Range Rover L322 L405 Sport Chladič Oleja 4.4 TDV8 Diesel LR022895

Range Rover L322 L405 Sport Chladič Oleja 4.4 TDV8 Diesel je súčasťou skupiny Chladiče oleja a potrubia, navrhnutý pre spoluprácu so vznetovou jednotkou 4.4 TDV8. Použitý chladič oleja umožňuje ekonomickú a zároveň technicky správnu opravu mazacieho systému vo vozidlách Range Rover s naftovým motorom, čím zabezpečuje stabilné prevádzkové podmienky pohonnej jednotky.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: LR022895-1
• Značka: Range Rover
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: LR022895
• Zameniteľné čísla: LR022895, AL3Q6B624DB, AL3Q-6B624-DB
• Typ paliva: Diesel
• Kategória: Chladiče oleja a hadice

Funkcia chladiča oleja v motore 4.4 TDV8 Diesel

Chladič oleja v motore 4.4 TDV8 Diesel zodpovedá za kontrolu teploty mazacieho oleja, čo má priamy vplyv na životnosť ložísk, turbodúchadiel a ostatných pohyblivých častí. Vznetové jednotky V8 generujú vysoké tepelné zaťaženie, preto účinný výmenník tepla stabilizuje parametre oleja, znižuje riziko prehrievania a straty viskozity a podporuje rovnomerné mazanie pri vysokom zaťažení. V praxi správne fungujúci chladič oleja pomáha udržiavať:

• bezpečný rozsah teploty oleja v celom rozsahu otáčok,
• stabilný tlak v mazacom systéme,
• menšie opotrebovanie spolupracujúcich prvkov v naftovom motore.

Určenie a prispôsobenie pre Range Rover

Prezentovaný chladič oleja je určený na použitie vo vozidlách značky Range Rover so vznetovým motorom 4.4 TDV8. Prvok patrí do skupiny Chladiče oleja a potrubia, čo znamená, že spolupracuje s mazacím systémom a okruhom chladiacej kvapaliny, čím vytvára ucelený systém odvádzania tepla z pohonnej jednotky. Pre správny výber dielu je kľúčové porovnanie OEM čísla a zameniteľných čísel so špecifikáciou konkrétneho kusu vozidla. Vďaka tomu je možné overiť kompatibilitu s danou verziou Range Rover L322, L405 alebo Sport vybavenou naftovým motorom.

Technická charakteristika a výhody montáže

Chladič oleja z tejto skupiny bol navrhnutý podľa požiadaviek vznetovej jednotky, čo sa premieta do primeranej účinnosti výmeny tepla a prispôsobenia prietokom oleja a chladiacej kvapaliny. Konštrukcia predpokladá spoluprácu s mazacím systémom naftového motora, čím zabezpečuje:

• efektívne odvádzanie prebytočného tepla z motorového oleja,
• stabilné prevádzkové podmienky pri dlhodobom zaťažení,
• obmedzenie rizika degradácie oleja pri vysokej teplote. Výber použitého OEM prvku z kategórie Chladiče oleja a potrubia umožňuje zachovať továrenskú charakteristiku prevádzky systému pri súčasnom znížení nákladov na opravu v porovnaní s novým dielom.

Stav, pôvod a použitie v praxi

Ponúkaný chladič oleja je prvkom použitým, čo v praxi znamená možnosť ekonomickej opravy pri zachovaní originálnej konštrukcie predpokladanej výrobcom vozidla. Tento typ dielu sa osvedčí ako pri štandardnej výmene opotrebovaného výmenníka, tak aj pri opravách po prehriatí motora, kedy je nutná kontrola celého systému chladenia oleja. Vďaka zachovaniu originálnej geometrie prípojok a montážnych rozmerov prebieha montáž spôsobom blízkym továrenskému, bez nutnosti úprav olejovej inštalácie alebo chladiacich potrubí. Toto riešenie je obzvlášť výhodné pre servisy špecializujúce sa na značku Range Rover a pre používateľov, ktorým záleží na zachovaní technickej integrity vozidla.

Technická podpora a doplnkové materiály

V prípade mazacích a chladiacich systémov stojí za to venovať pozornosť celkovému stavu motora a spolupracujúcich komponentov. Aby ste lepšie pochopili vplyv chladiča oleja na životnosť pohonnej jednotky a príznaky prehrievania, pomôže vám poradenský článok: Systém chladenia motora – prehrievanie, oprava a použité chladiče. Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu oblasti motora vo svojom Range Rover a potrebujete ďalšie prvky z tej istej skupiny, ako sú prídavné chladiče oleja, olejové potrubia alebo pripojovacie prvky, skontrolujte dostupné diely v kategórii Chladiče oleja a potrubia Range Rover.