Audi A6 C8 Držiak Uloženia Motora Automat Ľavý 4M0199255BK

Audi A6 C8 Držiak Uloženia Motora Automat Ľavý je precízne navrhnutý prvok zo skupiny Uloženia motora, určený pre pohonné jednotky s automatickou prevodovkou. Stabilné upevnenie pohonnej jednotky na ľavej strane karosérie sa premieta do pokojnejšieho chodu motora, obmedzenia vibrácií a zlepšenia komfortu jazdy.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 4M0199255BK
• Značka: Audi
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 4M0199255BK
• Zameniteľné čísla: 4M0199255BK, 4M0 199 255 BK
• Umiestnenie na vozidle: Vľavo
• Typ prevodovky: Automatická
• Kategória: Držiaky motora

Určenie a funkcia v systéme pohonu

Držiak, úchyt a podpera motora na ľavej strane v Audi A6 generácie C8 zodpovedá za prenos zaťaženia z pohonnej jednotky na karosériu a za udržanie správnej geometrie pohonného ústrojenstva. Vo vozidlách s automatickou prevodovkou je obzvlášť dôležité stabilné spojenie motora s konštrukciou auta, aby sa:

• zredukoval prenos vibrácií a hluku do kabíny,
• obmedzili nežiaduce pohyby pohonného ústrojenstva pri radení prevodových stupňov,
• zabezpečila správna spolupráca motora s automatickou prevodovkou,
• znížilo zaťaženie ostatných prvkov uloženia motora. Správne zvolená podpera motora na ľavej strane pomáha udržať továrenské jazdné vlastnosti, čo má význam tak pre komfort, ako aj pre životnosť ostatných komponentov.

Kompatibilita s Audi A6 C8 s automatickou prevodovkou

Prezentovaný prvok bol vyvinutý s ohľadom na model Audi A6 C8 vybavený automatickou prevodovkou. Vhodné prispôsobenie konštrukcii karosérie a systému pohonu umožňuje montáž na miesto továrenského uloženia bez nutnosti úprav. Vďaka tomu:

• je zachovaná správna poloha motora vzhľadom na poloosi a prevodovku,
• nedochádza k nežiaducim napätiam v systéme pohonu,
• montáž prebieha spôsobom predvídateľným pre skúseného mechanika. Používanie prvku určeného konkrétne pre túto generáciu a konfiguráciu pohonu obmedzuje riziko problémov s prispôsobením a predčasného opotrebovania iných uložení.

Charakteristika používaného prvku

Podpera motora v tomto vydaní je použitý diel, čo v praxi znamená možnosť ekonomickej opravy pri zachovaní originálnej geometrie a konštrukcie. V prípade nosných a upevňovacích prvkov je podstatné, že si zachovávajú:

• továrenský tvar a montážne body,
• zhodu s originálnymi skrutkami a konzolami,
• predvídateľné správanie pod prevádzkovým zaťažením. Výber originálneho držiaka uloženia motora z demontáže je často preferovaný v situáciách, keď záleží na zachovaní pôvodnej konštrukcie systému pohonu Audi.

Význam správneho uloženia motora

Opotrebované alebo poškodené uloženie motora môže viesť k radu príznakov, ako sú vibrácie karosérie, klepanie pri rozjazde alebo citeľné trhnutia pri radení prevodových stupňov. Výmena za funkčnú podperu na ľavej strane umožňuje:

• stabilizovať chod pohonnej jednotky,
• zvýšiť komfort jazdy pri nízkych a stredných rýchlostiach,
• odľahčiť ostatné prvky zo skupiny uložení motora a prevodovky. Pre používateľov Audi A6 C8 s automatom je to dôležitý krok smerom k obnoveniu pôvodnej kultúry chodu pohonu.

Súvisiace prvky a technické materiály

Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu oblasti motora vo svojom Audi a potrebujete iné prvky z tej istej skupiny, ako sú dodatočné uloženia, konzoly alebo prvky tlmiace vibrácie, skontrolujte dostupné diely v kategórii Uloženia motora Audi. Pri prácach súvisiacich so systémom pohonu stojí za to rozšíriť si vedomosti o prevádzke a servise motorov vo vozidlách triedy premium – pomocný môže byť článok na blogu: Spoľahlivosť pod znakom hviezdy – ako sa starať o príslušenstvo motorov v populárnych modeloch Mercedes-Benz triedy C a E?, ktorý rozoberá praktický prístup k výberu a výmene prvkov príslušenstva a význam používania overených dielov. Pre vodičov zaujímajúcich sa o charakteristiku systémov pohonu v automobiloch zo skupiny premium, vrátane Audi, môže byť dodatočným zdrojom vedomostí materiál porovnávajúci rôzne systémy AWD: xDrive, 4Matic, quattro alebo 4Motion – porovnanie pohonov AWD značiek BMW, Mercedes, Audi a VW, ktorý sa dotýka aj témy špecifík zaťaženia prenášaného na uloženia motora a prevodovky.