Audi A4 B8 3.2 FSI Quattro Zadný Diferenciál 35:8 KLL 0BC500043M Záruka

Podrobnosti o ponuke

Diferenciál sa predáva s 90-dňovou zárukou! Bol otestovaný pred demontážou a je plne funkčný. Audi A4 B8 3.2 FSI Quattro Zadný Diferenciál 35:8 KLL 0BC500043M Záruka je originálny prvok hnacieho ústrojenstva zo skupiny Diferenciály, určený na montáž na zadnú nápravu. Zabezpečuje správny prenos krútiaceho momentu v pohone quattro, pričom zachováva továrenskú charakteristiku prevádzky a prevodový pomer 35:8.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 0BC500043M
• Značka: Audi
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 0BC500043M
• Zameniteľné čísla: 0BC500043M, 0BC 500 043 M
• Umiestnenie na vozidle: Zadná strana
• Kategória: Diferenciály

Určenie a funkcia v hnacom ústrojenstve

Prezentovaný zadný diferenciál je určený pre hnacie ústrojenstvo Audi s motorom 3.2 FSI a pohonom quattro, kde zodpovedá za rozdelenie krútiaceho momentu na zadné kolesá. Použitý prevodový pomer 35:8 umožňuje zachovať továrenské parametre zrýchlenia, otáčok motora a charakteristiku prevádzky prevodovky. Tento prvok spolupracuje s centrálnym systémom prenosu pohonu, čím stabilizuje prácu celého hnacieho ústrojenstva počas zrýchľovania, brzdenia motorom a jazdy v zákrutách. Vďaka tomu si vozidlo zachováva predvídateľné správanie a primeranú trakciu v typických cestných podmienkach.

Konštrukcia a technická charakteristika

Zadný diferenciál je kompletný celok, v ktorom je integrovaný hlavný prevod so špecifickým prevodovým pomerom a diferenciálny mechanizmus. Konštrukcia bola navrhnutá výrobcom s ohľadom na prácu v pohone všetkých štyroch kolies, s dôrazom na stabilitu, odolnosť a opakovateľnosť parametrov. Umiestnenie na vozidle v zóne zadnej nápravy umožňuje priame spojenie s kardanovým hriadeľom a poloosami, čo minimalizuje straty energie a zabezpečuje súlad s továrenským systémom zavesenia. Toto riešenie je výhodné z hľadiska dynamiky jazdy, ako aj akustického komfortu.

Výhody použitia originálneho diferenciálu

Použitie originálneho zadného diferenciálu v Audi A4 B8 3.2 FSI Quattro umožňuje zachovať zhodu s továrenskými predpokladmi výrobcu. Správny prevodový pomer hlavného prevodu obmedzuje riziko nesprávnej spolupráce s existujúcou prevodovkou a elektronikou vozidla. K hlavným výhodám takéhoto riešenia patria:

• Súlad prevodových pomerov s ostatnými prvkami hnacieho ústrojenstva.
• Stabilný prenos krútiaceho momentu na zadnú nápravu v pohone quattro.
• Obmedzenie vibrácií a nežiaducich zvukov vyplývajúcich z nesúladu komponentov.
• Udržanie predvídateľného správania vozidla v rôznych cestných podmienkach.

Stav, prispôsobenie a servisné využitie

Ponúkaný prvok pochádza z demontáže a je klasifikovaný ako použitý originálny komponent, čo v praxi znamená zachovanie továrenskej geometrie, montážnych bodov a charakteristiky prevádzky. Tento typ dielu je obzvlášť užitočný pri opravách po mechanickom poškodení, výmene opotrebovaného diferenciálu alebo pri obnove plnej funkčnosti hnacieho ústrojenstva. Pred montážou sa odporúča štandardné overenie v servise, zahŕňajúce kontrolu tesnosti, prevádzkových vôlí a stavu mazacieho média, aby sa zabezpečila dlhodobá a stabilná prevádzka pri každodennej jazde. Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu hnacej zóny vo svojom Audi a potrebujete ďalšie prvky z tejto skupiny, ako sú obaly diferenciálov, diferenciálne mechanizmy alebo kompletné nápravy, skontrolujte dostupné diely v kategórii Diferenciály Audi. Aby ste lepšie zvolili prevodový pomer diferenciálu k charakteru auta a vlastnému štýlu jazdy, oplatí sa využiť praktické tipy obsiahnuté v článku Hnacie nápravy a diferenciály z demontáže – ako zvoliť prevodové pomery k štýlu jazdy, kde sú rozobrané závislosti medzi prevodovými pomermi, dynamikou vozidla a životnosťou komponentov.