BMW 5 E60 E61 Napínač Bezpečnostného Pásu Vzadu Vľavo 7065887

BMW 5 E60 E61 Napínač Bezpečnostného Pásu Vzadu Vľavo je originálny prvok bezpečnostného systému, určený na montáž na zadnej ľavej strane vozidla. Zabezpečuje správnu spoluprácu so systémom pasívnej bezpečnosti BMW, pričom zachováva výrobné štandardy ochrany cestujúcich.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 7065887
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 7065887
• Zameniteľné čísla: 72119117189, 9117189, 72117065887, 7065887
• Umiestnenie na vozidle: Zadná strana, Vľavo
• Kategória: Bezpečnostné pásy a diely

Určenie a kompatibilita

Prezentovaný BMW 5 E60 E61 Napínač Bezpečnostného Pásu Vzadu Vľavo bol navrhnutý špeciálne pre modely BMW radu 5 E60 a E61 a je určený na montáž na zadnej ľavej strane vozidla. Toto umiestnenie je kľúčové pre zachovanie správnej geometrie uchytenia, správneho vedenia pásu a náležitej spolupráce s výrobnými kotviacimi bodmi v karosérii. Ako prvok z kategórie bezpečnostné pásy a diely je tento komponent integrálnou súčasťou systému pasívnej bezpečnosti, pričom spolupracuje s ostatnými pásmi, airbagmi a riadiacou jednotkou systému SRS.

Konštrukcia a funkcia napínača

Spodná časť pásu integrovaná s napínačom zodpovedá za stabilné upevnenie spony a za kontrolované dotiahnutie pásu k telu cestujúceho v momente aktivácie systému. Napínač bezpečnostného pásu redukuje vôľu na páse v zlomku sekundy, čo obmedzuje pohyb tela počas kolízie a zlepšuje efektivitu fungovania airbagov. Kľúčové funkčné vlastnosti tohto prvku:

• Presné prispôsobenie konštrukcii zadného sedadla – správne vedenie a polohovanie spony vzhľadom na sedadlo.
• Výrobná geometria uchytení – zachovanie originálnych bodov priskrutkovania ku karosérii a sedadlu.
• Súlad so systémom SRS BMW – napínač spolupracuje so systémom riadenia airbagov a snímačmi nárazu.

Výhody použitia originálneho prvku BMW

Výber originálneho pásu s napínačom pre BMW radu 5 E60/E61 umožňuje zachovať parametre bezpečnosti predpokladané výrobcom. Použitie komponentu v súlade s výrobnou špecifikáciou znamená:

• Správne fungovanie napínača v scenároch nárazu predpokladaných výrobcom.
• Vhodné lícovanie s konštrukciou sedadla a čalúnením, bez nutnosti úprav alebo adaptácií.
• Udržanie integrity systému pasívnej bezpečnosti, čo má význam tak pre ochranu cestujúcich, ako aj pre prípadné obhliadky po nehode. Prvok pochádza od značky BMW, čo zaisťuje zhodu s výrobnými konštrukčnými a materiálovými štandardmi predpokladanými pre tento model.

Stav a použitie v servise a opravách

Komponent je v používanom stave, čo z neho robí atraktívnu možnosť pri opravách po nehode, výmene poškodeného pásu alebo pri obnovovaní plnej funkčnosti zadného sedadla. Používaný originálny bezpečnostný pás často predstavuje výhodnú alternatívu k náhradám, pričom umožňuje zachovať výrobnú konštrukciu uchytení a charakter práce napínača. Toto riešenie sa osvedčí najmä v situáciách, keď:

• je nutná výmena pásu po aktivácii napínača,
• došlo k poškodeniu spodnej časti pásu alebo spony,
• cieľom je obnovenie kompletnosti systému pásov na zadnej ľavej strane vozidla.

Ostatné bezpečnostné pásy a diely BMW a technické znalosti

Ak hľadáte iné bezpečnostné pásy a diely BMW pre svoje auto, pozrite si našu špecializovanú kategóriu: bezpečnostné pásy a diely BMW. Nájdete tam široký výber prvkov bezpečnostného systému prispôsobených rôznym modelom tejto značky. Pri výbere originálnych bezpečnostných komponentov sa oplatí rozšíriť si vedomosti o konštrukcii vozidiel a význame OEM dielov. Pomôcť môže článok porovnávajúci klasické a súčasné riešenia v značke MINI: Klasické Mini vs súčasné MINI – ako sa zmenila konštrukcia a aké originálne diely Mini pomáhajú zachovať ich charakter. Umožňuje lepšie pochopiť, prečo má používanie prvkov v súlade s výrobnou špecifikáciou taký veľký význam pre bezpečnosť a charakter auta.

Zhrnutie

BMW 5 E60 E61 Napínač Bezpečnostného Pásu Vzadu Vľavo je technicky prispôsobený, originálny prvok bezpečnostného systému, určený na montáž na zadnej ľavej strane vozidla. Zabezpečuje správnu spoluprácu so systémom SRS, zachovanie výrobnej geometrie uchytení a súlad s konštrukciou sedadla a karosérie, čo sa premieta do predvídateľného fungovania systému ochrany cestujúcich.