Audi A8 D3 Bare Engine Block 3.2 FSI Quattro BPK 06E103023 06E103011CJ

Blok motora Audi A8 D3 3.2 FSI Quattro BPK je originálny diel zo skupiny Bloky motora, určený pre benzínové jednotky FSI používané v luxusnej limuzíne Audi A8 D3 s pohonom quattro. Použitý blok predstavuje solídny základ pre profesionálnu generálnu opravu motora, čo umožňuje obnoviť správnu funkciu pohonnej jednotky pri zachovaní továrenskej geometrie a presnosti lícovania.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 06E103011CJ
• Značka: Audi
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 06E103011CJ
• Zameniteľné čísla: 06E103011CJ, 06E 103 011 CJ, 06E103023, 06E 103 023
• Typ dielu: Blok motora
• Kategória: Bloky motora

Určenie a technická charakteristika

Prezentovaný blok patrí do kategórie Bloky motora a je určený pre jednotku 3.2 FSI BPK používanú v Audi A8 D3 s pohonom všetkých štyroch kolies. Konštrukcia bloku zaisťuje dostatočnú tuhosť korpusu, správne vedenie valcov a stabilné uloženie kľukového hriadeľa, čo má kľúčový význam pre životnosť celého kľukového a piestového mechanizmu. Originálny pôvod od značky Audi znamená zachovanie továrenských výrobných tolerancií, správne rozmiestnenie olejových a chladiacich kanálov, ako aj kompatibilitu s príslušenstvom určeným pre túto konkrétnu verziu motora FSI. Vďaka tomu je blok vhodným základom ako pre štandardnú opravu, tak aj pre pokročilejšiu generálnu opravu jednotky.

Výhody použitia originálneho bloku Audi

Použitie originálneho bloku v Audi A8 D3 3.2 FSI Quattro umožňuje znížiť riziko problémov s lícovaním vnútorných a vonkajších prvkov motora. Kľúčové výhody sú okrem iného:

• zachovanie továrenskej geometrie valcov a lôžok hlavných ložísk,
• správne polohovanie montážnych bodov príslušenstva motora,
• zhoda so systémom mazania a chladenia určeným pre jednotku FSI,
• jednoduchšia práca v servise pri montáži a kontrolných meraniach. Pre profesionálne servisy a osoby vykonávajúce generálnu opravu jednotky BPK je dôležité, že blok pochádza z rovnakej konštrukčnej rodiny, čo minimalizuje potrebu úprav a prispôsobovania.

Použitý stav a využitie pri opravách

Diel je ponúkaný v použitom stave, čo v praxi znamená, že predstavuje ekonomické riešenie pri vážnejších opravách motora, ako sú praskliny korpusu, poškodenia po prehriatí alebo zadretí. Po náležitej kontrole a prípadnom servisnom opracovaní (honovanie, zrovnanie roviny, kontrola lôžok ložísk) môže byť blok použitý ako základ pre kompletnú generálnu opravu pohonnej jednotky. Tento typ riešenia je obzvlášť výhodný v prípade prémiových vozidiel, kde sú náklady na nový korpus motora veľmi vysoké, a originálny použitý blok umožňuje zachovať správnu rovnováhu medzi kvalitou a rentabilitou opravy.

Výber a kompatibilita v servisnej praxi

Pri výbere bloku pre Audi A8 D3 3.2 FSI Quattro BPK je kľúčové porovnanie označenia pohonnej jednotky a čísel dielov v servisnej dokumentácii vozidla. Produkt má OEM číslo dielu a súvisiace zameniteľné čísla, čo uľahčuje overenie zhody v katalógoch výrobcu a servisných systémoch bez nutnosti použitia náhrad neistého pôvodu. V servisnej praxi môže byť blok využitý ako pri štandardnej výmene poškodeného korpusu, tak aj pri projektoch generálnych opráv jednotiek určených na ďalšiu prevádzku vo vozových parkoch alebo súkromných vozidlách, kde záleží na predvídateľnosti a opakovateľnosti prevádzkových parametrov motora. Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu motorového priestoru vo svojom Audi a potrebujete ďalšie prvky z tejto skupiny, ako sú korpusy, bloky alebo iné časti pohonných jednotiek, pozrite si dostupné diely v kategórii Bloky motora Audi.

Odborná podpora a doplňujúce informácie

Pri vážnych opravách pohonnej jednotky stojí za to venovať pozornosť stavu chladiaceho systému, pretože prehrievanie motora je jednou z hlavných príčin poškodenia korpusu a hláv valcov. Podrobné informácie o vplyve prevádzkovej teploty na životnosť jednotky nájdete v článku Chladiaci systém motora – prehrievanie, opravy a použité chladiče, ktorý pomáha lepšie naplánovať komplexnú opravu. Ak zvažujete využitie originálnych komponentov z demontáže pri generálnej oprave jednotky 3.2 FSI, odporúčame prečítať si aj poradcu Prečo originálne diely z demontáže pasujú lepšie (a vydržia dlhšie) ako lacné náhrady?, kde sú rozobrané praktické rozdiely medzi OEM prvkami a lacnejšími náhradami.