BMW Rad 5 6 E60 E61 E63LCI E64LCI 635d M57N2 Gumový Držiak Prevodovky 6770289

BMW Rad 5 6 E60 E61 E63LCI E64LCI 635d M57N2 Gumový Držiak Prevodovky je prvok z kategórie Držiaky motora, určený pre modely BMW radu 5 E60 so vznetovými motormi. Zodpovedá za stabilné uloženie pohonnej jednotky, obmedzenie vibrácií prenášaných na karosériu a správnu spoluprácu motora s prevodovkou, čo sa premieta do komfortnejšej a predvídateľnejšej prevádzky hnacieho ústrojenstva.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 6770289
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 6770289
• Zameniteľné čísla: 22316770289, 6770289
• Kategória: Držiaky motora

Určenie a úloha v hnacom ústrojenstve

Držiak prevodovky v BMW E60 525d, 530d a 535d pracuje v bezprostrednej blízkosti pohonnej jednotky, pričom tlmí vibrácie generované motorom a prenášané na prevodovku. V praxi to znamená:

• zníženie vibrácií citeľných na karosérii a v kabíne,
• stabilnejšie správanie hnacieho ústrojenstva pri zrýchľovaní a brzdení motorom,
• menšie zaťaženie ostatných uložení motora a prevodovky,
• lepšie prevádzkové podmienky pre spolupracujúce prvky (kĺby, hnací hriadeľ, príslušenstvo). Správne zvolený držiak prevodovky pomáha udržiavať správnu geometriu uloženia pohonnej jednotky, čo je dôležité pre životnosť aj kultúru chodu motora.

Charakteristika produktu a kompatibilita

Ponúkaný BMW Rad 5 6 E60 E61 E63LCI E64LCI 635d M57N2 Gumový Držiak Prevodovky pochádza zo skupiny dielov označených ako BMW a je priradený ku konkrétnej referencii OEM a zodpovedajúcim náhradným číslam. Vďaka tomu ho možno presne prispôsobiť danému variantu motora a verzii výbavy. V praxi to znamená, že:

• konštrukcia a tvrdosť vložky sú prispôsobené zaťaženiu generovanému jednotkami 525d, 530d a 535d,
• rozstup a geometria montážnych bodov zodpovedajú výrobným požiadavkám BMW E60,
• montáž prebieha na miesto pôvodného držiaka, bez nutnosti úprav úchytov alebo konzol. Takéto prispôsobenie je obzvlášť dôležité pri vozidlách s vysokým krútiacim momentom, kde nevhodný držiak môže spôsobovať nadmerné pohyby pohonnej jednotky, hluk alebo zrýchlené opotrebovanie iných prvkov.

Stav, overenie a servisné použitie

Prvok je ponúkaný ako použitý diel, čo v praxi znamená, že pochádza z demontáže a bol overený z hľadiska vhodnosti na ďalšiu prevádzku. Tento typ držiaka prevodovky sa často vyberá ako servisné riešenie v situáciách, keď:

• sa objavujú výrazné vibrácie na voľnobehu alebo pri rozjazde,
• sú citeľné trhnutia pri radení prevodových stupňov,
• sa vyskytuje klepanie v okolí stredového tunela pri prudkom pridaní alebo ubratí plynu. Výmena opotrebovaného držiaka za funkčný prvok umožňuje obnoviť správne uloženie prevodovky, obmedziť nežiaduce pohyby pohonnej jednotky a zlepšiť celkový komfort jazdy. Je to obzvlášť dôležité pri vozidlách prevádzkovaných každý deň, kde stabilita a predvídateľnosť správania pohonu majú priamy vplyv na pocity vodiča.

Výhody použitia originálneho držiaka prevodovky BMW

Použitie držiaka prevodovky zo skupiny BMW v modeli E60 prináša rad praktických výhod:

• Výrobné prispôsobenie – zachovanie pôvodnej geometrie uloženia a charakteristiky tlmenia, v súlade s konštrukčnými predpokladmi BMW.
• Stabilná prevádzka pohonnej jednotky – obmedzenie nekontrolovaných pohybov prevodovky, čo zlepšuje spoluprácu s ostatnými prvkami hnacieho ústrojenstva.
• Lepšia kultúra chodu – redukcia vibrácií a hluku v kabíne, obzvlášť citeľná pri nízkych rýchlostiach a v mestskej premávke.
• Podpora pre ostatné držiaky motora – rovnomerné rozloženie zaťaženia medzi všetkými montážnymi bodmi pohonnej jednotky. Pre servisy a súkromných používateľov to znamená možnosť vykonať opravu na základe dielu v súlade s predpokladmi výrobcu vozidla, bez rizika problémov vyplývajúcich z nekompatibility náhradných dielov.

Súvisiace držiaky motora BMW a servisné znalosti

Ak hľadáte ďalšie prvky z kategórie Držiaky motora určené pre túto značku, skontrolujte dostupné držiaky motora BMW v našom sortimente, aby ste si vybrali kompletné uloženie pohonnej jednotky pre svoje auto. Pri plánovaní servisných prác súvisiacich s hnacím ústrojenstvom sa oplatí rozšíriť si vedomosti o typických problémoch vznetových jednotiek a spôsoboch ich obnovy. Pomôcť môže článok popisujúci charakteristiku populárneho motora V6 CDI, v ktorom bol rozobraný vplyv príslušenstva na kultúru chodu a výkon – nájdete ho tu: Druhý život motora Mercedes OM642 – ako vstrekovače a turbodúchadlo obnovujú výkon 3.0 V6 CDI.