BMW Seria 5 3 E60 E61 Ușă Față Dreapta Argintiu Titansilber 354

BMW Seria 5 3 E60 E61 Ușă Față Dreapta Argintiu Titansilber este un element original de caroserie din categoria Uși și panouri de ușă, destinat montării pe partea dreaptă a punții față. Vopseaua în nuanța Titansilber Metallic - 354 permite o potrivire coerentă cu schema de culori din fabrică a caroseriei BMW Seria 5 E60/E61, ceea ce facilitează reparațiile după accidente sau înlocuirea panoului deteriorat.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 7202340-TS3
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 7202340
• Numere echivalente: 41517202340, 7202340, 41517111376 41007181004, 7111376, 7181004
• Poziția pe vehicul: Față, Dreapta
• Culoare: Titansilber Metallic - 354
• Categorie: Uși & panouri uși

Destinație și compatibilitate pentru BMW E60/E61

Ușa față dreapta prezentată a fost proiectată ca element structural al caroseriei pentru BMW Seria 5 generația E60/E61. Amplasarea pe vehicul, definită ca față – partea dreaptă, asigură geometria corectă a balamalelor, a încuietorii și a ghidajelor geamului, ceea ce se traduce printr-o îmbinare corectă cu aripa, pragul și stâlpul A. Datorită specificațiilor din fabrică, ușa păstrează liniile originale de presare, punctele de fixare și forma caracteristică acestui model, aspect esențial atât pentru reparațiile de tinichigerie, cât și pentru reglarea precisă a spațiilor dintre elementele caroseriei.

Culoarea Titansilber Metallic – 354 și beneficiile vopsirii

Ușa este finisată în culoarea Titansilber Metallic - 354, una dintre nuanțele populare de vopsea argintie utilizate de BMW. Utilizarea culorii din fabrică:

• facilitează potrivirea cu vopseaua existentă pe vehicul,
• limitează volumul lucrărilor de vopsitorie la eventuale retușuri și nuanțări,
• permite menținerea unui aspect coerent și estetic al întregii suprafețe laterale a caroseriei. Pentru atelierele de tinichigerie și vopsitorie, acest lucru înseamnă un proces de reparație mai rapid și un risc mai mic de diferențe de nuanță între noul element și restul caroseriei.

Caracteristicile elementului utilizat

Ușa provine din dezmembrări, ceea ce înseamnă că este un element de caroserie original utilizat BMW. Astfel de piese sunt preferate în reparații deoarece păstrează grosimea originală a tablei, structura inițială a ranforsărilor și conformitatea cu linia de producție a vehiculului. În practică, acest lucru se traduce printr-o potrivire mai bună decât în cazul multor piese aftermarket. Elementul de caroserie utilizat reprezintă o soluție bună pentru reparațiile după accidente, atunci când este esențială combinarea geometriei corecte, a costurilor rezonabile și a păstrării construcției originale a zonei laterale a vehiculului.

Utilizarea în reparații de tinichigerie și modernizări

Ușa față dreapta în culoarea Titansilber Metallic se va dovedi utilă atât în cazul înlocuirii standard a unui panou deteriorat, cât și în lucrări de caroserie mai complexe, de exemplu, reconstrucția întregii părți drepte a vehiculului. Acest element poate fi utilizat:

• ca bază pentru reparații după o coliziune laterală,
• la corectarea geometriei caroseriei după deteriorarea stâlpului sau a pragului,
• în proiecte de restaurare, unde este importantă păstrarea pieselor originale BMW. Datorită provenienței din fabrică, ușa reprezintă un punct de referință solid pentru reglarea spațiilor, a încuietorii și a închiderii corecte a ușii față de chedere și geamuri.

Extinderea ofertei – Uși și panouri de ușă BMW

Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei laterale a caroseriei BMW-ului dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi panouri exterioare, ranforsări sau uși complete, verificați piesele disponibile în categoria Uși și panouri de ușă BMW.

Cunoștințe tehnice și selecția pieselor

La alegerea elementelor de caroserie pentru mașini din clasa premium, cum este BMW Seria 5, merită să vă bazați pe surse verificate și date tehnice fiabile. Pentru utilizatorii interesați de aprofundarea cunoștințelor despre diferențele de construcție între versiunile standard și cele sport, un punct de referință interesant poate fi analiza soluțiilor utilizate la alte mărci din segmentul premium – de exemplu, la variantele sport de la Audi. Mai multe despre diferențele de construcție ale unităților de propulsie, sistemelor de frânare și șasiului la modelele sport puteți găsi în articolul Audi RS vs restul modelelor – ce se ascunde sub capotă și sub șasiu?, care ajută la o mai bună înțelegere a abordării producătorilor față de construcția componentelor cheie ale mașinii.