitori cu caracteristici de deschidere și calitate a execuției incerte.

Avantajele utilizării termostatului original BMW

• Consistență cu proiectul producătorului – păstrarea parametrilor de funcționare din fabrică ai sistemului de răcire.
• Adaptare mai bună la montaj în comparație cu înlocuitorii aleatorii.
• Posibilitatea unei reparații economice prin utilizarea pieselor OEM.
• Susținerea unei temperaturi de funcționare stabile a motorului, ceea ce favorizează durabilitatea acestuia. Dacă plănuiți o reparație complexă sau modernizarea zonei motorului la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi carcase de termostat, ștuțuri sau module suplimentare de control al fluxului de lichid, verificați piesele disponibile în categoria Termostate și carcase BMW.

Informații suplimentare și cunoștințe tehnice

Pentru utilizatorii interesați de un context mai larg privind alegerea componentelor pentru versiuni BMW mai exigente, inclusiv variantele M și M Performance, poate fi util materialul care descrie diferențele dintre subansamblele standard și cele sport, incluzând, printre altele, influența sistemului de răcire asupra durabilității motorului și a accesoriilor. Mai multe despre acest subiect puteți găsi în articolul BMW M Performance: prin ce diferă subansamblele BMW M de cele obișnuite?.