BMW E90 E92 N52 Uloženie Motora Držiak Konzola Pravá 6779368

BMW E90 E92 N52 Uloženie Motora Držiak Konzola Pravá je prvok z kategórie uloženia motora, určený pre benzínové jednotky N52 v karosériách radu 3 E90, E91 a E92. Pravý držiak motora zodpovedá za stabilnú, kontrolovanú oporu pohonnej jednotky, čo sa premieta do presného riadenia a obmedzenia vibrácií prenášaných na karosériu. Použitý originálny diel je rozumnou voľbou pre vodičov, ktorí chcú zachovať továrenskú charakteristiku chodu motora pri optimálnych nákladoch.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 6779370
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 6779370
• Zameniteľné čísla: 22116779370, 6779370, 22116779368, 6779368, 22116765536, 6765536, 22116760318, 6760318, BG
• Umiestnenie na vozidle: Vpravo
• Typ paliva: Benzín
• Kategória: Držiaky motora

Určenie a funkcia pravej konzoly motora BMW N52

Pravá konzola motora v benzínových jednotkách N52 zohráva kľúčovú úlohu pri prenose zaťaženia z motora na karosériu, najmä počas zrýchľovania, brzdenia motorom a radenia prevodových stupňov. Správne zvolené uloženie:

• stabilizuje polohu motora vzhľadom na pomocný rám a karosériu,
• obmedzuje nežiaduce priečne a pozdĺžne pohyby pohonnej jednotky,
• podporuje prácu ostatných uložení motora a prevodovky,
• pomáha udržiavať správnu geometriu pohonného a výfukového systému. Vďaka tomu je zachovaná pre BMW charakteristická presnosť riadenia a predvídateľné správanie auta pri dynamickej jazde.

Výhody použitia originálnej pravej konzoly motora

Použitie originálneho uloženia v benzínových modeloch radu 3 s motorom N52 prináša rad praktických prevádzkových výhod:

• Továrenské prispôsobenie – správna geometria a montážne body eliminujú potrebu úprav a uľahčujú montáž.
• Konzistentná práca pohonného systému – zachovanie tuhosti a pružnosti uloženia motora predpísanej výrobcom.
• Obmedzenie vibrácií a hluku – správne zvolený držiak spolupracuje s ostatnými uloženiami, čím zlepšuje komfort jazdy.
• Konštrukčná bezpečnosť – stabilná opora motora znižuje riziko poškodenia káblov, hadíc a prvkov príslušenstva.

Stav, pôvod a montážne aspekty

Ponúkaná pravá konzola motora pochádza z demontáže a je klasifikovaná ako použitý diel BMW. Tieto typy konštrukčných prvkov si pri správnej prevádzke zachovávajú svoje vlastnosti po dlhú dobu, preto je výber použitého uloženia často rentabilným servisným riešením. Pred montážou sa odporúča:

• overenie zhody podľa OEM čísla alebo zameniteľných čísel,
• kontrola stavu ostatných uložení motora a prevodovky,
• kontrola montážnych bodov na karosérii z hľadiska korózie a mechanického poškodenia. Profesionálna montáž umožňuje plne využiť výhody originálnej konštrukcie a obnoviť správnu oporu pohonnej jednotky.

Uloženia motora BMW – výber a rozšírenie systému

V prípade výmeny pravej konzoly motora stojí za zváženie komplexná kontrola celej sady uložení. Opotrebovanie jedného uloženia často znamená zrýchlené opotrebovanie ostatných prvkov, čo môže viesť k vibráciám, klepaniu pri rozjazde alebo radení prevodových stupňov a zhoršeniu komfortu jazdy. Ak hľadáte iné uloženia motora BMW pre svoje auto, skontrolujte dostupné uloženia motora BMW v našom obchode, aby ste si vybrali kompletné a konzistentné montážne riešenie.

Viac o použitých dieloch BMW a kultúre chodu motora

Pri plánovaní prác na pohonnom systéme sa oplatí poznať osvedčené postupy výberu originálnych použitých dielov, postupy overovania podľa OEM čísel a vplyv jednotlivých prvkov na kultúru chodu motora. Podrobné rozobratie týchto tém nájdete v článku BMW – športové výkony a presnosť. Ako originálne použité diely predlžujú život bavorskej ikony?, ktorý pomáha vedome plánovať opravy a modernizácie v automobiloch tejto značky. Pre porovnanie, ak vás zaujíma, ako na výkon a kultúru chodu vplývajú prvky príslušenstva v iných jednotkách, môžete sa oboznámiť s analýzou vznetového motora Mercedes v článku Druhý život motora Mercedes OM642 – ako vstrekovače a turbodúchadlo obnovujú výkon 3.0 V6 CDI, kde sú rozobrané závislosti medzi stavom komponentov a dynamikou a plynulosťou chodu pohonnej jednotky.