Ford Transit Mk8 Zadný Diferenciál Náprava 3.15 BK31-4001-AAH

Podrobnosti o ponuke

Diferenciál sa predáva s 90-dňovou zárukou! Bol otestovaný pred demontážou a je plne funkčný. Ford Transit Mk8 Zadný Diferenciál Náprava 3.15 BK31-4001-AAH je originálny prvok systému prenosu pohonu, určený na montáž na zadnú nápravu vozidla. Tento použitý diferenciál zabezpečuje stabilný prenos krútiaceho momentu na kolesá, čím podporuje plynulú a predvídateľnú prevádzku hnacej nápravy. Vďaka zachovaniu továrenskej špecifikácie prevodového pomeru 3.15 je správnou voľbou pri opravách a renovácii zadného pohonu vo vozidle Ford Transit Mk8.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 2392788
• Značka: Ford
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 2392788
• Zameniteľné čísla: 2392788, BK31-4001-AAH, BK314001AAH, FH21053
• Umiestnenie na vozidle: Zadná strana
• Kategória: Diferenciály

Určenie a funkcia diferenciálu

Prezentovaný diferenciál patrí do kategórie Diferenciály a je navrhnutý na prácu v zadnej časti hnacieho ústrojenstva. Zodpovedá za rozdelenie krútiaceho momentu medzi zadné kolesá, čo umožňuje rozdielne otáčky kolies pri prejazde zákrutami a pri premenlivom zaťažení. Správne zvolený prevodový pomer 3.15 umožňuje zachovať továrenskú charakteristiku zrýchlenia, otáčok motora a spotreby paliva. Umiestnenie na vozidle v zóne zadnej nápravy spôsobuje, že diferenciál spolupracuje priamo s hnacou nápravou, poloosami a nábojmi kolies. Výmena za prvok so zhodným prevodovým pomerom je kľúčová pre zachovanie správnej funkcie systému ABS, systémov stabilizácie jazdy a komfortu riadenia.

Výhody použitia originálneho diferenciálu Ford

Diferenciál pochádzajúci od značky Ford zabezpečuje zhodu s továrenskými štandardmi vyhotovenia a lícovania. Originálna konštrukcia zaručuje:

• správne lícovanie s telesom nápravy a upevňovacími prvkami,
• zhodu s továrenským prevodovým pomerom 3.15,
• stabilnú spoluprácu so sériovým systémom pohonu Ford Transit Mk8. Vďaka tomu montáž prebieha predvídateľným spôsobom, bez nutnosti úpravy konštrukcie nápravy alebo dodatočných prerábok. Toto riešenie je obzvlášť výhodné pri profesionálnych opravách vozových parkov, kde záleží na opakovateľnosti a zhode so servisnou dokumentáciou.

Použitie v servisnej praxi

Použitý zadný diferenciál s prevodovým pomerom 3.15 sa osvedčí v situáciách, keď je nutná výmena poškodeného alebo nadmerne opotrebovaného prvku vo vozidle Ford Transit Mk8. Je to obzvlášť dôležité pri vozidlách prevádzkovaných s veľkým zaťažením, kde systém prenosu pohonu pracuje v náročných podmienkach. Použitie originálneho diferenciálu umožňuje zachovať predvídateľné správanie vozidla pod zaťažením, a to ako v mestskej premávke, tak aj na dlhých trasách. Tento prvok je vhodný pre servisy špecializujúce sa na opravy úžitkových vozidiel Ford, ako aj pre individuálnych používateľov, ktorí očakávajú technicky správnu a trvácnu opravu bez experimentovania s neistými náhradami.

Výber prevodového pomeru a odborná podpora

Pri výmene diferenciálu je kľúčové prispôsobenie prevodového pomeru k existujúcej konfigurácii pohonu a štýlu jazdy. Aby ste lepšie pochopili závislosti medzi prevodom nápravy, charakteristikou zrýchlenia a ekonomikou jazdy, oplatí sa siahnuť po špecializovanej štúdii. Podrobné rozobratie témy nájdete v článku Hnacie nápravy a diferenciály z demontáže – ako zvoliť prevodové pomery podľa štýlu jazdy, kde sú opísané definície, výber prevodových pomerov a praktické príklady použitia.

Rozšírenie systému pohonu Ford Transit

Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu zóny pohonu vo svojom Forde a potrebujete ďalšie prvky z tej istej skupiny, ako sú hnacie nápravy, kompletné diferenciály alebo telesá náprav, skontrolujte dostupné diely v kategórii Diferenciály Ford.

Zhrnutie

Ford Transit Mk8 Zadný Diferenciál Náprava 3.15 BK31-4001-AAH je technicky prispôsobený, použitý prvok systému prenosu pohonu, určený na montáž na zadnú nápravu. Originálny pôvod od značky Ford, zhodný prevodový pomer a konštrukcia dedikovaná pre Transit Mk8 z neho robia rozumnú voľbu pri profesionálnej výmene diferenciálu v úžitkovom vozidle. Vďaka zachovaniu továrenských parametrov pohonu umožňuje udržať stabilné riadenie, predvídateľné výkony a súdržnosť s ostatnými komponentmi zadnej nápravy.