Audi RS3 8Y Predný Brzdový Strmeň 374X36mm Pravý Čierny 83A615106M

Audi RS3 8Y Predný Brzdový Strmeň 374X36mm Pravý Čierny je originálny prvok brzdového systému zo skupiny Brzdové strmene a držiaky, určený na montáž na prednú pravú nápravu. Čierna farba telesa dobre ladí so sériovými aj športovými konfiguráciami a použitie továrenského komponentu Audi prispieva k zachovaniu správnej charakteristiky brzdenia a konzistencie celého systému.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 83A615108A
• Značka: Audi
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 83A615108A
• Zameniteľné čísla: 83A615108A, 83A 615 108 A, 83A615106M, 83A 615 106 M
• Umiestnenie na vozidle: Predná strana, Vpravo
• Farba: Čierna
• Kategória: Brzdové strmene a držiaky

Určenie a montáž

Teleso strmeňa bolo navrhnuté na prácu na prednej pravej strane vozidla, v konfigurácii s brzdovým kotúčom s priemerom 374 mm a hrúbkou 36 mm. Takéto zostavenie je typické pre výkonné verzie Audi, kde sa vyžaduje stabilné, opakovateľné brzdenie pri vyššom tepelnom a dynamickom zaťažení. Použitie originálneho telesa umožňuje zachovať správne polohovanie brzdových doštičiek vzhľadom na kotúč a správnu geometriu celého strmeňa.

Technická charakteristika telesa strmeňa

Prvok patrí do skupiny Brzdové strmene a držiaky, čo znamená, že zodpovedá za stabilné vedenie pohyblivých častí strmeňa a prenos brzdných síl na otoč. Konštrukcia telesa je pripravená na spoluprácu s kotúčom 374x36 mm, vďaka čomu je zachovaná správna vzdialenosť medzi pracovnými plochami a brzdové doštičky pracujú v optimálnom rozsahu. Čierna farba plní estetickú aj praktickú funkciu – uľahčuje udržanie vizuálnej konzistencie s ostatnými prvkami zavesenia a brzdového systému.

Výhody použitia originálneho telesa Audi

Výber originálneho telesa strmeňa pre Audi RS3 8Y umožňuje obmedziť riziko problémov pri montáži a zabezpečuje predvídateľné správanie brzdového systému. K hlavným výhodám možno zaradiť:

• továrenské prispôsobenie na prednú pravú stranu vozidla,
• prispôsobenie na kotúč s rozmermi 374x36 mm,
• konzistenciu s ostatnými prvkami brzdového systému Audi,
• čiernu, neutrálnu farebnosť ladiacu so sériovými aj športovými konfiguráciami. Vďaka tomu sa teleso dobre osvedčuje pri štandardnej prevádzke, ako aj pri dynamickejšej jazde, kde je dôležitá opakovateľnosť účinku bŕzd a stabilita vedenia brzdových doštičiek.

Stav, overenie a použitie v praxi

Prvok pochádza zo segmentu použitých dielov Audi, čo umožňuje racionálne zníženie nákladov na servis pri zachovaní originálnej špecifikácie výrobcu. V praxi je takéto teleso dobrou voľbou pri opravách po nehodách, výmene poškodeného strmeňa alebo pri osviežení brzdového systému v automobiloch prevádzkovaných náročnejším spôsobom. Montáž odporúčame zveriť servisu, ktorý má skúsenosti s brzdovými systémami Audi, aby sa zachovali správne uťahovacie momenty a správne odvzdušnenie celého systému. Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu brzdovej sústavy vo svojom Audi a potrebujete ďalšie prvky z tej istej skupiny, ako sú telesá strmeňov, konzoly alebo vodiace držiaky, pozrite si dostupné diely v kategórii Brzdové strmene a držiaky Audi.

Ako optimálne využiť použité teleso strmeňa

Pri výbere použitého telesa strmeňa stojí za to venovať pozornosť stavu povrchu upevnení, závitov a lôžok vodiacich čapov. Správne zvolený a pripravený prvok umožňuje ďalšiu bezpečnú prevádzku vozidla bez nutnosti investovať do novej sady strmeňov. Dobrou praxou je spojenie montáže telesa s kontrolou kotúčov, brzdových doštičiek a brzdových hadíc, aby celý systém pracoval v podobných podmienkach opotrebenia. Ak chcete lepšie pochopiť, ako vyberať použité prvky brzdového systému a akým spôsobom obmedziť náklady na servis, odporúčame prečítať si poradcu: Brzdové strmene pod lupou: Ako efektívne znížiť náklady na opravu brzdového systému výberom overených dielov z druhej ruky.

Zhrnutie

Audi RS3 8Y Predný Brzdový Strmeň 374X36mm Pravý Čierny je praktické riešenie pre vodičov, ktorí chcú zachovať továrenskú charakteristiku brzdenia a zároveň kontrolovať náklady na opravu. Originálna konštrukcia, prispôsobenie na konkrétnu stranu vozidla a príprava na spoluprácu s kotúčom 374x36 mm z neho robia solídny základ pre ďalšiu obnovu alebo modernizáciu brzdového systému v Audi RS3 8Y.