BMW E81 E87 E82 E88 Držiak Telesa Brzdového Strmeňa Zadný Pravý 933 40/20

BMW E81 E87 E82 E88 Držiak Telesa Brzdového Strmeňa Zadný Pravý je originálny prvok brzdového systému zo skupiny Brzdové strmene a držiaky, určený na montáž na zadnú pravú nápravu vozidla. Použitý strmeň predstavuje funkčné servisné riešenie pre majiteľov BMW, ktorí hľadajú technicky kompatibilný komponent s výrobnou geometriou a pevnou konštrukciou. Je to praktická voľba pri opravách brzdového systému, kde je dôležitá kompatibilita s výrobným systémom a predvídateľné správanie počas brzdenia.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 6768694
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 6768694
• Zameniteľné čísla: 34216768694, 6768694, 34216768696, 6768696, BG
• Umiestnenie na vozidle: Zadná strana, Vpravo
• Kategória: Brzdové strmene a držiaky

Určenie a umiestnenie na vozidle

Prezentovaný strmeň bol navrhnutý na prácu na zadnej pravej strane vozidla, čo má kľúčový význam pri správnom výbere dielu pre konkrétnu nápravu a stranu automobilu. Správne umiestnenie na vozidle zabezpečuje zhodu s výrobným rozložením brzdných síl, geometriou zavesenia a vedením brzdových hadíc. Vďaka dedikovanému určeniu pre modely BMW radu E81 a E87 strmeň spolupracuje s brzdovým systémom predvídateľným spôsobom, pričom zachováva správnu charakteristiku práce piestikov a stabilitu prítlaku brzdových doštičiek na kotúč.

Technická a funkčná charakteristika

Ako prvok z kategórie Brzdové strmene a držiaky tento model zodpovedá za generovanie prítlačnej sily doštičiek na kotúč, a tým aj za účinnosť brzdenia zadnej nápravy. Konštrukcia strmeňa je prispôsobená na prácu v náročných prevádzkových podmienkach, so zohľadnením premenlivého zaťaženia, teplôt a vplyvu vonkajších faktorov. Kľúčové úžitkové vlastnosti tohto strmeňa sú okrem iného:

• dedikované určenie pre zadnú pravú stranu vozidla,
• zachovanie výrobnej geometrie uchytenia vzhľadom na náboj a strmeň,
• možnosť spolupráce s brzdovými doštičkami a kotúčmi určenými pre daný model,
• súlad s výrobným hydraulickým systémom BMW. Takto nakonfigurovaný prvok umožňuje udržiavať rovnomernú prácu celého brzdového systému, čo sa premieta do stability vozidla počas priamočiareho brzdenia aj v zákrutách.

Stav, pôvod a servisné použitie

Ponúkaný strmeň je použitý komponent BMW, čo z neho robí atraktívne riešenie pre používateľov hľadajúcich diely s výrobným pôvodom za výhodnejšiu cenu než pri novej náhrade. Tieto typy prvkov sa často vyberajú pri prevádzkových opravách, keď je prioritou zachovanie originálnej konštrukcie brzdového systému. Použitie použitého strmeňa má osobitný význam v situáciách, keď doterajší prvok podľahol mechanickému opotrebovaniu, korózii alebo poškodeniu v dôsledku prehriatia. Výmena za funkčný strmeň so správnym nápravovým a stranovým určením umožňuje obnoviť správne fungovanie brzdového systému bez zásahu do jeho projektu.

Výber, bezpečnosť a odborná podpora

Aby ste maximálne zvýšili bezpečnosť a trvácnosť opravy, oplatí sa venovať pozornosť zhode strmeňa s konkrétnou verziou motora a výbavy BMW E81/E87 a správnej montáži v rámci zadnej pravej nápravy. Pri výbere použitých prvkov brzdového systému bude nápomocný podrobný kontrolný zoznam zahŕňajúci okrem iného posúdenie stavu pracovných plôch, závitov, upevňovacích bodov a práce mechanizmu strmeňa. Ak si chcete prehĺbiť vedomosti o bezpečnom výbere použitých brzdových prvkov, ako sú kotúče, strmene alebo komponenty ABS, oboznámte sa s príručkou: Brzdový systém z druhej ruky: ako bezpečne vybrať kotúče, strmene a ABS?. Je to praktický zdroj informácií, ktorý uľahčí vedomý výber dielov na základe reálnych technických kritérií.

Rozšírenie brzdového systému BMW

Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu brzdovej zóny vo svojom BMW a potrebujete ďalšie prvky z tej istej skupiny, ako sú dodatočné strmene, držiaky alebo upevňovacie prvky, skontrolujte dostupné diely v kategórii Brzdové strmene a držiaky BMW. Takýto prístup umožňuje súdržne obnoviť celú brzdovú sekciu zadnej nápravy, čo podporuje rovnomernú prácu systému, obmedzuje riziko rozdielov v brzdnej sile medzi stranami vozidla a uľahčuje následnú diagnostiku.